此刻要求越來(lái)越好了，根本家家戶(hù)戶(hù)都過(guò)上了車(chē)生活，今日就跟大伙分享一下。領(lǐng)克01從外貌來(lái)講咱就很中意，城市天際線的前臉設(shè)置，4米51的車(chē)長(zhǎng)全個(gè)車(chē)身線條感很流暢，一眼看上去就很霸氣，活動(dòng)感充足，車(chē)驅(qū)是四驅(qū)的，配置上還很齊全的，電動(dòng)尾門(mén)，主副駕椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)，多功效方向盤(pán)，語(yǔ)言聲音呼叫，坡道協(xié)助，倒車(chē)影像雷達(dá)，椅子回想，車(chē)身穩(wěn)固體系，自適應(yīng)巡航等等，配的很齊全的，另有哈曼的燕飛利仕音響。

體積上關(guān)于咱來(lái)講曾經(jīng)很充足了，不論是前排，后面一排仍是后備箱體積咱都十分稱(chēng)心的，1.85米的個(gè)子，坐在主駕頭部都另有一段距離，腿部還不擠，后面一排體格較大的三個(gè)還不會(huì)感覺(jué)擠，瘦一絲的四個(gè)全沒(méi)有難題的，后備箱體積家庭用很十足，假如須要拉點(diǎn)大件物品的話(huà)還可行把后面一排椅子放倒，設(shè)置很親民的，排量2.0T渦輪增壓的搭配7DCT變速箱，只需給油推背感仍是很顯著，能源方面家庭用是充足的。

不得不說(shuō)這種賽車(chē)等級(jí)的椅子，扶持空氣流通加熱?同一時(shí)間，駕馭位還提供椅子腰部支撐?調(diào)節(jié)，調(diào)度到一種舒服?位子它就能把咱牢牢地固定在上面，包含感充足。沒(méi)忍住上去開(kāi)了一圈，在山谷中感觸了一下拉風(fēng)的感受。

領(lǐng)克01(參數(shù)|相片)中央控制系統(tǒng)屏為10.2英寸，雖然大小其實(shí)不算特別大，但黑色的界面背景能夠很好地融入黑色面板中，看起來(lái)全體感很強(qiáng)，視線上也很上層次，是個(gè)很巧妙的設(shè)置。屏幕略微向主駕側(cè)偏轉(zhuǎn)了15°，這有助于駕馭者觸控屏幕上的各項(xiàng)功效。

語(yǔ)言聲音操控體系與其余智聯(lián)體系一樣，可行經(jīng)過(guò)方向盤(pán)按鈕或語(yǔ)言聲音指示均可喚醒，體系初始喚醒詞為“嗨，領(lǐng)克”，自然使用者還可定制喚醒詞甚而改用土音語(yǔ)言聲音助手來(lái)貼近

本人的習(xí)慣。語(yǔ)言聲音操控體系具有豐富多樣的功效，除了操控機(jī)動(dòng)車(chē)各項(xiàng)功效外還可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言聲音翻譯、天氣查詢(xún)、設(shè)計(jì)備忘錄等功效。