炎炎烈日下怎樣給喜歡車降溫?網(wǎng)上暢銷的防暑降溫車使用物品有效嗎?記者一一發(fā)展考證。

　　7月23日，晴。華夏天氣網(wǎng)氣象材料顯現(xiàn)，在記者測試的三個多小時內(nèi)，室外氣溫恒定在34.5~35.6℃，15點~16點達到當天的最高溫度。

　　只是在露天泊車場上，室外溫度一直保持在41℃左右。

　　實驗用車是本報記者提供的東風悅達起亞，已貼膜。將車開到浙江日報大樓后面陽光直射的水泥泊車場停好，中午12：20至12：50，太陽直射半小時后，密封的車廂內(nèi)溫度從初始的32℃上升到57.7℃。

　　遮陽傘、遮光板——

　　外貌不好看，成果也不錯

　　7月15日，記者就在網(wǎng)上拍下一件車子遮陽傘，盡管顯現(xiàn)30天內(nèi)成交紀錄唯有15件，賣家當天就急著給記者打手機：“咱是做團購的，這幾天這種東西賣瘋了，斷貨了，咱正好緊急調(diào)貨!”因而，這件寶貝一周后才姍姍來遲。網(wǎng)上賣相似產(chǎn)物的好多，價值從幾十元至數(shù)百元不等，但從外貌來看大同小異，有些賣得相比貴的有防盜功效，店主們紛紛稱本人的產(chǎn)物能達到降溫30℃的成果!

　　13：00，開空調(diào)降溫后汽車內(nèi)部初始氣溫32.4℃，關閉啟動機，鎖上車門，將遮陽傘開展，將車子蓋了個嚴嚴實實。半小時后，汽車內(nèi)部氣溫只上升到36.8℃。成果那么好?咱們都有點不太信任。咱們再一次實驗，開空調(diào)將汽車內(nèi)部氣溫降到33.4℃今后，在陽光下停了40分鐘，氣溫升到37.8℃——剛好都只上升了4.4℃。

　　與車用遮陽傘有異曲同工之妙的另有汽車內(nèi)部遮光板，相關于前者，它愈加小巧、輕便。泊車后，只要把它擱置在首尾遮風玻璃內(nèi)側(cè)即可。從新開空調(diào)將汽車內(nèi)部氣溫降到32℃，通過半小時曝曬，遮光板已熱得燙手，而汽車內(nèi)部溫度僅升高到38.6℃。

　　結(jié)論：這兩種物理方法，在陽光下泊車半小時，汽車內(nèi)部氣溫都只上升4~7℃。而同樣的概況下不運用全部遮擋，半小時汽車內(nèi)部氣溫上升25.3℃，降溫成果切實十分顯著。

　　況且，源于這兩種遮陽用具都有反光材質(zhì)，還能下降陽光對汽車內(nèi)部飾的殺傷力，價值都不足百元，值得介紹。

　　太陽能換氣扇——

　　聽來挺噱頭，成果不咋樣

　　太陽能換氣扇也是記者網(wǎng)上淘來的，店主還給它附帶了很多美稱：“車子降溫寶”、“車子換氣扇”、“車子降溫器”……淘寶統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，最近30天內(nèi)，光全家網(wǎng)店這件寶貝就售出了123件。

　　這種聽起來挺高科技的產(chǎn)物，事業(yè)原理差不多于一種小型換氣扇，風扇在太陽能效用下發(fā)動，將汽車內(nèi)部熱空氣釋放出去。網(wǎng)上相似的產(chǎn)物，售價從20多元到200多元不等，事業(yè)原理而是絕對的。

　　裝上太陽能換氣扇，在太陽的直射下小風扇馬上很敬業(yè)地最初呼呼轉(zhuǎn)動，半小時后氣溫從初始的32℃上升到52.7℃。

　　在同樣的要求下，咱們又用好多有經(jīng)歷的汽車之友會用的土法子測試了一遍：前座左右車窗區(qū)別留一條縫，造成對流。結(jié)果是半小時汽車內(nèi)部氣溫升至53.3℃。

　　結(jié)論：太陽能風扇，在安裝上有好多有限，起首有防夾手功效的車窗就不行裝。其次，它必定要陽光直射才能事業(yè)，假如車窗上裝了雨擋，擋住了陽光風扇就不會轉(zhuǎn)動。另有汽車之友反應，裝了這種東西今后車窗只能開啟一半，假如去自動泊車場，得開門下車拿卡;洗車的時刻更要當心，否則水倒灌進入它也會……