一、選車：、 開始預(yù)算20萬以內(nèi)，看中的A3乞丐版，新型A3外貌切實(shí)漂亮，尤其三廂，很圓滑和靈動(dòng)，能源還不錯(cuò)。裸車不到18萬，可是源于得上上海大牌，咱又住在郊區(qū)，哪怕去城區(qū)也是坐地鐵，滬牌真沒甚么用，父親的RAV4雖是大牌，可是一年跑城區(qū)不超越10次，算了，不花7萬多價(jià)值上滬牌了。最終只能放棄A3。 奔馳A的話，看了不少對照測評的視頻，主辦人許多說奔馳A做得使人沒有期望，不過外貌內(nèi)部裝飾可以，而控制和機(jī)械和買菜車沒有異。 VOLVOV40，外貌可以，能源據(jù)說也很厲害，但放棄原因2點(diǎn)，價(jià)值稍貴，品牌不能。 最終仍是敲定了寶馬116優(yōu)先，23個(gè)點(diǎn)不貸款，但又加了3K上戶費(fèi)。聽說多跑跑其它4S的話能拿到24個(gè)甚而25個(gè)點(diǎn)，感受太累了，又急了點(diǎn)，是以感覺和本人預(yù)算相當(dāng)了，就敲定了。

二、用車：

盡管在郊區(qū)，可是交通情況還不是很樂天，長久維持在50-60碼左右開，轉(zhuǎn)速多在2000之下，盡管是8AT，但初段加速稍有頓挫感，加速也通常般�？墒�2000轉(zhuǎn)以上稍踩油門，推背感較強(qiáng)，加速較猛。還無用過活動(dòng)形式，本來活動(dòng)形式也便是擴(kuò)寬油門而已。剎車很軟，穿鞋底厚的鞋子很難把握剎車力度。 控制很靈活，尤其鬧城區(qū)轉(zhuǎn)彎和穿插，對整車的尺度把握很有信心。5050車身，巨大的機(jī)頭和嬌小的車身，后驅(qū)發(fā)力在后面，讓你控制自如。咱是個(gè)不考究細(xì)節(jié)的人，盡管116的內(nèi)部裝飾很通常，可是咱喜愛的是寶馬的設(shè)置，堪稱完美。

三、和RAV4對照：盡管非是一類車，可是此前經(jīng)常開RAV4，對照少許有顯著差異的位置。

1、油門：116油門不感性，經(jīng)常深踩，但倒是相比細(xì)膩，給多少油內(nèi)心很有數(shù)。而RAV4油門及其感性，腳尖稍點(diǎn)車立馬竄出來。2、加速：感受起步加速仍是RAV4更快，盡管是2.0的，但可能油門感性和4AT的緣故。3、車漆，說日本車油漆嫩，這是實(shí)是，可是寶馬的油漆也很嫩啊，洗車幾次后，漆面曾經(jīng)有很多細(xì)小的刮痕了。4、油耗，小R每千米在9毛，116日前在8毛，感受好高，仍是和咱的駕馭習(xí)慣相關(guān)。

四、照片（水果機(jī)拍攝）：

買的車貼，屌絲專用

雙“腎”進(jìn)氣格柵

鹵素?zé)�，低配，今后再改氙氣吧，德國原廠的臨時(shí)不愿動(dòng)脛骨

大鼻孔

轱轆

車頂兩側(cè)有打孔，可行安裝行李架，1系是非是可行算準(zhǔn)旅游車呢？