2009年買的，也是人生第一臺(tái)車。從買來就最初折騰，到后來沒有辦法自拔。把錢全花車上了。
未改造前的外貌；



輪轂也是鐵的，容易拉花。

最早加的矮的尾翼。最終又換了。

加裝包圍+平衡桿全進(jìn)程；

到貨的包圍拿到維修廠安裝，噴漆。

試裝前杠包圍

后包圍

先尾燈沒噴黑,開始就這樣 ，感受不怎樣好看 。

音響改造；

原車唯有個(gè)收音機(jī)罷了，

首次換的索尼CD機(jī)

首次用的垃圾功放

主機(jī)=科駿達(dá)DVD導(dǎo)航+阿爾派123E

功放=圣美歌4路功放

前聲場喇叭=波士頓6.5寸套裝喇叭一套

后聲場喇叭=國產(chǎn)同軸喇叭一套

低音炮=MTX-10寸低音炮

科駿達(dá)DVD導(dǎo)航

試聽N次。最終打算換了這對(duì)Boston波士頓喇叭由于本人喜愛DJ多些。

分頻器。感受小小。很漂亮

波士頓6.5的喇叭

該款喇叭的標(biāo)價(jià)

前門的兩個(gè)門板。喇叭處還做了制震

可以。不業(yè)余

線材外面要套上蛇皮管
拆開的 分頻器，感受用材足

倒模的師傅正好認(rèn)真的倒模

早在淘寶買的倒車后視。順便幫咱裝上

白天拍的成果十分可以.

A柱高音倒摸 后的樣子



圣美歌功放，線咱請(qǐng)求。擺放整齊，接頭皆是十分不業(yè)余。

前面兩門。平靜隔音

換了 喇叭，必需隔音

右前門隔音，先貼最內(nèi)部

再貼外面一層

MTX美國進(jìn)口的原裝低音炮

改造剎車。換避震，A32鼎力鼓。買的二手的。

改造前須要準(zhǔn)備的剎車管，剎車油壺和剎車油

兩個(gè) 對(duì)照。一大一小

前面兩個(gè)的咱在車內(nèi)反復(fù)踩剎車。把咱腳都踩軟了。

換減震了

在夾彈簧。

拆啊

裝新的

裝上去了

讓咱驚奇的發(fā)覺原車的減震內(nèi)部，另有所謂的脈沖膠一樣的這東西

此刻改了的剎車只要要輕輕一絲，就有剎車，假如用力的話，就聽見車胎抱死的聲響。差不多的舒服。十分稱心。
近光加疝氣改造



汽車內(nèi)部本人裝的藍(lán)光，開門就亮。

FGK后段

啟動(dòng)機(jī)換了力爽缸線+地線+蝸牛喇叭+警報(bào)器





新?lián)Q的電池

加裝的倒車?yán)走_(dá)+鐵將軍防盜器

喇叭罩

本人縫的真皮方向盤

PAPAGO駕車紀(jì)錄儀

側(cè)方特寫

本人改的折疊鑰匙

儀表臺(tái)，



通過兩年的不停折騰變成此刻這樣

中網(wǎng)特寫

前蓋此刻還貼了黑色 碳纖維貼紙