新車推薦原創(chuàng) 今日便是七夕節(jié)，信任不少男同胞們會碰到同樣的難題，該送甚么禮物好呢？慣例送鮮花、巧克力就可以表明濃濃的愛意，只是這點(diǎn)太過于平凡。關(guān)于經(jīng)濟(jì)實力很沒有問題家族，最初盛行送名貴包包、首飾，甚而一臺車。此中車是最有難度的，不但貴，還不好抉擇。那末秉著一分錢也要花在刀刃上的準(zhǔn)則，甚么樣的車能滿足姑娘子的歡喜呢？最近，部門借了一輛別克微藍(lán)7試開車，該款車全體相比適合姑娘子的氣質(zhì)�？墒呛貌缓�，咱說了不算，咱請到了部門靚女編輯小陸來體會，瞧瞧能否能經(jīng)過她這一關(guān)。

同事小陸是一名車子編輯，通常接近新款汽車相比多，關(guān)于微藍(lán)7當(dāng)然也是相比理解，只是她并未親身體會過，實車開起來怎樣樣關(guān)于她來講仍是一種小驚喜。此刻的小陸曾經(jīng)習(xí)慣了編輯平常拍車的繁重任務(wù)，但由于每一次出門外拍沒車顯得特別非是很方便，全部她心里也一直在挑選一臺本人心儀的座駕。

她和咱們大老爺們兒不一樣，女生關(guān)于生活素質(zhì)追求更高。閑暇之余，她喜愛和友人一同去唱歌，愛遛街，時常當(dāng)下盛行時髦單品，有必定的審美搭配能力。問及未來座駕是甚么樣子，她起首考量到的便是顏值要高。

當(dāng)咱們達(dá)到指定地點(diǎn)拍車地點(diǎn)，小陸首次見到微藍(lán)7就迫不及待上前合影。她說，微藍(lán)7的格調(diào)很符合小女生開，有都市SUV的Feel。另有車身設(shè)置非常時髦，和她今日的穿的相比搭。況且形象相比小巧，平時泊車非是難事。最要緊的是不限行，早高峰不用擔(dān)憂進(jìn)不了城區(qū)。

這臺微藍(lán)7試開車是一臺頂配車型，補(bǔ)助后的售價為19.98萬元，上海銷售商處另有1-2萬元左右的優(yōu)惠力度。從外貌配置來看，像整車沒有鑰匙映入、全LED大燈、17英寸輪圈以及外后視鏡加熱/折疊等，配置體現(xiàn)挺高的。

源于拍攝當(dāng)天碰到下雨，又趕上這種季節(jié)蚊子多，小陸早想去汽車內(nèi)部待一會。汽車內(nèi)部比起外貌，同樣有眾多迷惑小陸的位置，觸手可及的位置都采納了大批軟性材質(zhì)掩蓋。另有科技感十分足，如采納了10英寸中央控制系統(tǒng)觸摸屏、全液晶儀表以及還搭配Bose音響，這點(diǎn)皆是年青人所喜歡的素材。

在方向盤的下面，微藍(lán)7裝備了"ROD一鍵加強(qiáng)動能回收"撥片，駕馭員可行經(jīng)過它來實現(xiàn)加強(qiáng)動能回收成果。本來必定水平上也可當(dāng)做剎車來運(yùn)用，由于電動車不踩電門就會顯露忽然減速的概況，這樣可行在適當(dāng)?shù)母艣r下，達(dá)到省電的目的。在日前許多數(shù)新燃料市場相比少見，微藍(lán)7這樣的配置仍是首次顯露。

中央控制系統(tǒng)10英寸屏幕，界面UI設(shè)置一目了然，操作起來的靈敏度可以。除了內(nèi)置通用的生態(tài)體系外，還深度整合百度人力智能車聯(lián)網(wǎng)，包涵Buick App和百度隨心聽，百度地圖、百度AI智能語言聲音交互體系等。同一時間微藍(lán)7作為純電動車型，帶有充電治理菜單，可行發(fā)展延遲充電或許預(yù)約時段充電。另外，eConnect智能互聯(lián)體系還采納一體化的音源界面，不用擔(dān)憂聽歌被其它消息打斷。

除此之外，使用者還可經(jīng)過iBuick 電話App實現(xiàn)對別克微藍(lán)7的遠(yuǎn)程控制和治理，包涵機(jī)動車遠(yuǎn)程發(fā)動或撤消、遠(yuǎn)程空調(diào)操控、遠(yuǎn)程車門上鎖和解鎖、泊車位子提醒、電池電量/續(xù)航路程實時查詢、實時充電狀況顯現(xiàn)、充電樁遠(yuǎn)程操控、車窗和天窗開關(guān)操控、閃燈鳴笛等功效。

在內(nèi)部裝飾科技配置方面，微藍(lán)7配置差不多有誠意。全系標(biāo)配了車道偏離提前警告、車道維持、主動剎車、全速域自適應(yīng)巡航等相比實用的配置。而頂配車型還多出了自動停車、360度全景影像以及BOSE音響等豪華配置，是以買微藍(lán)7提議入手高配，性價比會更高。

能源方面，微藍(lán)7裝載三元鋰離電池組，采用LG電芯。前橋裝備一輛永磁同步電機(jī)，第一大功率130kW，第一大扭矩為360N·m，官方稱NEDC續(xù)航路程達(dá)到500千米。另外，微藍(lán)7扶持快充和慢充，充電口位于左側(cè)翼子板處，開啟后還能見到內(nèi)部的“VELITE”充電指令燈。實質(zhì)體會下去，快充根本上半小時多即可充至80%電量，仍是十分快的，與官方宣稱的充電耗時相差沒有幾。

微藍(lán)7的能源儲備十足，加之純電車型的優(yōu)勢，起步就可以得到可以的能源成果。電門操控很容易，根本上可依據(jù)腳的力度尺寸，來感知輸出多少能源。在快速行進(jìn)時，微藍(lán)7體現(xiàn)也相比沉穩(wěn)，不像少許電動車顯露亂竄的概況。

本來平常行進(jìn)，最多的是感觸到了，科技的便捷性，中央控制系統(tǒng)在線導(dǎo)航、按鈕式的換擋機(jī)構(gòu)以及像盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航以及全景影像，這點(diǎn)功效帶來的提示，平安性很好。

底盤的濾振可以，經(jīng)過坑洼路面，少許小的跳動，懸架化解相比到位，可行滿足汽車內(nèi)部人士的舒適性，不會顯露顯著的沖撞感。終歸這非是一輛活動的功能車，更多的兼顧平常家庭用的要求。

全文總結(jié)：作為一臺家庭用代步車，微藍(lán)7要想打動全部人相比難，信任同級也無多少車型可行做到。由于要考量體積、要功能、要品牌等等概括要素太多。可是關(guān)于小陸來講，微藍(lán)7無甚么可行挑剔的。起首顏值充足出色，平安科技配置豐富至極，另有續(xù)航通常代步也足夠使用，最要害是上海地域享受新燃料執(zhí)照政策，通常代步不用擔(dān)憂限行難題。至于價值，終歸合資品牌，頂配挨近20萬，說高還不高，說低還不低。假如價值你能接納，那末有和小陸一樣，關(guān)于座駕有著類似準(zhǔn)則的友人，這位稱職的“藍(lán)友人”仍是值得考量。