講到大伙最關注的奢華車子品牌，那確信是奔馳、寶馬、奧迪了，他們在國家內(nèi)部的競爭是十分劇烈的，麾下車型的每次換代進級對他們而言皆是作用重要的，而本年下半年，BBA也有新款汽車將要到市場，像新型奔馳C級、寶馬X3、奧迪A7L(參數(shù)|相片)都曾經(jīng)蓄勢待發(fā)了。

最新奔馳C級

最新一代奔馳C級采納全新的設置言語，全體設置愈加貼合奔馳S級，是以也被稱為小S級。新款汽車提供了兩種外貌設置，一個是行政立標版，另一個是活動大標版，他們前臉的設置是不一樣的，行政立標版為華夏特供版本，采納了橫幅式的鍍鉻中網(wǎng)搭配奔馳立標，具備濃郁的行政商務氣息，而活動版采納的是黑色蜂窩狀中網(wǎng)，當中嵌入著奔馳大標，活動氣息愈加強烈。車側(cè)就無甚么很大的浮動，尾部則采納了三角眼大燈和鍍鉻的雙邊共雙出排氣，看起來仍是相比時髦活動的。

最新國產(chǎn)的奔馳C級只提供長軸版，它的定位仍是中型車，但車身大小為4882*1820*1461毫米，軸距達到了2954毫米，這可要比現(xiàn)金奔馳C級要長出34毫米，甚而比標軸的奔馳E級(參數(shù)|相片)還長出15毫米，是以體積體現(xiàn)當然不用擔憂，這也十分適合人民對大體積的要求。

它的內(nèi)部裝飾才是能讓你相比驚喜的，奔馳C級(參數(shù)|相片)竟然用上了S級(參數(shù)|相片)的內(nèi)部裝飾，但其實不是一模一樣地照搬，它裝備了12.3英寸的懸浮式儀表盤和11.9英寸的豎置中央控制系統(tǒng)大屏，全個科技感和層次一下子就上來了，汽車內(nèi)部還采納了大批的翻毛皮資料包含，搭配鋼琴鋼琴飾板發(fā)展裝扮，營制出了可以的材質(zhì)觸感，切實能稱得上是“小S級”。

能源方面，新款汽車提供了1.5T啟動機+9擋手自一體變速箱、1.5T啟動機+48V輕混體系+9擋手自一體變速箱和2.0T啟動機+9擋手自一體變速箱三套能源總成，第一大功率區(qū)別為125kW、150kW和150kW，部分車型將來會提供4MATIC四驅(qū)體系。

最新寶馬X3(參數(shù)|相片)

現(xiàn)金寶馬X3但是十分暢銷的車型，現(xiàn)在它也迎接了中期改款，新型寶馬X3的外貌設置采納了很大的“雙腎”進氣格柵，搭配上鍍鉻飾條發(fā)展裝扮，LED大燈的形象愈加修長犀利，而且加入了L型的日間駕車燈，科技感也顯得更足，下面還采納了三段式的保障杠，全體變得愈加年青活動。尾部的尾燈采納了熏黑料理，形象也極具辨識度。

新型寶馬X3的車身大小為4737*1891*1689毫米，軸距為2864毫米，唯有車身加長了20毫米，其余數(shù)據(jù)無產(chǎn)生變動，寶馬X3之是以不加長可能是想保存原汁原味，但和最新奔馳C級長軸版比較，體積差距就會相比顯著。

新款汽車的內(nèi)部裝飾也有所提高，裝備了12.3英寸的全液晶儀表盤，中央控制系統(tǒng)屏也可抉擇12.3英寸的，比此前稍微大一絲，擋把地域聚集設計了一鍵發(fā)動、自動駐車、駕馭形式抉擇等實體按鈕，汽車內(nèi)部采納大面積的皮革資料發(fā)展包含，全體的材質(zhì)觸感和做工仍是相比可以的。

能源方面，新型寶馬X3將來會裝載2.0T啟動機，且有三種功率可行抉擇，均配合的是8速自動變速箱，第一大功率區(qū)別為135kW、165kW和185kW，并標配xDrive四驅(qū)體系，能源抉擇十分豐富。

最新奧迪A7L

奧迪A7L一展示就飽受爭議，好多人感覺它曾經(jīng)不行算是A7了，更像是加長版的A6L。它的前臉仍是和A7相當?shù)�，采納了A7的LED激光矩陣式大燈，不過中網(wǎng)里面采納了新的樣式。它的車側(cè)是浮動最顯著的，從本來掀背式的形象變成了平凡三廂車的形象，這也是好多人吐槽的點，削弱了原有的活動氣息，看上去更像一輛頂級行政車。尾部仍是采納了貫通式的尾燈，并運用了熏黑的設置，加強了科技感，辨識度是十分高的。

奧迪A7L的定位為中大型車，它的車身大小為5076*1908*1429毫米，軸距為3026毫米，作為加長車，車長超越了5000毫米，而軸距也超越了3000毫米，是以體積體現(xiàn)當然是它的優(yōu)勢。身高180厘米的體會者做到后面一排，頭部體積剩余1拳左右，而腿部體積富余2拳半左右，仍是十分充裕的。

數(shù)字化和科技感一直是奧迪車型的特點，奧迪A7L還不例外，根本上奧迪有的配置，在A7L上也能看獲得，它的內(nèi)部裝飾設置根本上和A6L維持絕對，裝備了平底的三輻式多功效方向盤、12.3英寸的全液晶儀表盤、10.1英寸的觸控中央控制系統(tǒng)屏和8.6英寸的操控面板，全體營造了濃郁的科技氣氛。內(nèi)部裝飾的用材也是十分上層次的，椅子還采納了菱形格紋發(fā)展點綴，全體的材質(zhì)觸感和奢華感也做得相比出色。

能源方面，新款汽車將來會裝載3.0T的V6啟動機+48V輕混體系，配合7擋濕式雙離合變速箱，第一大功率為250kW，第一大扭矩為500N·m，零百提速只要5.5秒。底盤的首尾懸架采納的皆是五連桿獨立懸架，還配有主動空氣懸架、quattro四驅(qū)體系和DAWS動態(tài)全輪調(diào)轉(zhuǎn)方向體系。

結(jié)語：以上三款便是BBA本年下半年將要到市場的新款汽車，最新奔馳C級是相比迷惑人的，C級的價值能購到一臺“小S級”仍是香的，寶馬X3的提高就非是相當大，而奧迪A7L光是70萬的預售價，預計就會勸退好多人，你怎樣看呢？