當(dāng)前，小鵬車子官方發(fā)表，將迎接第九次OTA進(jìn)級，正規(guī)推送2.6.1版本Xmart OS。

隨著時(shí)期科技進(jìn)行的進(jìn)步，新燃料、智能車子、5G等話題圍繞著咱們的生活，產(chǎn)業(yè)進(jìn)行快速，產(chǎn)物當(dāng)然也在提速進(jìn)化，慣例的改款、增配曾經(jīng)滿足不了時(shí)期的要求，這樣以來便顯露了OTA進(jìn)級。

甚么是OTA進(jìn)級？OTA英文全稱Over-the-Air Technology，中文意思“空中傳送技藝”。容易例如來講，便是iPhone電話從iOS12進(jìn)級到iOS13，車子也是如許。每個(gè)隔一段時(shí)間的革新推送新，既能修正體系在研發(fā)階段無發(fā)覺的bug，也能公布全新開發(fā)出的功效和界面成果。

這次，小鵬車子公布2.6.1版本OTA最重要的新加了智能語言聲音助手小P的最新AI聲響。最新AI聲響采納最新一代超大范圍在線神經(jīng)網(wǎng)站引擎+小型離線拼接引擎塑造，不但聲響聽上去更像真人，況且采納24K采樣技藝，實(shí)現(xiàn)高保真音質(zhì)，并具有包括親熱、不滿等14種情緒，充分表現(xiàn)擬人化。

此外，為解決語言聲音助手聲響時(shí)延、網(wǎng)站抖動(dòng)、與利用程序聯(lián)合等難題，小鵬P7(參數(shù)|相片)運(yùn)用了小型離線拼接引擎、超大范圍在線神經(jīng)網(wǎng)站引擎、端云合一多級緩存等技藝，能做到超越97%的在線率，確保使用者在弱網(wǎng)和沒有網(wǎng)概況下還不用擔(dān)憂音質(zhì)受損。

值得一提的是，本次進(jìn)級還改良了NGP狀況下彎道限速邏輯。DSM疲勞檢驗(yàn)也將開放給智享版使用者，在XPILOT 2.5自動(dòng)協(xié)助駕馭功效打開時(shí)，DSM能夠?qū)崟r(shí)判斷駕馭員能否處于疲勞駕馭狀況，并及時(shí)予以警示，科技進(jìn)級的同一時(shí)間，心系與使用者駕車平安。

獲悉，小鵬車子經(jīng)過全車OTA已為小鵬P7與小鵬G3(參數(shù)|相片)推送了25個(gè)重要版本革新，實(shí)現(xiàn)150余項(xiàng)功效新加與2300余項(xiàng)功效改良。

科技還會(huì)進(jìn)步，時(shí)期不會(huì)止步不前，未來，小鵬還會(huì)公布更多智能化效勞，能否能引領(lǐng)時(shí)期，咱們拭目以待，大眾侃車將持續(xù)關(guān)心。