在此前，假如說大眾的大型SUV，許多數(shù)人確信都要說是途昂�？墒�，這種說法在本年的6月24日被打破了，由于就在這天，一汽-大眾發(fā)表了首款B+級旗艦SUV——攬境，其大小做到了超越途昂，成為了大眾品牌在全世界范疇內大小第一大的SUV。而且，一汽-大眾還邀請了著名影視明星于和偉男士擔任攬境的品牌代言人。就“塊頭”而言，攬境更具備旗艦級SUV的范兒。

在該款車還未到市場的時刻，有許多數(shù)人都以為它和途昂一樣，便是車身大小大罷了。可是，當真實理解了該款車以后，這點人便有了打臉的感受，由于攬境除了具有全世界第一大大小外，其在外貌、內部裝飾、能源等方便均有出色的體現(xiàn)。

大小趕超寶馬X5、奧迪Q7

先來瞧瞧一汽-大眾攬境的大小，由于它堪稱大眾在全世界第一大的SUV，是以其具有5152/2002/1795毫米，軸距為2980毫米的車身大小。從數(shù)據(jù)上咱們能夠見到，該款車的車長甚而超越了寶馬X5(參數(shù)|相片)、奧迪Q7這樣的奢華SUV，十足可行與其一較高下。這時可能有人會講，莫非大就能和奢華車相抗衡了嗎？途昂不便是一種最佳的例子嗎？

關于攬境(參數(shù)|相片)來講，起首其平臺綱領先于途昂(參數(shù)|相片)，該款車是鑒于一汽-大眾最新MQBEVO平臺塑造，其數(shù)字化配置是第一大的特點，這些在第八代高爾夫(參數(shù)|相片)、最新A3L(參數(shù)|相片)上曾經有過體會。

配置科技

得益于MQBEVO平臺，攬境將裝載的是全新的CANFD總線，總線寬帶是其它車型的4倍，焦點功效模塊傳輸效能達到100M/s。這意指著攬境扶持像IQ.Light智能大燈、IQ.DRIVEL2+級自動駕馭協(xié)助技藝、及智能停車等智能科技配置。在智能和科技這方面，完勝途昂，十足可行與奢華車型相媲美。

內部裝飾奢華舒適

而對于奢華，一汽-大眾攬境也做到了最新感觸。比如其形象上的理念，不論是外貌仍是內部裝飾，該款車都運用了一汽-大眾全新的形象言語，同一時間也是首款運用新形象的SUV，可視它在大眾產物序列里的要緊性。對咱來講，感官最深的是它的內部裝飾，懸浮式中央控制系統(tǒng)上裝載著兩大屏幕雙聯(lián)屏的形象，讓人耳目一新的感觸。其最新的形象，在無大眾顯示的概況下，十足感觸不到這是隸屬一汽=大眾的一款SUV。

得益于其車身大小的優(yōu)勢，讓攬境該款車具有愈加寬敞舒適的駕乘體積。該款車共提供了七座和六座兩種布置可選，兩種布置的第二排獨立椅子，不但具備電動調節(jié)和椅子加熱的功效，還配置了椅子按摩和空氣流通功效，為使用者帶來愈加舒適的駕乘感觸�？尚姓f，這一等級奢華SUV該有的配置，根本都顯露在攬境上了。

全系共三種能源

最終是能源，一汽-大眾攬境全系共3種能源，此中2.0T的低功率啟動機，第一大功率186馬力，峰值扭矩320牛米，官方推出的零百提速時間10.8秒，工信部百千米油耗7.2L。而高功率啟動機的第一大功率能達到220馬力，峰值扭矩350牛米，官方推出零百提速時間9.2秒，工信部百千米油耗8.6L。

假如說途昂的優(yōu)勢便是大小夠大的話，那末一汽-大眾攬境在很大的根基上，做到了愈加奢華和愈加智能。而其2.5T6缸能源，更適合旗艦SUV的身份。隨著我們國家二胎、三胎政策的漸漸開放，咱以為該款車必定會成為更多客戶關心的對象！