今日下雪，閑來沒有事，睡個懶覺后補交提車作業(yè)！起首，期望各位網(wǎng)友不需要噴咱的網(wǎng)名，以前一度懊悔起初怎樣起了那么個名字，可是一種電話號只能注冊一種帳號，無助，本人屌絲一種，小小上班族，無第二個電話號，是以冒著被噴的危險堅持用那么個號……哎呦，咱的媽呀，一口氣打了那么多字，手指頭累死了，看在兄弟那么累的份上，各位不喜勿噴��！懇請小編耐心瞧完，咱有預(yù)感，咱的手指頭得不斷敲打很久，向小編求“射→精”！

好了，回到主題。本人80初，生在一種平凡的農(nóng)村家族，小的時刻見到摩托車，小汽車，甚而拖拉機都亢奮激動，尤其喜愛他們冒出去的煙味，一群小伙伴常在跟在屁股后面聞，有時都追得很遠(yuǎn)，不曉得你們有木有這樣的童年回想呢？反正咱有了！此刻想一想，這應(yīng)當(dāng)是一種男人的車子夢！懷揣這這種夢想，本人度通過了幼兒園，小學(xué)，初中，高中，大學(xué)……簡直便是煎熬，此處省略一萬個字……雖然時期幾度有放棄的念頭，可是心中始終銘記老師們的教誨“書中自有顏如玉，書中自有黃金屋”，為了不失去這兩樣“寶貝”，一直發(fā)奮圖強�。。ù丝炭磥恚瑫�讀得太多不一定有效，有一個好爹才是硬道理，同意的舉一下手）不論怎樣說，2008年本人歷經(jīng)千年，終歸修成正果，迎娶佳人。以后的前幾年，為了房子，這艱辛咱想就用不著再說了吧……近兩年就盼著早日迎娶咱壽命中第二位“佳人”了，也算圓了兒時的夢想！

家庭用為主的，上下班代步車，能選的那一些大伙都熟悉，在論壇潛了兩年的咱，算是了如指掌，終歸置辦一種大件，得好好相比一番啊……

朗動：是開始看上的，當(dāng)不知什么時候首次看見她的魅影時，便深深被她的美而迷惑，心中暗想“今后便是她了”，加上咱老舅的也是現(xiàn)代悅動，開起來也省心，可是隨著更多理解以后，棒子車不行玩，因而忍痛排除！

科魯茲：以前風(fēng)靡很久的一款車，咱也迷戀了她很久，也曾一度斷定她，俺們這還不少，這兩年同事添幾輛了，咱不喜愛和人家一樣，此外聽說油耗大，況且能源不能pass！

K3：外貌與朗動一樣的時髦，漂亮，也省油，尤其條狀日行燈，那個漂亮啊……好多優(yōu)點，可是也是棒子車，再一次pass！

寶來：友人有開她的，大眾車在國家內(nèi)部的聲望，就不用說了，平安，沉穩(wěn)，平淡無奇�？墒潜救瞬幌矏鬯�的中央控制系統(tǒng)，老氣橫秋（純屬私人看法，喜愛大眾的勿噴啊）另有她的屁股，好像在等著被那甚么……pass！

捷達(dá)：配置不能，剎車仍是鼓式，pass！

愛麗舍：同上！

凱越：得多說一絲！這一款性價比十分高的車，咱曾很長時間內(nèi)心斷定她了，或許大伙都見到了她的好多優(yōu)點，例如大體積，通常的個頭坐進(jìn)入絕不嫌��；低油耗，至少比老款的提高不少，打破凱越油老虎的傳言；外貌，尤其白色，遠(yuǎn)處看著她，那一律的美啊，不論哪個方位，時髦、漂亮、性感……一覽沒有余，就像在欣賞超模，額滴神啊！依照開始的全款預(yù)算，便是她了，由于性價比簡直太高了！可是LP這兩年在咱的熏陶下，車子常識的普遍也提高好多，她說該車街上太多了（咱靠，咱都被她雷到了），她就差點說“街車”了，太不業(yè)余了啊，哈哈！這得歸功于她偉大的LG��！另有，她嫌價值……國人的這方面，大伙皆是曉得的，還說俺加點錢，近幾年就不換車了。沖著LP大人的豪氣，咱一大男人，還說甚么呢，再一次拋棄心中的愛神！

然后，能選的就剩下朗逸和�？怂沽耍�這兩款比凱越一下子層次提高眾多，至少錢得多出不少�。∫彩窃蹣O高的備選指標(biāo)，可是開始考量價值的難題，沒去奢望！由于，她們手動高配要比凱越貴出不少啊，可是配置自然也高好多！

朗逸：煥然一新，家庭式的前臉，全體車型設(shè)置，讓華夏的客戶見到大眾在迎合國人的口味和審美，體積，油耗在同等級里，首屈一指（至少也是排在前列）可是再多的優(yōu)點也沒有辦法彌補兩個難題：一、LP的領(lǐng)導(dǎo)也開的白色朗逸，咱也經(jīng)常坐，熟人買一樣的感受太別扭；二、便是上面提到的，中央控制系統(tǒng)太老氣、死板，pass！

