本來，當(dāng)最新奔馳A級(jí)被曝光時(shí)，大伙起首見到的是其最強(qiáng)功能版A45 AMG，接下來A260慢慢顯露，最終才是奔馳A級(jí)最低配版本A180。就像是座過山車一樣，從頂峰一下降到谷底，那個(gè)心思預(yù)期難以言表。此刻，來瞧瞧該款車改造后是如何俘獲眾心的吧。

　　原廠奔馳A180

　　奔馳A260 sport

　　作為一款定位于年青人的車型，A180標(biāo)配的16寸輪轂、隱藏式排氣設(shè)置以及恨不得把大標(biāo)都減配成立標(biāo)的前臉設(shè)置，怎樣讓客戶去展現(xiàn)年青的姿態(tài)。幸好A級(jí)家庭中另有兩位大哥(A260 SPORT/A45 AMG)的模范造型，讓小弟A180的可塑體積仍是十分大的。

　奔馳A45 AMG

　　奔馳A180改造ACE輪轂

　　作為一款定位于年青人的車型，A180標(biāo)配的16寸輪轂、隱藏式排氣設(shè)置以及恨不得把大標(biāo)都減配成立標(biāo)的前臉設(shè)置，怎樣讓客戶去展現(xiàn)年青的姿態(tài)。幸好A級(jí)家庭中另有兩位大哥(A260 SPORT/A45 AMG)的模范造型，讓小弟A180的可塑體積仍是十分大的。

　　日本W(wǎng)ALD改造奔馳A級(jí)

　　此外，一套加強(qiáng)車尾外部線條感的大頂翼必不可少。與此同一時(shí)間，假如汽車主人對(duì)A260 SPORT和A45 AMG相比情有獨(dú)鐘的話，還可行改造他們的原廠包圍等等。