咱是個(gè)喜愛實(shí)質(zhì)感受的人，無親自摸過，親自試過的商品，你是不曉得其到底幸好哪里，差到哪里的。成都每年的車交會，咱都去，不看靚女，只瞧最終一天的純車交會。親身感受—車,這種現(xiàn)代交通用具的蛻變與進(jìn)化。

2015年2月1日：

在經(jīng)過半年左右的關(guān)心、相比、審視、揣摩、試駕后，終歸確定紅色昂科塞拉三廂、白色新�？怂谷龓�，這2款就咱要求的配置方面價(jià)位相當(dāng)?shù)能囆�。預(yù)算提案報(bào)到領(lǐng)導(dǎo)那邊，開頭就否決掉昂科塞拉，原因很容易——民族信念。那就只奔專題吧。此前，試駕過翼搏、2箱�？怂�，開過嘉年華、翼虎，坐過老款蒙迪歐，是以說對“福特”品牌的產(chǎn)物隸屬淺度理解的水平。再加上咱事業(yè)上的某些要素認(rèn)識了位4S店的副總，經(jīng)過關(guān)連給咱的價(jià)位是那時(shí)區(qū)域的最便宜，（查過網(wǎng)站，沒限號的區(qū)域根本上打折力度水分大）是以2月1號的這天，帶上相干證件，帶上家屬，直奔頭一天聯(lián)系過的那個(gè)出售顧問處理定車手續(xù)。。。。。。（此處略去多個(gè)字）

2015年2月16日

交錢、提車、驗(yàn)車、料理置辦費(fèi)率、保障等步驟。車的離廠及格文憑日期為2015年2月6日的車，咱是16號提車，甚么叫“新款汽車”，咱想各位提本人車的人都曉得這感受。自此刻籌稿，咱的車還沒滿月。美中不足的是上戶，家里電腦刷不出車管所網(wǎng)絡(luò)的號碼，仍是出售幫咱搞定號牌，大年29上午最終一天下班此前貫徹好了一切手續(xù)，掛好執(zhí)照，終歸是花了多的錢，切實(shí)不一樣，本人上戶可行省一半了。

2015年2月19日（大年初一）

首次開咱的新款汽車上快速，全快速反復(fù)大概320千米左右。新款汽車便是擰，根本在80千米小時(shí)左右，少的可憐的超車，有時(shí)為了讓道，次數(shù)很少的上90。就第一缸油的運(yùn)用概況反饋在后面的講明中。待磨合期通過了，再補(bǔ)充效用。

2015年2月28日

近半個(gè)月的汽車情況運(yùn)用細(xì)節(jié)如是，仍是給有意的汽車主人分享一下，終歸在論壇里，咱也發(fā)覺了該車的不少本人不曉得的細(xì)節(jié)。

1、用車細(xì)節(jié)：

按從頭至腳的順序細(xì)述如是：

（1）視野充分，A柱不遮擋，雙側(cè)后視鏡，提議左高右低，這樣即可行觀看左側(cè)超車現(xiàn)狀，也可行倒車時(shí)，觀看到右側(cè)后方街延或車位線路面概況，一舉兩得。

（2）新款汽車味大，提議百度查詢后對癥料理。

（3）SYNE智能語言聲音可以，實(shí)用性強(qiáng)，打手機(jī)、放U盤音樂、播放手機(jī)內(nèi)APP庫存音樂均可，且手機(jī)時(shí)對方聽筒成果良好。

（4）駕車電腦清楚實(shí)用，根本行駛進(jìn)程中的細(xì)節(jié)均可反饋在正前方小屏幕。特別是即時(shí)油耗，培育良沒有問題駕馭習(xí)慣，終歸是本人的車嘛。

（5）方向盤：輕靈，比其它機(jī)動車要少轉(zhuǎn)180度（左右各90度），低速輕盈，快速穩(wěn)重，女生會很鐘愛。盤上的2個(gè)駕車電腦功效健也很方便，表現(xiàn)了科技的實(shí)際。

（6）手動檔桿：沉重，新款汽車的要素吧，需換擋使力，且吸入感不強(qiáng)烈，女生費(fèi)勁點(diǎn)。中、快速駕車時(shí)，換擋要稍微好些。

（7）遠(yuǎn)光變換、雨刷控制均輕松，阻尼顯著。但夜晚駕車，遠(yuǎn)光燈暗了，不像10+萬左右車的遠(yuǎn)光，可能是其駕車感受太優(yōu)秀了吧，燈不亮，免得駕馭人忽視夜晚駕車平安——屁話。汽車內(nèi)部的燈光可以，不論中央控制系統(tǒng)燈光、功效燈光，感受很舒服，實(shí)用。獨(dú)一不足感，后面一排閱讀燈沒健操控開關(guān)，必需駕馭側(cè)操控，這些吐槽。

（8）左下側(cè)卡的拉盒，設(shè)置粗略，下放時(shí)太差，假如給力稍猛，干脆內(nèi)部的卡悉數(shù)掉地板，提議汽車主人適當(dāng)料理。

（9）自動空調(diào)：如名字，不要太怎樣去料理，反正是自動。

（10）副駕置物盒：開口太近人，縱深太遠(yuǎn)，放的東西倒是夠敞亮的。

（11）駕馭控制：40-60碼過彎，十足不減速，且有種接著踩油門的沖動，試過出、進(jìn)收費(fèi)站后的上、下快速彎道，2個(gè)字，穩(wěn)、沖。底盤一種詞“給力”。做為駕車的人，切實(shí)感觸很好，椅子包含性很可以，但腰部支撐軟了些，開久了，感受腰搜不鳥。因磨合期，故最快速90，且均是緩給油，有了相應(yīng)速度才換擋，其實(shí)不十足按電腦提醒換擋。第一缸油近50L油，電腦提醒已跑739千米，還可跑162千米。470千米（左右）的快速80小時(shí)，剩余千米的城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面。磨合車百千米油耗5.9L，提起來，全沒人信。待磨合通過了，再感觸一下時(shí)速120的汽車情況如何。

（12）后面一排乘坐：到此刻咱就沒坐過，該車買來，便是為咱開的，至于坐車的感受仍是留給老婆和家人去總結(jié)吧，但它們感受了后，開始說體積小了，但仍是蠻舒服的。這可行了解，魚和熊掌不行兼得嘛，有的得就有的失，要害看你最須要甚么。