平民跑車、老少皆宜、改造啟蒙,當(dāng)這點形容詞聯(lián)合到一同時,咱想本田粉們應(yīng)當(dāng)都不難猜出今日文章的主角會是誰?沒錯,飛度。從GD、到GE,再到此刻的GK和GR,歷經(jīng)了四代車型、走通過了20年時光,本田深知飛度關(guān)于其自身的要緊性。是以飛度的20歲生日,不得好好慶祝一下?
故本田官方正規(guī)發(fā)表了兩款飛度特別版車型,亦可行了解為飛度的20周年紀(jì)念版,區(qū)別為Casa和Maison。兩個版本經(jīng)過設(shè)置上的不同細(xì)節(jié)設(shè)置來表現(xiàn)出差別,Casa可行了解為常規(guī)的活動版本、而Maison則可行了解為常規(guī)的奢華版本。
外貌設(shè)置上,Casa版具有專屬的水晶紅金屬漆配色、而Maison則是專屬的玫瑰金金屬漆配色,這也是外貌上辨別兩版本的最顯著特征,無之一。除此以外,作為特別版車型,兩個版本均具有熏黑烤漆電動外后視鏡以及專屬的16英寸輪圈,也在必定水平上加強其作為特殊版本的辨識性。
內(nèi)部裝飾部分,兩版本均在椅子、地毯上有著專屬的標(biāo)識logo,且Casa版內(nèi)部裝飾為全黑配色、而Maison版則為更溫馨的黑白雙拼配色,這也是表現(xiàn)兩版本間定位差異的位置。值得一提的是,本田還為此兩個特殊版本的飛度增加了中央扶手箱、前排椅子加熱以及棕色平安帶的配置。
沒錯,這還是咱們買不到的專屬日規(guī)版本。雖說如許,但還不妨礙咱們?nèi)ダ斫馑膬r值。經(jīng)過官方的相干消息查閱可行得知,Casa的前驅(qū)版本售價折合國民幣約13.45萬元、四驅(qū)版本售價折合國民幣約14.62萬元;Maison的前驅(qū)版本售價折合國民幣約11.37萬元、四驅(qū)版本售價折合國民幣約12.55萬元。
在此也順帶推薦一下在日規(guī)飛度(參數(shù)|相片)中間存留的e:HEV能源體系。由一輛1.5L當(dāng)然吸氣啟動機+雙電機組合而成,此中啟動機能夠有著98匹、127牛米的輸出,電動機則有著109匹、253牛米的輸出,配合電子沒有級變速箱,還提供有四驅(qū)體系可供抉擇。
在第四代飛度,亦便是國家內(nèi)部的GR9到市場時,不少人都猜測其會引入這套e:HEV混合能源體系,但后來大伙也全曉得,國家內(nèi)部的中規(guī)版本依舊連續(xù)了1.5L當(dāng)然吸氣+CVT沒有級變速箱的能源組合。有好也有壞,但筆者私人仍是挺期待這套混合能源體系能夠引入國家內(nèi)部的。
咱們再把視覺放回到國家內(nèi)部。從GD、到GE,再到GK和GR,飛度承載了不少國家內(nèi)部本田粉的青春,同一時間也是不少本田粉接近本田的第一臺車、乃至人生的第一臺車。省油耐用、體積寬敞、改造潛力龐大,你能輕松尋到與你志同道合的改造汽車之友、同一時間也能以一種較輕的價格享受改造的樂趣。這即是飛度的成功秘訣。
相關(guān)飛度的歷代車型起源或者故事咱們還不更多的一一開展了,信任大伙也全曾經(jīng)熟記于心。換個方位來看,雖說這次的20周年紀(jì)念版的兩個車型都與國家內(nèi)部市場并沒有很大關(guān)連,可是非是此后后市場會顯露相相似的改造件呢?也許吧,就看某寶商家的嗅覺夠不夠靈敏了,讓國家內(nèi)部汽車之友也能給飛度“過一把生日”。
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