源于咱一直關(guān)于和悅RS自動(dòng)大燈給減配掉耿耿于懷，這幾天正在不忙因而咱翻箱倒柜給找出去了本來賣電動(dòng)車時(shí)在一臺雅迪勁越全自動(dòng)版電動(dòng)車上拆下去的光控單元。

本來這種光控開關(guān)在萬能的淘寶上面也有，不過外貌不同而已。
咱第一步先撬開原裝光控開關(guān)的封蓋，便是前擋右邊下角的這種小圓蓋。

十足撬起了

來個(gè)特寫

此刻咱要在這種空殼的頂部鉆一種8毫米的孔，接下來把光控單元的感光探頭固定在空殼的頂部。

下一步拆開手套箱，找出原車預(yù)留的光控開關(guān)接線插頭。咱的車是2012年9月離廠的證實(shí)有預(yù)留自動(dòng)大燈線。

源于借鑒本來具有自動(dòng)大燈功效的汽車之友反應(yīng)自動(dòng)大燈也有弊端，便是在天色也不是很暗的時(shí)刻大燈就會點(diǎn)亮�？剂康疥P(guān)于電瓶以及大燈泡生命的作用咱打算只需接一根小燈信號線就曾經(jīng)可行了，由于只需咱把前霧燈開關(guān)一直開著等到了暗處前霧燈就會隨著小燈一同點(diǎn)亮那樣的光亮曾經(jīng)充足了。
另有一種難題，便是小燈信號線是負(fù)極操控的，而咱的光控開關(guān)是正極操控。那末咱唯有在光控開關(guān)出去正電的操控端接連一種12V常斷型繼電器來把正電轉(zhuǎn)化成負(fù)電。

在這邊A與D接負(fù)極，B接光控開關(guān)輸出的正電，E接車身自動(dòng)大燈插頭的小燈信號線

光控單元的正極接自動(dòng)大燈插頭的ACC端，負(fù)極接自動(dòng)大燈插頭的負(fù)極就達(dá)成了接線。還可行在方向盤左下面的備用開關(guān)處加裝一種手動(dòng)開關(guān)來操控能否打開自動(dòng)大燈功效，自然假如無加裝手動(dòng)開關(guān)那末便是十足的自動(dòng)化了，咱本人仍是提議加裝一種手動(dòng)開關(guān)相比實(shí)用。開關(guān)接法也是很容易，只需斷開光控的正極分兩頭接在手動(dòng)開關(guān)上面的兩端即可。這種是為了適配光控單元自制的小繼電器。

這張便是達(dá)成后的感光探頭。

此刻一映入隧道或許在城區(qū)的晚上咱的RS就會自動(dòng)開啟夜行燈以及霧燈了。

為了原裝CD完美保存咱在萬能的淘寶上要了一套帶倒車影像和導(dǎo)航的駕車電腦，再發(fā)幾張?jiān)奂友b康帕斯709駕車電腦的相片，這是拆下原裝電子鐘的模。

這是達(dá)成的樣子。