2014年10月1日，通過幾個小時的旅途，到達濟南某4S，談價值，原本籌算訂1.5手精，后來發(fā)覺帶天窗體積稍小一絲，況且天窗根本沒大用處（本人不抽煙），最終抉擇了新帝豪1.5時髦版，也便是傳說中的乞丐版。價值優(yōu)惠5000加補助3000，送少許不值錢的東西。原本預定的是12月中旬提車，后來源于種種原因于12月7日提車，黑色1.5手時。結(jié)果提車的時刻發(fā)覺4S有運動送500油卡，真是不測的獲利。

用車感觸

起首是體積，不得不說，新帝豪體積特別大，咱的是時髦版，無天窗，比帶天窗的要高3厘米左右吧。本人1米8，體積還可行，一絲全沒有擁擠的感受。

其次是價值方面，價值廉價，全辦下去7萬1千多一絲，外貌大度，配置豐富，體積特別大，尤其是680L的后備箱，真非是蓋的，秒殺同級全部車型。

能源方面還可行，無想象中那末弱，只需舍得踩油門加速也是很快的，想要推背感也可行有！能源方面，咱只想講無肉車，唯有肉人，人家面包車0.8 1.0的排量，拉上10私人也不是跑的嗷嗷的。新帝豪1.5L的排量，1.25t的車重，啟動機調(diào)教的赤心可以！

控制功能可以，方向盤盡管是機械液壓助力，可是很輕快。提車以后曾經(jīng)跑了300的快速了，120碼的時刻是2700轉(zhuǎn)左右，十分穩(wěn)，方向反饋還不錯。檔位也很好掛，剛提車的時刻一檔有時刻會掛錯，此刻根本不會掛錯檔位。

對于油耗，日前跑了1800多km，總加油1050個大洋，續(xù)航路程另有300，根本5毛/km，8.5個油左右。

時髦版的內(nèi)部裝飾就不說了，是織物椅子，硬塑料，通常概況。舒適性還可行，盡管非是獨立吊掛，可是還不錯，全系標配一鍵發(fā)動十分好用，跟企業(yè)的最高配途觀一樣好用。

都講1.5手精是性價比最高的，在這方面，咱感受仍是仁者見仁吧，對咱來講，天窗全無用處，其它多出去的配置也全是可有可沒有的。況且，最最重要的的是多數(shù)4S店手精的優(yōu)惠力度手時優(yōu)惠不了，這足以講明哪款車更賺錢吧。

稍微不爽的位置后備箱兩側(cè)的空隙相比大，看著挺別扭，另有便是見不到啟動機蓋前面，有點不爽。

下方上各式照片，拍的不好，各位輕拍！

左后45度

跑了1855km了

乞丐版的中央控制系統(tǒng)

乞丐版空調(diào)，有單獨的內(nèi)重復和外重復鍵

后視鏡式駕車紀錄儀

各式年檢貼

儲物盒

后座，三頭枕相比厚道

閱讀燈+眼鏡盒

眼鏡盒，有阻尼，便是眼鏡盒有點小

化妝鏡，主副駕馭都有