8月2日，大眾進(jìn)口車子新蔚攬旅游小汽車正規(guī)到市場(chǎng)，帶來2.0 TSI舒行版、暢行版及縱行版共三款車型，官方提議零售價(jià)區(qū)別為26.48萬元、29.38萬元、33.88萬元。作為蔚攬的中期改款，新蔚攬?jiān)谕饷矁?nèi)部裝飾、智能科技和舒適配置等方面都較原車型有必定的進(jìn)級(jí)煥新。

在新蔚攬到市場(chǎng)后的品鑒會(huì)上，DearAuto采訪了大眾進(jìn)口車子總經(jīng)理張昊志，就旅游車文化、蔚攬的焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力以及未來產(chǎn)物規(guī)劃等難題發(fā)展對(duì)話。

作為為數(shù)少許的進(jìn)口品牌“華人”掌舵人，張昊志本年4月上任以來，周全負(fù)責(zé)大眾進(jìn)口車子在華營(yíng)業(yè)，包括品牌造型、產(chǎn)物出售、市場(chǎng)營(yíng)銷、售后效勞及銷售商網(wǎng)站等，而他本人自2003年加入大眾車子團(tuán)體以來，在出售及售后部門擔(dān)任過若干職務(wù)，對(duì)大眾的產(chǎn)物及品牌都十分熟稔，全個(gè)對(duì)話進(jìn)程中張昊志溫文爾雅，娓娓道來。

新蔚攬(參數(shù)|相片)到市場(chǎng)時(shí)，正值華夏眾多車廠的高溫假期，而歐洲的車企也映入了工廠維護(hù)調(diào)養(yǎng)的假期。張昊志說“這時(shí)刻咱的德國(guó)同事正迎接長(zhǎng)達(dá)3周的假期，它們好多人都喜愛帶著家人和兒童去旅行。而它們最喜愛的B級(jí)車，根本便是蔚攬（Passat(參數(shù)|相片) Variant）這類旅游小汽車，很少有運(yùn)用三廂小汽車的，那是為何呢？”

“第一種便是好開，不需要看旅游車(參數(shù)|相片)多了一種大尾廂，可是從駕乘感觸上一絲不比三廂車差，甚而可能有更沒有問題一種體現(xiàn)（筆者也試過不少歐洲的旅游車，比如早期的大眾R36(參數(shù)|相片)、此刻的奧迪A6 Allroad(參數(shù)|相片)以及RS4 Allroad等旅游版的功能車，它們的控制體現(xiàn)都十分驚艷）；第二便是旅游車的體積實(shí)用性，由于德國(guó)人周末都會(huì)帶上兒童出游，且家里不止一種小孩，這時(shí)刻不論是存放隨身行李、孩童使用物品，仍是放少許野營(yíng)的器具都很方便，全體體積的運(yùn)用率很高。”張昊志推薦道。

自然，歐洲也有地理環(huán)境上的要素作用。歐洲的都市街道狹窄，又多為丘陵地形，可是公路建造改善，客戶除了對(duì)車的能源和控制有要求外，體積也必不可少，這讓得旅游車成為了絕佳的抉擇。

是以歐洲人就有一個(gè)旅游車的情結(jié)，這也是為何歐洲地域的旅游車銷售數(shù)量在全世界銷售數(shù)量?jī)?nèi)部根本能占到60%~70%的原因，這也是歐洲人的旅游文化。大眾進(jìn)口車在國(guó)家內(nèi)部也想漸漸經(jīng)過引入不同的產(chǎn)物去推廣旅游文化。實(shí)是上大眾進(jìn)口車子歷來也引入了不少經(jīng)典旅游車，除了蔚攬以外，另有R36、高爾夫旅游版等車型，嘗試把旅游文化能帶出去。

近幾年，華夏的旅游汽車市場(chǎng)場(chǎng)表現(xiàn)方興未艾的現(xiàn)象，越來越多的廠家在華夏布置旅游車，眾多在國(guó)外頗有名氣的旅游車紛紛導(dǎo)入到國(guó)家內(nèi)部，有著個(gè)性和實(shí)用要求的年青客戶曾經(jīng)不滿足“爛大街”的三廂小汽車和SUV，旅游小汽車曾經(jīng)是它們的新寵。而源于道路網(wǎng)站的建造日趨改善，農(nóng)村和荒僻的山區(qū)也有了平坦的鋪裝路面，這給旅游車有了很大的發(fā)揮體積。甚而從昨年疫情最初，像是近郊游，親子游等國(guó)家內(nèi)部游漸漸火熱起來，也是對(duì)旅游車這種細(xì)分市場(chǎng)有個(gè)推進(jìn)效用。

那末，在競(jìng)爭(zhēng)漸漸劇烈的旅游汽車市場(chǎng)場(chǎng)，大眾進(jìn)口旅游車又有怎么的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)呢？

