隨著國家內(nèi)部車子文化日漸老練，越來越多的客戶最初嘗試個性化車型，用喜歡車表明本人的生活態(tài)度。通常來講，原廠設(shè)置和調(diào)校盡管平衡，但沒有辦法100%滿足每私人的口味，因而后期改造廣受車粉認可。然則，國家內(nèi)部交通法則對改造車其實不友好，重度進級面對著種種不便。正因如許，“官方改造”形式在國家內(nèi)部備受認可，AMG、M Power這種原廠功能車銷售數(shù)量可觀。現(xiàn)在，MG品牌也公布了本人的官改功能車——MG6 XPOWER。

　　正如AMG之于奔馳，M之于寶馬，XPOWER是MG麾下的高功能活動子品牌。既然高舉功能大旗，當然要抉擇一款活動根基優(yōu)良的車型發(fā)展官改。在MG品牌的版圖中，MG6在活動方面頗有建樹，因而這項重任就落在了它的頭上。

名爵 MG6 PHEV（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在相片上右鍵刪除詢價）

　　一直以來，MG6是同等級活動感較強的車型，有人甚而稱之為“國貨思域(參數(shù)|詢價)”。MG6家庭在能源、控制方面頗具特點，這為它贏得了不少客戶的認可。除了常規(guī)的汽油車型，MG6家庭還提供PHEV版本，以插電混動技藝實現(xiàn)能源攻擊。作為XPOWER家庭首款量產(chǎn)車，MG6 XPOWER更進一步，真實邁進了功能車圈子。

XPOWER家庭圍繞“個性活動改造線”，旨在為熱衷改造的年青人塑造原廠改造車型。比起后市場改造，官改愈加可靠、穩(wěn)固，各項細節(jié)努力也做到了最優(yōu)，改善水平更勝一籌。另外，官改也不存留合法性顧慮，任憑排氣聲作動，你依舊不會畏懼警察叔叔的直視。

個性，從顏色最初。MG6 XPOWER提供騏驥綠、赤焰紅、碳素灰和曜石黑4種車身涂裝，每種顏色都十分個性。圖中該款溝通色即是騏驥綠，其命名遭到了屈原《離騷》的啟發(fā)——“乘騏驥以馳騁兮，來吾道夫先路”。

MG6 XPOWER對輪拱發(fā)展了加寬料理，塑造“寬體”成果，輔以原廠空氣能源套件，功能屬性出現(xiàn)沒有遺。LED數(shù)字光軌大燈是XPOWER專屬設(shè)置，燈眉稍稍壓低，讓眼神看起來更兇狠。

車身比重是活動感的根源，而寬高比最能反應(yīng)一款車的姿態(tài)。與MG6 PRO比較，MG6 XPOWER寬度增添42毫米，高度則下降了10毫米。這樣一來，整臺車的寬高比從1.261提高至1.298，功能范高了一種等級。

MG6 XPOWER采納流瀑式極燃競速前格柵，豎向條幅+蜂窩中網(wǎng)進擊性充足，黑化配色則進一步突出了活動感。車前部分還配有空氣能源學(xué)組件，前唇底部加入擾流板，且不管實質(zhì)成果如何，個性氣質(zhì)一律很到位。

MG6 XPOWER采用米其林PILOT SPORT CUP 2半熱熔車胎，抓地力十分出色，這對調(diào)轉(zhuǎn)方向響應(yīng)、過彎極限、制動功能大有裨益。車胎規(guī)格為245/40 ZR18，扁平比照顧到平常走街舒適性，看得出官方改造的務(wù)實取向。賽用級X鍛造輪圈兼顧高強度和低重量，還可提高12%的空氣流通冷卻效能，絕非是樣子貨。

后視鏡罩采納碳纖維材質(zhì)，盡管價值不菲，但對活動感的烘托非常到位。

熏黑活動尾燈采納LED光源，燈腔構(gòu)造中加入了專屬“X”形象，使人一眼就可以辨別出XPOWER身份。排氣體系采納雙邊共兩出設(shè)置，只是保障杠上設(shè)計了4個圓孔，視線成果十分個性。后保障底部配有分散器，可將車底空氣流速提高7%，下降車尾的空氣舉升力。

后擾流板大小可觀，與多數(shù)官改車型的“小鴨尾”十足非是一種路數(shù)。擾流板采納熱壓罐干碳工藝一體成型工藝，輕量化水平高，本錢著實不低。在極速下，這塊擾流板可提供第一大84千克的下負擔(dān)，增添后輪垂向載荷，提高行進穩(wěn)固性。

在筆者看來，側(cè)后方是MG6 XPOWER最性感的方位。掀背式設(shè)置帶來了流暢的C柱，擾流板和分散器暗示著強悍功能，上揚的尾燈則像是對后車的挑逗，讓駕馭欲望剎那點燃。

　　不論官改仍是后裝，個性活動座駕必然有“功能展現(xiàn)要求”。在這種難題上，MG6 XPOWER功課做得很足，專屬外貌套件不但看上去夠狠，實質(zhì)功能也對得起“POWER”之名。從米其林PILOT SPORT CUP 2車胎可行瞧出，MG6 XPOWER真的很下本。要曉得，平常唯有高檔超跑（如AMG GT R、保時捷911(參數(shù)|詢價) GT3）才將該款半熱熔車胎作為原廠選型。