然后便是咱最終真實迎娶的“女神”小福了（這選車歷程，可行拍長篇電視延續(xù)劇了，呵呵），對于該款車，好多網(wǎng)友都講了不少，為了能向小編求個“射→精”，仍是說說咱的選車?yán)碛珊陀密嚫杏|：

顏色、車型：咱跟LP大人的看法不約而同——三廂幽雅白。這顏色，簡直太高大上了！純得、美得沒有辦法形容，況且視線平安度最高，這是公認(rèn)的！國人好多喜愛三廂的車，咱還不例外，出一樣的錢不買三廂的，感受虧得慌。同一時間，有人說兩廂是“有頭沒有尾”（懇求偏好兩廂的友人勿噴�。�，本人也圖個吉利，三廂，不用多說！

配置和控制：起首對于手動和自動，是在全個選車進(jìn)程中，咱和LP的獨一爭議。女人嘛，駕車十足是代步，不愿麻煩塞車時頻繁的換擋，因而她們都以為自動檔省事，可是咱費盡口舌勸她，在緊急關(guān)頭手動平安，因而她不說話了；而咱們男人，駕車不光是為代步，接下來便是享受那種駕馭感，咱夢中沒有數(shù)次在體會這樣的感受��！回到小福的配置，風(fēng)尚比舒適價格盡管多了1W3，可是同一時間多出的電動車窗、真皮方向盤、多功效方向盤、后雷達(dá)、駕車電腦、真皮椅子、藍(lán)牙語言聲音、車載手機、6-7對4-5的喇叭、自動空調(diào)、溫度分區(qū)操控，咱感受仍是值的，聽說有些東西后期加裝的成果不如原車�？刂�，本人開了6個月的車了，一直是左手，電子助力配真皮方向盤，太輕巧了，好多友人、同事坐咱車，都驚訝這一絲，那一刻，咱太自豪了！在得意的同一時間，自然給它們講該車控制的優(yōu)點！此外指到特別精確，指哪打哪，跑快速時，單手握方向盤全無難題，自然咱全在120以內(nèi)，是以通常無危險。

油耗：工信部標(biāo)的6.2，切實低，比老款的降了不少啊，也打破了美國車耗油大的傳說。本人上下班開的前幾個月都6.6，市區(qū)和郊區(qū)參半，此刻開空調(diào)6.7，跑了6000千米，這成績咱感受挺省油的。

外貌：網(wǎng)友的評價咱感受片面，名次在同等級里，咱感受是第一。各個方位一律的時髦啊，流線的形象，奔躍式的側(cè)方，活動感充足，一律一頭躍躍欲試的獵豹，百見不厭！

能源：功率比老款低，可是馬力比她還高1。一最初，油離匹配不好，油耗高不說，速度起不來，尤其紅燈起步的時刻。后來，本人不停摸索體驗，提速杠杠的，都刷其余車一大截，自然帶T的仍是有差距的，總之這能源夠勁！

內(nèi)部裝飾：感受高大上，尤其是中央控制系統(tǒng)臺，一律時髦。用材也算切實，中央控制系統(tǒng)和車門都有軟質(zhì)資料，便是真皮椅子，太省了，居然椅子邊緣才有，提議廠商改良。

舒適度：四輪獨立吊掛，尋常的坑洼一律無難題，走同樣的路，LP和她的同事都講比朗逸舒服，無那末顛，得意啊，板車的吊掛怎樣能和俺比呢！過彎，通常的速度不需減速，一律爽啊，顯著感受車身在隨速本人調(diào)度。205的輪胎，抓地力很強，駕車也極為沉穩(wěn)，胎噪操控也還行，有的位置配的是米胖子，為何咱的是固特異呢。防塵倒通常，門縫總會進(jìn)灰塵，本人在某寶上淘了整車密封條，裝上去感受好了少許，關(guān)車門聲響更厚實了，尤其是后門。

體積：咱感受是獨一的缺點，前臺伸的太多，駕馭座腿很簡單遇到車燈調(diào)節(jié)按鍵，副駕椅子得后挪，否則腿還不好伸。后面一排寬度還可行，終歸1823毫米，腿部體積略顯小，終歸車身長度在那，獨立吊掛又占了一部分，魚和熊掌只能取一了。

性價比：在這種價位來講，在同等級可選的里，咱感受算是沒有人能敵，換作某些品牌，基本不可能，選了她咱是感受一萬個值，不曉得你們的感受呢？！

說了那么多，福特不請咱代言，咱都虧得慌！終歸瞧瞧咱選的單位獨一一臺高大上的白色小福吧，下次補拍一張鶴立雞群的照上來！

“翠花，上照片！��！”國產(chǎn)電話拍攝，敬請見諒！

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先來一張愛神的正面近照，美啊

提車時4兒子提供的午飯，另有雞腿、雞翅呢，味道可以哦

提車時在4兒子那拍的幾張

來兩張?zhí)彳嚂r的作業(yè)，旁邊是咱老舅另有出售經(jīng)理，高富帥，有木有

提車時的路程表，一律剛出爐的新鮮貨，唯有5km哦