導(dǎo)語

前幾天有友人問咱：預(yù)算7萬，請(qǐng)求自動(dòng)擋、能源足夠使用、配置豐富，有甚么車可行選？

這真是給大宇出了個(gè)困難，又想馬兒好，又想馬兒不吃草，真的會(huì)有這樣的車嗎？

通過大宇一番尋覓，終歸尋到一款初步適合他請(qǐng)求的車——遠(yuǎn)景(參數(shù)|相片)CVT亞運(yùn)版，廠家指導(dǎo)價(jià)僅6.99萬。

那該款車其它方面實(shí)力如何？跟著大宇一同來瞧瞧。

看到遠(yuǎn)景的時(shí)刻，大宇內(nèi)心有一點(diǎn)詫異，由于遠(yuǎn)景的外形其實(shí)不像一款幾萬的車，反而有點(diǎn)十幾萬合資車的味道。

車前是很典范的老吉利作風(fēng)，線條簡(jiǎn)約，中網(wǎng)和前大燈連成一體，還加入了鍍鉻裝扮條，相比時(shí)髦。

遠(yuǎn)、近光燈皆是鹵素光源，而且裝備了自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)閉，另有日間駕車燈，燈光配置全體上算相比厚道了。

車身側(cè)方線條偏安穩(wěn)，車前、車身、尾部比重看上去很協(xié)調(diào)。主駕馭位有沒鑰匙映入功效，是非是有點(diǎn)不測(cè)？

尾部設(shè)置和前臉一樣，線條相比平直，作風(fēng)偏簡(jiǎn)約。裝備了后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，后期還不須要汽車主人再去加裝了。

輪轂是常見的多幅式形象，材質(zhì)是鋁合金的，車胎規(guī)格為205/55 R16。

車身大小方面，遠(yuǎn)景的長(zhǎng)寬高區(qū)別為：4599x1747x1482毫米，軸距為2615毫米。

坦白說，大宇一最初對(duì)遠(yuǎn)景的內(nèi)部裝飾是不抱甚么期望的，但走進(jìn)汽車內(nèi)部后，發(fā)覺仍是有點(diǎn)“真香”。大面積的銀色拉絲裝扮面板，布置規(guī)整的功效區(qū)，看上去其實(shí)不“掉價(jià)”。

方向盤材質(zhì)是真皮，不測(cè)不？樣式是主流的三輻平底式，材質(zhì)觸感和握感都算可以。扶持多功效操控，還扶持定速巡航，跑快速便捷好多。

儀表盤是慣例指針式，駕車電腦可行顯現(xiàn)容易的油量、水溫等機(jī)動(dòng)車消息。

8英寸中央控制系統(tǒng)屏功效很豐富，扶持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載手機(jī)、語言聲音辯別操控體系，語言聲音辯別大宇試了一下，可行語言聲音操控收音機(jī)、多媒體、空調(diào)，辯別明確率還行。你認(rèn)為這便是悉數(shù)了嗎？

它竟然還扶持WiFi熱點(diǎn)，這種又讓大宇“吃了一驚”。它還扶持蘋果CarPlay和百度CarLife，電話互聯(lián)這塊也是與時(shí)俱進(jìn)。

空調(diào)是常規(guī)的按鈕式，按鈕大小相比大。自然空調(diào)是手動(dòng)空調(diào)，這些倒是尋常。只是不得不說，遠(yuǎn)景的空調(diào)冷風(fēng)出去很快，一下子汽車內(nèi)部就涼爽了。

其它方面，遠(yuǎn)景另有一鍵發(fā)動(dòng)、整車車窗一鍵起落、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱，關(guān)于一款幾萬塊的車，大宇只能說：厚道！

遠(yuǎn)景的椅子材質(zhì)是仿皮，比織物椅子看上去要高端眾多，填充物較為厚實(shí)，軟硬適宜，坐墊寬大，且兩邊包含性還行，乘坐舒適度可以。自然椅子調(diào)節(jié)形式是手動(dòng)，這種還不能請(qǐng)求它太多了。

后面一排椅子坐墊同樣很寬大，左右兩個(gè)位子裝備頭枕，和前排舒適度相當(dāng)。另外后面一排扶手箱也無缺席，拉開扶手箱另有兩個(gè)杯架，可以。

大宇身高1米75，將前排調(diào)好位子不動(dòng)，坐在后面一排的頭部體積是四指、腿部體積是1拳半，體現(xiàn)尚可。

后備廂體積非是很規(guī)整，開口適中，這些期望今后能改良一下。還不錯(cuò)后面一排椅子可行按4/6比重放倒，和后備廂連通起來，算是稍微彌補(bǔ)少許劣勢(shì)吧。

2020款 遠(yuǎn)景 1.5L CVT亞運(yùn)版裝載的是一輛1.5L四缸當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，第一大功率80kW（109Ps）/6000rpm，第一大扭矩142N·m/4400rpm，配合CVT沒有級(jí)變速箱。

在試駕體會(huì)中，大宇發(fā)覺該款啟動(dòng)機(jī)在低速階段有必定的輕快感，油門反映靈敏，上到中快速時(shí)加速區(qū)間體現(xiàn)通常，只是換擋平順性還行。關(guān)于平常城區(qū)行進(jìn)，能源是足夠使用的了。

油耗方面，官方給出的NEDC概括油耗為百千米6.1L，在城區(qū)行進(jìn)實(shí)測(cè)百千米油耗為7.6L，也算是相比省油了。

底盤方面，遠(yuǎn)景是前置前驅(qū)，前懸為麥弗遜式獨(dú)立吊掛、后懸為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立吊掛，這種其實(shí)不不測(cè)，終歸許多數(shù)幾萬塊的家庭用車皆是這樣。

底盤調(diào)校通常，在路面狀況沒有問題時(shí)刻穩(wěn)固性可以，但在顛簸路段彈跳顯著，特別是過減速帶時(shí)。調(diào)轉(zhuǎn)方向方面體現(xiàn)還行，低速相比輕盈，快速偏沉，控制相比簡(jiǎn)單上手。

總的來講，平常行進(jìn)沒難題，但不需要期待有過多的駕馭樂趣，把它當(dāng)做樸實(shí)的家庭用車看待吧。

通過一番評(píng)測(cè)下去，遠(yuǎn)景該款車仍是給了大宇不少驚喜。6.99萬的價(jià)值，自動(dòng)擋、能源足夠使用、配置豐富，加上吉利一向可以的聲望和品控，另有甚么好挑剔的呢？