提起國產(chǎn)車子，好多人都不怎樣看好，特別是國產(chǎn)車子的小汽車，是遠遠不如那一些合資車，法系車，日系車，韓系車，由于在焦點技藝基本就不達標，可是SUV的市場還算相比將就，就拿哈佛來講一律是十分出名的，可是像小型SUV吉利博越也是個可以的抉擇，只是今日給大伙推薦一款鈴木麾下的SUV十分的出眾，要害是價值廉價油耗低，不得不服氣。

提起小型的SUV，賣的最佳的本來非是隸屬哈弗的車型，由于哈弗算是十分高檔奢華的車型，價值也是不廉價。小眾的SUV像長安麾下的CS35(參數(shù)|相片)，以及寶駿的510(參數(shù)|相片)，吉利的繽越(參數(shù)|相片)這樣的車型應(yīng)當還說算是相比受歡迎的，價值根本上根本上也是很廉價的，只是比起來鈴木IV-4(參數(shù)|相片)仍是有所差別，由于該車的性價比切實是十分的高。

鈴木的該款車起首讓你不可思議的是外貌上，以那么廉價的價值，可是設(shè)置十分的高檔上層次，不論是從車前側(cè)仍是車尾看起來都十分極致之美，線條感很是強烈，活動感也是體現(xiàn)極致到位，打眼一瞧完全非是幾萬的車型，看來設(shè)置方面是下足了功夫。

內(nèi)部裝飾上該款車的設(shè)置也是十分的時髦年青，無使人感受說是十分的高端上層次，只是全車采納的設(shè)置作風依舊是深色椅子，采納的是皮質(zhì)的材質(zhì)，摸起來十分的有觸感，方向盤則采納的是圓弧的三幅式設(shè)置，看起來很是低調(diào)，但不會講十分的劣質(zhì)看起來。

況且這車的能源也是一大特點，該車裝載的是1.4l的當然式吸氣式啟動機，本來這樣的能源作為一款小眾的SUV十足是足夠使用的，要害是該車開起來十分的省心省錢，油耗特別的低，百千米不到四毛錢開起來一律是十分的劃算，這車的變速箱采納的是六檔的手自一體，這樣的車在開起來本來十分的有意思，可行體會到駕馭的樂趣。

想必這樣的車到市場以后確信會大火的，是遠超吉利博越(參數(shù)|相片)的，不曉得大伙怎樣看待該款車?歡迎發(fā)表你的觀點喔！