帶領(lǐng)品牌向上,許多車企的做法其實(shí)不一樣,有的抉擇推新品牌,有的抉擇推新系列車型,目的卻都一樣,為公司獲取很大生存體積,帶來更多利潤,為這,五菱的做法是“換標(biāo)”布置新產(chǎn)物,“銀標(biāo)”五菱的首款車型,抉擇的是五菱的老本行MPV范疇,這車也切實(shí)不負(fù)重望,到市場于今市場的認(rèn)可度仍是挺可以的。
關(guān)于日前還處于市場火爆期的SUV范疇,五菱赫然不會(huì)放棄,五菱星辰應(yīng)運(yùn)而生,這是銀標(biāo)五菱的第二款車型,也是其麾下的首款SUV車型,之前在上海車交會(huì)上已首次發(fā)布展示,日前包括內(nèi)部裝飾在內(nèi)的更多的車型消息已曝出,獲悉,這車有望在三季度內(nèi)到市場。
五菱星辰并沒有干脆套用“凱捷”的外形設(shè)置,在套娃外貌的今日,把這兩臺(tái)車放到一同,遮住車標(biāo),你不容易把他們聯(lián)系到一同,可是不可否認(rèn)的是不論是五菱凱捷仍是星辰,他們的外貌設(shè)置的都值得稱贊,無套娃但又做出了各自特色,最最重要的的是外形的審美全在線。
車前看去,星辰(參數(shù)|相片)并沒有采納凱捷(參數(shù)|相片)的分體式大燈設(shè)置,碩大的U形鷹翼式中網(wǎng)做了熏黑料理,搭配細(xì)長的LED大燈以及顯眼的分段式LED日行燈,設(shè)置平淡無奇,全體形象挺大度。
側(cè)方簡練,車身多用平直的線條塑造,采納隱藏式A/B/C柱設(shè)置,搭配黑色車頂,這類撞色外貌有著可以的時(shí)髦感,輪廓的黑色塑料包圍則在強(qiáng)化它的SUV身份。
車尾部分包括尾燈組、霧燈位子在內(nèi)的設(shè)置同樣以幾何多邊形素材為主,這類棱角分明的設(shè)置與全體呼應(yīng),有著可以的活動(dòng)感,左右尾燈由黑色飾板接連,營制出貫通式的視線成果,只是,一撇以下,這車的尾部尤其是尾燈的稍微有點(diǎn)西雅特某些車型的味道。
內(nèi)部裝飾也與凱捷不同,采納平直線條塑造的T型中央控制系統(tǒng),全體簡練可是檔次很豐富,全液晶儀表無缺席,中央為10.25英寸懸浮式液晶屏,出風(fēng)口下面保存了部分實(shí)體按鈕,方向盤為三幅樣式,比起凱捷的兩幅式要顯得活動(dòng)少許,
新款汽車椅子采納打孔料理并搭配菱形圖案,配在這類淺色皮革上,很顯層次,后面一排椅子做了同樣料理,而且當(dāng)中椅子裝備了頭枕,車頂則是大小不算大的可打開全景天窗。
新款汽車長寬高區(qū)別為4594*1820*1740毫米,軸距為2750毫米,大小適中,軸距不算小,從官圖來看,后面一排體積不差,而且后面一排地板無凸起,關(guān)于當(dāng)中乘客相比友好。
能源方面,這車將裝載由上汽通用五菱制造的1.5T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī),第一大馬力149匹,峰值扭矩250!っ,不出不測的話,裝備的依舊會(huì)是CVT變速箱。
作為一輛緊湊級SUV,五菱星辰的外貌內(nèi)部裝飾都不差,只是想要靠這兩點(diǎn)去打天下赫然不現(xiàn)實(shí),終歸這一等級里可謂是強(qiáng)者林立,許多國產(chǎn)車型在這方面都不差,關(guān)于五菱星辰來講能源方面要稍弱了少許,不說對照H6和CS75PLUS了,即使是像CS55PLUS等車型的能源參數(shù)也全要更耀眼,是以,假如是10萬起步,咱以為它的處境會(huì)有點(diǎn)艱難,可是凱捷同價(jià)位的8-13萬區(qū)間仍是大有可為的。 |