關(guān)于過(guò)保消費(fèi)者流失景象，仿佛早已見怪不怪。關(guān)于汽車主人而言，汽車通過(guò)了保修期以后，就要在4S店和汽修店徘徊了。有人擔(dān)憂4S店店大欺客，有人則不相信小汽修店的修理水準(zhǔn)……

　　總之修車該去4S店仍是路旁店?汽車主人們各有各說(shuō)法。

　　只是，有業(yè)內(nèi)人員卻給長(zhǎng)久依賴于社會(huì)汽修店的汽車主人當(dāng)頭潑了盆冷水——4S店盡管修理費(fèi)率較高，但正經(jīng)有序、效勞品質(zhì)好;可小汽修店呢，雖然費(fèi)率便宜，而是存留諸多內(nèi)幕的。

　　正方看法 經(jīng)濟(jì)型車“過(guò)保”消費(fèi)者流失率過(guò)半

　　宋男士是這類看法的最堅(jiān)決代表人物。宋男士是POLO汽車主人，汽車年齡曾經(jīng)3年，早通過(guò)了保修期。

　　“盡管在4S店做調(diào)養(yǎng)修理會(huì)比外面更貴些，但咱仍是習(xí)慣到4S店。 終歸車是在這買的，以后的調(diào)養(yǎng)也做了有一年的時(shí)間了，咱對(duì)這邊修理技師的技藝、效勞等各方面仍是挺稱心的。再說(shuō)，更換零部件另有保修期，用的皆是正廠件�？偟膩�(lái)講，在4S店做機(jī)動(dòng)車養(yǎng)護(hù)修理，咱感覺內(nèi)心仍是相比踏實(shí)的。”宋男士顯示。

　　“咱不會(huì)去小店的，要曉得它們的設(shè)施和技藝都不行跟4S店比。汽車平安與否關(guān)乎車上人的性命，無(wú)過(guò)硬的技藝和原廠配件，哪里能確保修理的品質(zhì)?是以在這方面，咱不會(huì)為了廉價(jià)少許而下降對(duì)平安的請(qǐng)求。”

　　而李小姐則以為在4S店可享遭到的效勞是超值的。因而，雖然路途較遠(yuǎn)，但依然堅(jiān)持在4S店修理。

　　“在4S店修理沒甚么不沒有問(wèn)題，咱購(gòu)車的車行就在城區(qū)，駕車往日很快。遇到有事時(shí)，一通手機(jī)往日，車好的施救車很快就到了，還帶上不業(yè)余的儀器。到店修理時(shí)，客服人士效勞態(tài)度很好，辦事效能也很高，咱只需在消費(fèi)者休息室耐心地等著就能了，以后的事悉數(shù)都有不業(yè)余人士替咱辦好。此外，在裝修高端的4S店里等待，也挺舒服的�？尚星魄频�、上上網(wǎng)甚么的，到路旁店去可就沒這點(diǎn)待遇了，是以多花一絲錢也滿不在乎。”

　　反方看法 “存留即合乎道理”汽修廠修車，實(shí)惠！

　　雖然有人對(duì)4S店的忠誠(chéng)度差不多之高，但身邊仍是有更鐘情于社會(huì)汽修店的汽車主人。

　　王男士是開了4年吉利的汽車主人，只是他家住閩清。是以，每一次修理都不想意從閩清過(guò)來(lái)。

　　“假如要咱每一次都那么大老遠(yuǎn)地從下方上來(lái)，價(jià)值貴不說(shuō)，時(shí)間、油費(fèi)都不曉得要去掉多少。是以咱就在咱家周邊找了個(gè)在本地聲望也不錯(cuò)的修理店。在這邊做過(guò)噴漆，換過(guò)雨刮器，感受還算可行吧。反正還不是新款汽車了，怎樣弄也沒那時(shí)那樣心疼了。”王男士說(shuō)。

