隨著自助品牌的崛起，新一代的年青人也漸漸成為了花費(fèi)主力軍，而BBA三個(gè)奢華品牌長(zhǎng)久以來如許根深蒂固的統(tǒng)治力正歸功于其對(duì)市場(chǎng)浮動(dòng)的適應(yīng)性，是以，外貌活動(dòng)、有著奢華品牌buff加持的同一時(shí)間卻不過初學(xué)等級(jí)價(jià)值的新奧迪a3和寶馬1系應(yīng)運(yùn)而生，在20萬奢華初學(xué)小汽車中，這兩款車型有著很強(qiáng)的代表性，在不同方面各有優(yōu)勢(shì)，也讓好多手握20萬左右預(yù)算的客戶糾結(jié)不已。

這邊選取了

奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取活動(dòng)型，指導(dǎo)價(jià)值為20.31萬元。

寶馬1系 2021款 改款 120i M活動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià)值為20.58萬元。

值得注意的是，寶馬1系(參數(shù)|相片)在末端零售的優(yōu)惠力度很大，實(shí)質(zhì)成交價(jià)值要低于奧迪a3，在價(jià)值方面更有優(yōu)勢(shì)。

外貌方面，寶馬1系的設(shè)置盡管也充滿了活動(dòng)氣息，但源于最新奧迪a3源于到市場(chǎng)時(shí)間較近，外貌設(shè)置愈加新穎、激進(jìn)，線條棱角分明，愈加犀利活動(dòng)，特別是奧迪作為“燈廠”品牌優(yōu)勢(shì)的最新大燈組使全車科技感更進(jìn)一步。信任關(guān)于許多數(shù)客戶來講，奧迪a3的外貌設(shè)置會(huì)更受歡迎。

車身大小方面，奧迪a3長(zhǎng)寬高區(qū)別為4351/1815/1458毫米，軸距為2630毫米，而寶馬1系長(zhǎng)寬高區(qū)別為4462/1803/1446毫米，軸距為2670毫米，如許看來，寶馬1系在體積方面略勝一籌。

能源方面，奧迪a3全系標(biāo)配第一大功率為110千瓦，第一大扭矩為250牛.米的1.4T啟動(dòng)機(jī)，配合7檔雙離合變速箱，而寶馬1系（120i）裝載的是15.T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率為103千瓦，第一大扭矩為220牛.米，同樣配合的是7檔雙離合變速箱。另外，奧迪a3運(yùn)用的是四缸啟動(dòng)機(jī)，而寶馬1系則為三缸，這一絲飽受爭(zhēng)議。

內(nèi)部裝飾方面，奧迪a3可謂是周全碾壓寶馬1系，后者終歸到市場(chǎng)時(shí)間較早，機(jī)械式目標(biāo)的儀表盤、雞腿式檔把等略顯老舊的配置少了幾分科技感，而奧迪a3則是精心雕琢，借鑒了蘭博基尼內(nèi)部裝飾設(shè)置作風(fēng)，帶有保時(shí)捷車型影子的剃刀式檔把，部分鍍鉻的三輻式多功效方向盤，再加上12.3英寸液晶儀表與10.1英寸中央控制系統(tǒng)大屏的組合打造了深厚的科技?xì)庀⒑蜐M滿的活動(dòng)感、精致感。

寫在最終

奧迪a3與寶馬1系作為來源一線奢華品牌BBA的初學(xué)車型，在若干范疇都有出色的體現(xiàn)。但概括對(duì)照來看，革新到市場(chǎng)的奧迪a3在迎接了針對(duì)外貌和內(nèi)部裝飾周全進(jìn)級(jí)以后，更適合年青客戶的口味。