　　俗話說，外貌是給別人看的，內(nèi)部裝飾才是汽車主人的自留地。外貌戰(zhàn)斗范有了，內(nèi)部裝飾部分也要下功夫。MG6 XPOWER在汽車內(nèi)部利用了大批ALCANTARA資料，輔以綠色飾條、綠色平安帶以及專屬XPOWER徽標，進一步渲染了功能氣氛。關(guān)于熱愛車駛的人來講，雙手握上方向盤的那一刻，就可以清楚感觸到這臺車的與眾不同。

內(nèi)部裝飾部分，MG6 XPOWER采納綠灰雙色搭配。主色調(diào)灰色強化了活動氣氛，綠色點綴則與外貌顏色呼應(yīng)，突顯出XPOWER的特殊身份。內(nèi)部裝飾用材花了心理，ALCANTARA資料得到廣大利用，車門飾板處還用上了麂皮材質(zhì)。

三輻式多功效方向盤形象勁爆，左右兩側(cè)采納ALCANTARA資料包覆，提高了抓握的摩擦力，以適應(yīng)勁爆駕馭要求。另外，方向盤上設(shè)計了SUPER SPORT按鈕，可一鍵映入“戰(zhàn)斗狀況”。

綠色細節(jié)點綴是內(nèi)部裝飾的點睛之地，與外貌溝通色（騏驥綠）相呼應(yīng)。在黑灰為主的內(nèi)部裝飾基調(diào)下，綠色縫線非常亮眼，高雅之余顯露出一點野性。

中央控制系統(tǒng)臺、車門飾板、中央扶手等位子都利用了ALCANTARA資料，內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感有所提高。這類資料摩擦力強，而且可行提供必定的防水功效，是功能車經(jīng)常使用的內(nèi)部裝飾選材。

前排采納一體式活動椅子，包含性和支撐性十分出色�？勘澈妥鴫|的中心部分采納ALCANTARA資料，外圈則采納皮革資料。椅子靠背上帶有XPOWER徽標，“官改”本色由外而內(nèi)。

MG品牌很懂客戶，原廠便提供綠色平安帶，身邊有鋼炮汽車主人對此顯示實名羨慕。每一次系平安帶時，你都會剎那想起這臺車的功能身份，使人樂在此中。

后面一排椅子用材與前排類似，只是包含性無那末突出，照顧到3人同一時間乘坐的舒適性。兩側(cè)平安帶采納綠色設(shè)置，落座后面一排也能感觸到活動激情。

MG6 XPOWER以限量方式發(fā)售，每月限量100臺。前排門檻飾條加入了XPOWER素材，旁邊另有限量編號，圖中機動車為0001號。

　　作為功能車，MG6 XPOWER的機械品質(zhì)頗具特點。能源方面，MG6 XPOWER裝載一套由1.5T啟動機和電動機構(gòu)成的高功能插混能源體系，概括第一大功率為224kW（305馬力），概括第一大扭矩為480Nm。在10擋EDU智能電驅(qū)變速箱的匹配下，這車達成0-100km/h提速僅需6.0秒。

1.5T啟動機的第一大功率為124kW（169馬力），峰值扭矩為250Nm。永磁同步電機第一大功率為100kW（136馬力），第一大扭矩為230Nm。在二者的協(xié)同匹配下，這套插電混動體系可輸出224KW（305馬力）的概括第一大功率和480Nm的概括第一大扭矩，可與3.0T 6缸啟動機媲美。

10擋EDU智能電驅(qū)變速箱鑒于雙離合變速箱改良而來，可提供有節(jié)拍感的提速體會，這與德系品牌慣用的P2架構(gòu)混動有異曲同工之妙。能源電池容量為11.1kWh，純電續(xù)航路程達70km，可掩蓋每日通勤要求。

功能車唯有能源也不夠，剎車同樣要緊。MG6 XPOWER裝備賽用級6活塞XPOWER卡鉗和賽用級剎車套裝，制能源度和制動精度更為理想。官方顯示，這車的100km/h-0剎車距離為33米，延續(xù)若有機會，咱們將經(jīng)過場所實測予以認證。

底盤方面，MG6 XPOWER采納前麥弗遜式獨立吊掛、后扭力梁式非獨立吊掛。前吊掛的彈性元件和橫向穩(wěn)固桿發(fā)展了從新調(diào)校，剛性得到顯著提高。前減振器采納較為繁雜的閥系設(shè)置，支撐性更出色，這對調(diào)轉(zhuǎn)方向響應(yīng)有著不小的幫助。后減振器的復(fù)原（延伸）阻尼進一步提高，吊掛回彈更快速，用來強化底盤穩(wěn)固感。

　　編輯評論：后市場改造固然能夠充分表明個性，但背后的種種不確定性使人心生疑惑，這為官改提供了生存土壤。抉擇官改車型，一方面能夠得到不同于平凡版的高功能和高顏值，另一方面還可享有原廠素質(zhì)，可靠性和耐久性絕非“野門道”可比。與藍本車型比較，MG6 XPOWER在外貌、內(nèi)部裝飾、底盤等方面取得了長足進步，為XPOWER家庭開了一種好頭。更要緊的是，該款車以限量方式出售，抉擇它不必擔(dān)憂“撞衫”。各位車粉友人們無妨到附近展廳逛一圈，說不準MG6 XPOWER能讓您小鹿亂撞呢。