　　POLO汽車主人鄭小姐也是由于相同的理由拒絕去4S店。

　　“咱此刻根本皆是到親戚推薦的修理店做修理調(diào)養(yǎng)，去4S店太麻煩了。到相熟的修理店，咱也相比放心，至于修理品質(zhì)有沒差別就適中明白了，臨時(shí)是沒顯露過(guò)難題。”

　　另有不少人是由于汽修店修理速度快，是以放棄4S店的。開奇瑞車的王男士便是此中之一。他的車是舊車，買來(lái)便是為了方便企業(yè)運(yùn)貨、載人的。

　　“咱很少去4S店，由于4S店修理等候的時(shí)間太長(zhǎng)況且工時(shí)費(fèi)高。假如到修理店去，那修理速度會(huì)快好多，況且價(jià)值還可行商量。”

　　更多“逃離4S店”的人，是為價(jià)值所打動(dòng)。千里馬汽車主人陳男士很注重機(jī)動(dòng)車維護(hù)調(diào)養(yǎng)，本人也經(jīng)常去車子美容店或汽配市場(chǎng)購(gòu)置車子使用物品，再本人拿去維修廠做調(diào)養(yǎng)。“由于這其實(shí)不作用全車品質(zhì)，車行里的那一些精品切實(shí)賣得比外面貴。況且好多汽修店會(huì)給消費(fèi)者免工時(shí)，這些4S店就很難做到，通常皆是到了有促銷運(yùn)動(dòng)時(shí)才會(huì)免工時(shí)。咱感覺在品質(zhì)過(guò)關(guān)的概況下，價(jià)值實(shí)惠才最能打動(dòng)客戶的心。”

　　業(yè)內(nèi)人員自曝黑幕車子修配內(nèi)幕多

　　到底是4S店好仍是社會(huì)汽修店實(shí)惠，仿佛“公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理”。大伙各不相讓，各執(zhí)己見�？墒巧鐣�(huì)汽修店為何價(jià)值會(huì)比4S店優(yōu)惠呢?有車子修理業(yè)內(nèi)人員顯露，在價(jià)值實(shí)惠的“糖衣炮彈”下，社會(huì)汽修店的內(nèi)幕是好多的。

　　由于，天下無(wú)白吃的午餐。

　　一臺(tái)車子由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成，結(jié)構(gòu)繁雜，車子修理愈是一項(xiàng)技藝性強(qiáng)、工藝請(qǐng)求高的產(chǎn)業(yè)，通�？蛻魧�(duì)此不熟悉和不理解，這便給了少許不良店家欺詐客戶提供了可乘之機(jī)。

　　“像用副廠部件冒充原廠正品部件、用舊貨冒充新貨配件等舉止，這在少許小型非正經(jīng)、不講誠(chéng)信的車子維修廠里，早已是公布的秘密。”一位車子產(chǎn)業(yè)人員顯示。那末，車子修理為何黑幕多呢?這位業(yè)內(nèi)人員向記者顯露了少許真相。

　　起首是有些保障企業(yè)為了盡可能降低理賠損耗，對(duì)部分修理配件按副廠部件價(jià)值準(zhǔn)則發(fā)展理賠。這通常是保障企業(yè)與車子維修廠雙方的業(yè)內(nèi)人員“暗箱操作”，而被保障人(汽車主人)是不知內(nèi)情的。

　　其次，有些不講誠(chéng)信的維修廠慣用伎倆所以次充好，用所謂的副廠部件代替原廠正品部件。“假冒偽劣的副廠配件充斥市場(chǎng)，通�？蛻粽婕匐y辨。”副廠配件和正品零售差價(jià)最高甚而達(dá)到10倍。

　　另有便是在修理工序上偷工減料，如碰漆，有些須要做7道工序的只做了4道，這在外表上是見不出去的。

　　第三是汽修市場(chǎng)價(jià)值體制還相比混亂，有多條通道多個(gè)價(jià)值體制。如統(tǒng)一瑕疵在不同修理公司的報(bào)價(jià)經(jīng)常不同，工時(shí)費(fèi)率也有高有低，使人感覺迷惘。