吉利車子這幾年造新款汽車，就像下餃子一樣。不但最新車型層出不窮，就連爆款車型也是經(jīng)驗(yàn)了不停的再造。

吉利麾下此刻不缺爆款車，帝豪gs(參數(shù)|相片)便是一種差不多亮眼的存留。憑借著跨界車這種設(shè)定，拿下了差不多一部分市場(chǎng)。

帝豪GS

究其原因，最要緊的仍是顏值。帝豪gs的設(shè)置即使是放到世界車子市場(chǎng)上，也站得住腳。

圓滑的曲線加上相似越野車的離地間隙，讓該款車既有越野車的大度，也有兩廂車的靈動(dòng)。

帝豪GS

火爆的帝豪gs此刻迎接了改款，外貌方面本來變動(dòng)適中，全體來看與原版差不多絕對(duì)，只是細(xì)節(jié)上的改變也倒是不少。

帝豪GS

18寸的輪轂加上大紅色的卡鉗。讓全車的活動(dòng)范兒愈加深厚。

車尾的變動(dòng)相比大，一片黑色的凹陷車輛牌照地域發(fā)展了再造。

帝豪GS

排氣管也是運(yùn)用了多邊形的雙邊排氣，看起來差不多霸氣，只是遺憾的是雙排氣管唯有右側(cè)的會(huì)冒煙。這在冬季尤其顯著，只是現(xiàn)在好多車型的排氣管都不過裝扮罷了。

帝豪GS

新型最亮眼的位置是自適應(yīng)巡航雷達(dá)的安裝，在機(jī)動(dòng)車前方車輛牌照下部加裝了一套自適應(yīng)巡航雷達(dá)。

這類配置在同等級(jí)同價(jià)位車型里，差不多是找不到的，只是該款車盡管裝載了這項(xiàng)體系，可是好像設(shè)置地有點(diǎn)倉促。

帝豪GS

巡航雷達(dá)模塊干脆就暴露在機(jī)動(dòng)車的正面。況且中網(wǎng)也是，開了一種相比粗糙的洞。這一絲就相比顯眼況且尷尬。