針對保時捷911超跑的改造案例海外眾多著名的改造廠家都對其開發(fā)過專屬的改造套件，包涵能源、外貌、控制以及內(nèi)裝等隨意能在網(wǎng)站上尋到不下幾十款改造件。保時捷911由制造于今一直被網(wǎng)友調(diào)侃它的樣子從來未變過，其工程師的制車作風切實根深蒂固；然則，換個方位而是賜予了沒有限的改造體積與潛力。

　　國家內(nèi)部自助品牌CMST在昨年末最初著手研發(fā)保時捷997 911的外貌進級套件，并于1月初CMST 20周年慶典上首次發(fā)布展示，一同發(fā)表的還包括寬體高爾夫七代、保時捷Macan以及瑪莎拉蒂Ghibli，這四款車型皆是CMST的開年新作，各有特點，此中911的改造作風切實使人感官深切。因而，與CMST易總敲定時間以后順利約拍，為大伙近距離再次領略一番。

　　這次約拍的地點咱們抉擇了廣州沙面，沙面是一種小島，咸豐年代曾是英、法租界，因而這邊的建筑很有歐陸風情，此刻曾經(jīng)被開發(fā)成廣州著名的一種旅行景區(qū)。本來……咱只想講這邊人多路窄，其實不符合拍車。只是，確切點來講，人多指的是靚女多，走幾步就可以見到幾個洋妞模特在拍攝，使人流連忘返加流口水，見到這一幕以后荷爾蒙爆發(fā)，幾位的麻甩佬（男性同胞）當機立斷，就這兒拍！

　　CMST設置的這套外貌件十分大膽，見到的車頭臉部分經(jīng)已與原車大相徑庭，碩大的兩側(cè)進氣口尤為醒目，進氣口邊框添加了碳纖維材質(zhì)以及碳纖維前下唇；此外另有輕量化的碳纖維引擎蓋。車側(cè)兩側(cè)在原車根基上加裝了碳纖維群邊，讓線條可以拉伸，也是CMST一貫的作風。繞過來車后部，后杠同樣設置了兩道大大的開口，和前臉與出一轍，雙邊單出中尾段排氣管，并加裝碳纖維尾嘴。另有碳纖維鴨翼也包涵在全個套件中，小小的鴨式尾翼提高了套件的完整度與美觀度。