換代后化身“小S級(jí)”的新一代奔馳C級(jí),終歸要來了。 8月6日,據(jù)多家媒體報(bào)導(dǎo),最新麾下最新一代C級(jí)小汽車將于8月27日舉行的成都車交會(huì)中正規(guī)到市場(chǎng)。新款汽車將鑒于MRA平臺(tái)塑造,外貌、內(nèi)部裝飾均向大哥S級(jí)看齊。 最新C級(jí)有著酷似最新S級(jí)的外貌形象,包括倒L型的大燈組、圓潤(rùn)的前臉、密輻輪圈等,小S級(jí)實(shí)至名歸。 另外這車前包圍形象融入了少許AMG作風(fēng)的樣式,設(shè)置較為勁爆。 據(jù)理解,C級(jí)長(zhǎng)軸在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)內(nèi)市場(chǎng)依舊提供“行政立標(biāo)版”和“活動(dòng)大標(biāo)版”。而華夏特供的立標(biāo)版車型,采納了多邊形的中網(wǎng),里面為橫置飾條,與大標(biāo)版有著顯著的區(qū)分。 車身大小方面,新款汽車長(zhǎng)寬高區(qū)別為4882/1820/1461毫米,軸距為2954毫米,相交現(xiàn)金車型周全加長(zhǎng),以及后面一排將有可以的乘坐舒適性。 假如說外貌和S級(jí)類似的話,最新C級(jí)內(nèi)部裝飾可行說干脆“照搬”S級(jí)。中央豎屏大小達(dá)到11.9英寸,匹配12.3英寸的儀表顯現(xiàn)屏,讓最新C級(jí)在內(nèi)部裝飾科技?xì)夥諏哟我琅f可行優(yōu)先同級(jí)競(jìng)品。 能源方面,新款汽車將裝載由北京奔馳車子局限企業(yè)所制造的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三種不同能源,其第一大功率區(qū)別為168馬力、204馬力、204馬力。傳動(dòng)均配合9AT變速箱。 獲悉,新款汽車還裝備了后輪轉(zhuǎn)行體系,要曉得比它高一種等級(jí)的寶馬5系、奧迪A6L還從來無裝備過該功效,只是估計(jì)該功效將在頂配車型上裝備。 - THE END - 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:快科技 #奔馳#奔馳C級(jí) |
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