聊車子產(chǎn)物，咱們習(xí)慣把最低配稱之為“丐版”車型，來形容它配置少得可憐，像是乞丐一樣。假如說市面子上有一款車，初學(xué)車型就給了豐富的配置，那可行說是十分有誠意了。8月9日，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X正規(guī)打開預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為14.37-18.67萬元。喊出了“不止于小汽車”的口號，提供了少許預(yù)售優(yōu)惠方案。并計劃在9月份正規(guī)到市場。

凡爾賽C5 X是誰？

容易來講，這是東風(fēng)雪鐵龍鑒于EMP2平臺塑造出去的一款中型車，不同于雪鐵龍過去的產(chǎn)物，凡爾賽C5 X具有特異的型格，以及頗具實力的產(chǎn)物基因，有著品牌更新的策略意義。

從產(chǎn)物上，咱們也能瞧出，它采納了雪鐵龍全新樣式的家庭前臉，車前裝備了主動進氣格柵，分體式燈組用一個X型來勾勒前臉，檔次分明，活動感充足。

凡爾賽C5(參數(shù)|相片) X的三圍大小達到了4805/1865/1505毫米，軸距為2785毫米。這在中型汽車市場場上仍是有顯著優(yōu)勢的，最要緊的是源于特異的車身構(gòu)造，讓得凡爾賽C5 X的體積應(yīng)用率很高，以便于滿足少許使用者的家庭用要求。

來到汽車內(nèi)部，凡爾賽C5 X采納了一個環(huán)抱式座艙設(shè)置，在用材和少許設(shè)置上能直觀感觸到濃烈的材質(zhì)觸感。該款車有個特點，便是弱化了儀表盤的效用，卻是用3D彩色的e-HUD抬起頭顯來提供更多的駕馭消息，這一絲實質(zhì)感觸會十分炫酷。中央控制系統(tǒng)部分則是裝載了一塊12英寸大屏，內(nèi)置C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)體系，同一時間還能實現(xiàn)360度全景影像、語言聲音交互以及OTA遠程進級等功效。

能源方面，凡爾賽C5 X裝載了一輛1.6T啟動機，第一大功率達到了175馬力，峰值扭矩為250N·m，傳動方面配合一輛8速自動變速箱，官方給出的百千米汽油數(shù)據(jù)為5.8L�？尚姓f是十分經(jīng)濟了，此外該款車未來還將來會公布插電混動版本。

值不值得入手？

值不值得入手，這要看私人的外出要求。很赫然，凡爾賽C5 X該款車是一款兼具經(jīng)濟、實用、駕馭樂趣的一款產(chǎn)物，不同于常規(guī)的代步家轎，全系1.6T渦輪增壓（全鋁啟動機），搭配19寸大輪轂，匹配固特異御乘二代，可行說是能夠帶來十分多激情的中型車，總產(chǎn)物外貌的形象上咱們也能瞧出這非是“好惹的家伙”。至于底盤，開過雪鐵龍的友人都曉得，這種底盤被雪鐵龍玩到了出神入化的水平了，十足不用擔(dān)憂。

假如你曾經(jīng)厭煩了同級市場上那一些“平淡無奇的家伙”，那末凡爾賽C5 X將是一種很沒有問題抉擇，有顏值、有一個性、有實力，況且還很經(jīng)濟，可行說是中型車中的“靠譜青年”。此刻預(yù)訂的話，另有個人訂制專屬徽章、500元超值選購頂級黑色車頂及輕質(zhì)鋁合金行李架、支付2999元的預(yù)定消費者(包涵前期支付2999元的盲訂消費者)分享凡爾賽C5 X成長基金。

合你胃口嗎？