早兩三年前，福特�？怂筍T國家內(nèi)部到市場時處境相對照較尷尬，起首要面臨在小鋼炮一直的領(lǐng)頭羊大眾GTI，再而適逢遇上深受《頭文字D》所作用的豐田86，福特�？怂筍T可謂算的上在同等價位的功能車行列中面對左右受敵的現(xiàn)象，時于今天咱們回看那時三者的銷售數(shù)量�？怂筍T處于下風(fēng)也是預(yù)料中事，起首GTI自從咱們認(rèn)識改造車以來關(guān)于她的改造案例一直不停的顯露在咱們的眼前，而豐田86從那時日本改造廠家（如HKS、GREADY等）都對她推崇備至的境界就可聯(lián)料到她的受歡迎水平。盡管�？怂筍T在夾擊以下仍有她值得大伙喜愛的位置，今天就帶大伙一同走近本期的主角。

　　�？怂筍T是鑒于新型�？怂苟鴣�，外貌上發(fā)展了活動化進級。向前氣格柵設(shè)置與平凡版形象不同，ST車型采納了黑色蜂窩狀的一體式倒梯形向前氣格柵，不但具備強盛的視線沖撞力，其寬大前端設(shè)置能導(dǎo)入更多氣流，不但能幫助啟動機冷卻，還能幫助車外溫度較輕的空氣映入中冷器。標(biāo)記性的ST紅色徽標(biāo)，使人血脈噴張。熏黑大燈叮囑路人該款小車絕非善類，裝備氙燈、自動水準(zhǔn)調(diào)節(jié)及大燈清洗。比較與前臉的其它部分，無全部裝扮的霧燈顯得過于低調(diào)。

信任試駕過福克斯ST的汽車之友確信會感受她的Ecoboost渦輪增壓引擎和6前速手動變速箱比起GTI愈加給力

在排氣方面汽車主人抉擇了RES競技沒有三元直通頭段，Magaflow 中尾段排氣

�？怂筍T原廠的設(shè)置曾經(jīng)很夠味了，容易的換一套大輪轂即可。這一次它們采用的BC 18寸鍛造輪轂，而制動體系運用Alcon car97 六活塞剎車