近日有網(wǎng)友在香港拍到了最新一代斯巴魯BRZ實車，經(jīng)過相片的少許細節(jié)體現(xiàn)，這或將是中規(guī)車型，那末這距離實車到市場又將進一步，那末這一代斯巴魯BRZ都有哪些特色呢？然后就讓咱們一同來瞧瞧吧。

在外貌方面，經(jīng)過車子外貌咱們會發(fā)覺，到港實車的外貌和此前發(fā)表的官圖維持絕對，新款汽車采納了最新的設置言語，“微笑式”進氣格柵進一步加大，兩側進氣口也變得愈加犀利，同一時間新款汽車裝備了前鏟，活動感充足。而兩側大燈形象可愛，L型日間駕車燈在點亮后辨識度充足。

車身側方形象流暢，在前輪后側裝備有導流口，改良了力學設置的同一時間，為剎車盤提供了充足的散熱。車尾臨時無相片推出，只是新款汽車型和官圖確信不會有甚么差異，尾部采納了小鴨尾的形象，同一時間雙邊共兩出的排氣，配上分散器，再搭配上中置倒車燈，全體活動感充足。

在內部裝飾方面，這一次的相片中并未內部裝飾照，只是咱們同樣可行瞧出它是采納了左舵設置。而此前發(fā)表的官圖中，新款汽車裝載了7英寸液晶儀表盤，同一時間扶持不同的顯現(xiàn)成果。此外中央控制系統(tǒng)臺裝載的是8英寸中央控制系統(tǒng)觸摸屏，內置了全新的Starlink體系，功效豐富周全。

在能源方面，最新斯巴魯BRZ(參數(shù)|相片)裝載的是一輛2.4L水準對置四缸啟動機，能夠提供第一大功率230馬力，峰值扭矩249牛·米，與之配合的傳動有極大幾率為6AT變速箱，而零百提速少于6秒，官方給出的數(shù)據(jù)為0-97km/h的提速時間為5.7秒。只是最新斯巴魯BRZ將用甚么樣的方式在國家內部到市場，咱們還須要等官方詳細信息。對此你怎樣看呢？歡迎在下面點評區(qū)留言。