2021年的夏天注定是不普通的，或許多個(gè)年后的某一天，在WTCR賽場(chǎng)上，領(lǐng)克03(參數(shù)|相片)已沒再是獨(dú)一華夏品牌出戰(zhàn)賽車，廣汽傳祺影豹(參數(shù)|相片)、長安UNI-V和名爵6等車型的相伴，讓它沒再孤單，可比賽進(jìn)程卻讓觀眾稍顯厭倦，由于冠軍頭銜總在他們幾個(gè)之中反復(fù)轉(zhuǎn)換。記憶起2021年的那個(gè)夏天，影豹到市場(chǎng)，名爵6撕掉了英倫面孔，長安UNI-V定名，或許這便是華夏功能車生態(tài)圈構(gòu)建的源點(diǎn)。

你可能會(huì)講咱在做夢(mèng)，可這種夢(mèng)做的過于真正。這不，就在昨日，國產(chǎn)功能車元老名爵6，打開了最新進(jìn)化形式，名爵6 PRO正規(guī)到市場(chǎng)，它十足拋棄了讓上汽人引認(rèn)為傲的英倫臉。卻是十足交換裝扮最新面容，以前的它們幾近偏執(zhí)地來回重申英倫血統(tǒng)的傳承，但此刻它們也許更明白了，忘記往日，放手干出個(gè)彩兒，才真的能詮釋好MG兩個(gè)字母底蘊(yùn)。

名爵6(參數(shù)|相片) PRO這次廠家指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.38-13.98萬元，自然這種報(bào)價(jià)真的只成為了一串?dāng)?shù)字，由于廠家干脆全系優(yōu)惠6000元，是以實(shí)質(zhì)售價(jià)區(qū)間為9.78-13.38萬元。講真，這種價(jià)值一律夠誠意，一同來瞧瞧有哪些浮動(dòng)。

外貌——更激進(jìn)表明

在外貌方面，新款汽車比起老款形象愈加激進(jìn)，前臉進(jìn)氣格柵運(yùn)用了鎢鋼黑格柵，聯(lián)合分體式大燈，看上去極富戰(zhàn)斗氣息。

車身側(cè)方形象全體無做大幅調(diào)度，不過在部分細(xì)節(jié)處做出改動(dòng)，新款汽車在多處加入象征活動(dòng)功能的黑色裝扮，如后視鏡、底框飾條、輪圈、窗框、等部分。另外，新款汽車還提供了多個(gè)車漆顏色可選，如氣泡橙、赤焰紅、雷霆灰、曜石黑、珠光白。而焰紅和炫黃的剎車卡鉗愈是流露出強(qiáng)烈活動(dòng)氣息。

車尾最吸睛的部分便是加入了原廠原配的大大小擾流板和分散器，這為不少使用者免去了后期改造的困擾。

內(nèi)部裝飾——色彩渲染出味道

內(nèi)部裝飾部分全體布置無做出改動(dòng)，可是椅子和平安帶交換裝扮了新顏色，尤其是最新的明黃色平安帶頗有幾分跑車的味道。這一次三幅式方向盤也加入了Alcantara材質(zhì)，不僅美觀，況且也很實(shí)用，不但握感更扎實(shí)，到了冬季，方向盤也不會(huì)那末冰手了。

配置——智能化提高

配置方面：名爵6 PRO交換裝扮了最新車機(jī)芯片，算力提高了1.9倍，里面置入AI語言聲音助手、阿里生態(tài)效勞智能車家互聯(lián)、360孩童平安手表等相干功效。平安配置方面，部分車型組裝有由3個(gè)mm波雷達(dá)、4個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭及360°全景影像搭建起的MG PILOT 2.0智能駕馭協(xié)助體系，具有如是功效：TJA交通擁堵協(xié)助、ACC全速段自適應(yīng)巡航、駕馭員疲勞監(jiān)測(cè)等，使其可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)駕馭協(xié)助。

能源——依舊動(dòng)感

能源部分，名爵6 PRO依舊組裝咱們所熟知的上汽1.5T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，只是，新款汽車采納了最新雙獨(dú)立VVT和中置350bar高壓直噴體系等技藝，第一大功率133kW，峰值扭矩285N·m，匹配啟動(dòng)機(jī)的強(qiáng)悍輸出，名爵6 PRO還加入了相干活動(dòng)化配置，如XDS彎道動(dòng)態(tài)操控體系、可調(diào)節(jié)式排氣聲浪、一鍵激活SUPERSPORT超等活動(dòng)形式等。

車型購置提議

OK，新款汽車全體推薦完，咱再來講一下介紹車型：13.38萬元的次頂配車型——Trophy智駕旗艦版，這一版性價(jià)比最高，值得介紹。

這種版本車型可行實(shí)現(xiàn)L2.5 Plus級(jí)自動(dòng)駕馭協(xié)助。相干平安性配置也一應(yīng)俱全，ACC全速段自適應(yīng)巡航、FCW前方防磕碰報(bào)警、AEB自動(dòng)緊急剎車、RDA后方盲區(qū)檢驗(yàn)體系、ICA集成式快速智能巡航、LDW車道偏離報(bào)警、LKA車道維持協(xié)助體系等悉數(shù)囊括。

除此以外，該版本車型的少許舒適性及便捷性配置也十分豐富，組裝有360全景影像、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、內(nèi)置駕車紀(jì)錄儀、前排椅子加熱、9喇叭BOSE PREMIUM劇院級(jí)音響體系（8揚(yáng)聲器+低音炮）、IHC遠(yuǎn)近光自動(dòng)變換體系、車聯(lián)網(wǎng)、OTA進(jìn)級(jí)、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、雨量感應(yīng)式自動(dòng)雨刮、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等。

總結(jié)

現(xiàn)現(xiàn)在，國家內(nèi)部活動(dòng)小汽車市場(chǎng)格局大變，本田思域(參數(shù)|相片)也最初低調(diào)為車，以它的功能體現(xiàn)再也秒不動(dòng)天地了，三缸的福特�？怂�(參數(shù)|相片)在極力聲明本人喘氣節(jié)拍很勻稱，馬自達(dá)3昂克賽拉沉浸在自吸自樂中…… 合資活動(dòng)小汽車獨(dú)霸市場(chǎng)的現(xiàn)象漸漸成為歷史。而以領(lǐng)克03、名爵MG6 PRO、傳祺影豹和將要問世的長安UNI-V等國產(chǎn)活動(dòng)小汽車打開了嶄新紀(jì)元。有一絲讓咱越發(fā)擔(dān)憂，以前膜拜JDM的咱們，在未來的某一天會(huì)被玩著CDM的年青人所恥笑。

拍攝地點(diǎn)：北京祥瑞馳通車子出售局限企業(yè)