連續(xù) U-CAR 先前帶來的報道，蘭博基尼為了慶祝傳奇大牛 Countach 誕生 50 周年，于 2021 年 8 月 14 日展示最新世代 Countach LPI 800-4。原廠特意保存了原來 Countach 的眾多設置素材，讓新 Countach 具有不容錯認的面貌；另外，新世代 Countach 能源采納 6.5 升 V12 引擎搭配一具電動馬達的 Hybrid 配置，第一大綜效輸出達到 819 匹。

隨著時期的不同，車子的設置也在與時俱進，常常在某些時代大為盛行的設置素材，也會隨著時期更迭而消失�？墒菫榱苏一亟浀� Countach 的外型，原廠設置師這一次反其道而行，在新世代 Countach 的設置中找回了眾多經典素材，比如方正外部線條的頭燈形象、低矮而簡練的前吸氣壩、甚而是車側的鯊魚鰭。只是，隨著 V12 旗艦車型演化于今，仍有不少設置傳承了下去，一如鍘刀式車門以及日漸精進的空氣力學體現。全體而言，原廠設置師應用細節(jié)帶出經典 Countach 的面貌，也在其它部分以更為流線的設置，提示世人這是一臺最新世代的超跑；可行說新世代 Countach 的外型，乘載了蘭博基尼這半世紀以來的演變。

在內部裝飾部分，新世代 Countach 的座艙同樣以復古聯合現代，在設置方面，原廠提供單色或雙色、以及大批碳纖維飾版作為最重要的搭配，椅子以大菱格壓紋展現復古風貌；此外，原廠連續(xù)了大大小中央控制系統(tǒng)熒幕、以及全數位儀表板的設定，終歸要駕馭一臺馬力超越 800 匹的超跑，還是須要多項協助科技以及更人性化的消息傳導。

新世代 Countach 的能源架構，與蘭博基尼在 2019 發(fā)表的 Sián 相同，采納 6.5 升 V12 當然吸氣引擎聯合電動馬達的 Hybrid 配置。引擎第一大輸出 785 匹馬力于 8,500 轉時發(fā)生，第一大扭矩 720N.m則會在 6,750 轉時涌現。另外，安裝于變速箱上的電動馬達采納 48V 體系，可行提供 34 匹馬力的干脆輸出，讓得新 Countach 的綜效輸出達到 819 匹之譜，與 Sián 比肩而成現行蘭博基尼的最速車款。

與能源搭配的變速箱乃是 7速ISR (Independent Shifting Rods)單離合器雙碟盤式自手排變速箱，而且在四輪驅動以及輕量化（干重僅 1,595 公斤）的幫助下，可行讓新 Countach(參數|相片) 在 2.8 秒內從靜止提速至時速 100 千米，提速至時速 200 千米也僅需 8.6 秒，極速為時速 355 千米。

盡管官方并未給出正規(guī)售價，但依據外媒推測，一臺新 Countach 的要價至少在 1 百萬美元之上，況且限量 112 輛。而隨著新 Countach 的展示、加上當前發(fā)表的 Aventador(參數|相片) LP 780-4 Ultimae，蘭博基尼此前預告將在 2021 年發(fā)表的 V12 超跑也已全數出場。延續(xù)應可期待原廠連續(xù)釋出 Aventador 繼任者的信息，敬請持續(xù)鎖定 U-CAR。