“濃厚的消費(fèi)者根基是咱們的焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)�！睆堦恢菊f：“起首，蔚攬車型自到市場(chǎng)以來，在B級(jí)進(jìn)口旅游車的細(xì)分市場(chǎng)中一直有十分高的市占率，根本引領(lǐng)這種細(xì)分市場(chǎng)，有著優(yōu)秀的市場(chǎng)根基；第二，咱們經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研，聯(lián)合此前蔚攬汽車主人的少許特點(diǎn)，總結(jié)出了必定的新蔚攬汽車主人畫像：年齡范疇在25-40歲之中，它們普及有國(guó)外留學(xué)，尤其是歐洲留學(xué)經(jīng)驗(yàn)，關(guān)于歐洲旅游車文化的接納度很高；在滿足家族外出要求的同一時(shí)間，不想妥協(xié)本人關(guān)于駕控體會(huì)和自駕旅游的要求。全體來說，咱們的消費(fèi)者根基是很強(qiáng)的，況且旅游車玩家之中的溝通交流十分多，這樣的消費(fèi)者根基也幫咱們間接做了好多聲望流傳�！�

此外，張昊志還以為，原汁原味的“德味”也是大眾進(jìn)口旅游車的焦點(diǎn)優(yōu)勢(shì)之一。

在張昊志看來，所謂的“德味”，第一是科技帶來的實(shí)用性，第二便是有著一點(diǎn)不茍、面面俱到的德國(guó)素質(zhì)。

以蔚攬為例，本次到市場(chǎng)的新蔚攬全系標(biāo)配第三代EA888系列B重復(fù)2.0升渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱，第一大輸出功率140千瓦，峰值扭矩320�！っ住Ｔ摽顔�動(dòng)機(jī)本來是大眾團(tuán)體的全新技藝效果，在第三代EA888啟動(dòng)機(jī)的根基上，增添了B重復(fù)體系，可實(shí)現(xiàn)高緊縮比和高噴油負(fù)擔(dān)，在確保充足能源輸出和提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)功能的同一時(shí)間，進(jìn)一步下降機(jī)動(dòng)車油耗及二氧化碳釋放量。鑒于此，新蔚攬的百千米油耗進(jìn)一步降至7.0升，兼顧了能源與汽油經(jīng)濟(jì)性，這是實(shí)用的詳細(xì)表現(xiàn)。

同一時(shí)間，新蔚攬有著周全的駕馭能力�？梢绘I發(fā)動(dòng)Travel Assist全旅程駕馭協(xié)助體系，實(shí)現(xiàn)全速域范疇內(nèi)機(jī)動(dòng)車的提速、制動(dòng)以及調(diào)轉(zhuǎn)方向等操作，匹配一系列平安駕馭協(xié)助體系，為旅途帶來更多平安和便利。新蔚攬裝備的XDS電子差速器，匹配ESP電子穩(wěn)固體系進(jìn)一步改良車輪扭矩分配，在過彎時(shí)保證抓地力和車身穩(wěn)固性，帶來愈加迅捷、穩(wěn)健的駕馭體會(huì)。不但如許，新蔚攬還裝備了DCC動(dòng)態(tài)底盤操控體系，駕馭者可依據(jù)不同的駕馭作風(fēng)和當(dāng)前路面狀況，抉擇不同駕馭形式，減震器會(huì)相應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼尺寸，滿足多樣化的駕馭要求。

在科技加持的駕馭作風(fēng)之外，新蔚攬?jiān)诔俗�體會(huì)上也是有著周全的考慮。

新蔚攬后面一排椅子扶持4:2:4比重放倒，提供第一大可擴(kuò)容至1725升的后備廂體積，匹配尾門感應(yīng)開合功效，在體積的運(yùn)用上極為便利；最新裝載的Harman/Kardon?品牌音響體系，具備16渠道立體式環(huán)繞，700瓦輸出功率，將為旅途帶來Hi-Fi級(jí)純粹音質(zhì)體會(huì)；最新的CNS 3.0智能車載導(dǎo)航消息娛樂體系（9.2英寸觸摸彩色屏幕）、可自定義式全液晶儀表及HUD抬起頭顯現(xiàn)所造成的三屏互動(dòng)，多元消息盡在掌控；甚而另有緩和疲倦的駕馭位椅子按摩以及空氣流通、加熱功效等等。

濃厚的消費(fèi)者根基和原汁原味的“德味”組成了大眾進(jìn)口旅游車的焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，作為最重要的負(fù)責(zé)大眾進(jìn)口車型在華出售營(yíng)業(yè)的車子品牌，大眾進(jìn)口車子自成立伊始，就堅(jiān)持將最純正、最能代表大眾車子制車?yán)砟畹漠a(chǎn)物引入并帶到華夏。這點(diǎn)車型憑借卓越的素質(zhì)和功能，匹配大眾進(jìn)口車子改善體貼的售后效勞，曾經(jīng)贏得越來越多客戶的認(rèn)同和喜歡。

據(jù)張昊志推薦，本年1-6月，大眾進(jìn)口車的主銷產(chǎn)物途銳銷售數(shù)量曾經(jīng)挨近萬輛，比昨年同期增添了22%，在進(jìn)口C級(jí)奢華SUV的市占率達(dá)到8.8%，全體出售體現(xiàn)創(chuàng)下近7年同期新高，而銷售商的盈利概況也十分可以。

下半年，旅游車也將成為大眾進(jìn)口車新的增添點(diǎn)。除了新蔚攬之外，張昊志還顯露，在本年的第四季度，大眾進(jìn)口車另有一款獵裝車型到市場(chǎng)，到時(shí)刻產(chǎn)物的抉擇性會(huì)更豐富，從而進(jìn)一步推進(jìn)旅游車文化的進(jìn)行。

文 | 鹿野