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汽車之友互聯九州展首次發(fā)布3.1版本 精品導購軟件受追捧

2021-8-3 15:03| 發(fā)布者: wdb| 查看: 146| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 汽車之友互聯九州展首次發(fā)布3.1版本 精品導購軟件受追捧,更多智能駕駛知識看這里。

對照起過去每一次以超大范圍的恢宏陣勢參加展覽,汽車之友互聯這次參與九州車子使用物品展,顯得有些低調。只是細心的人就會發(fā)覺,比起其它公司來說,汽車之友互聯所表現的內容卻愈加務實與豐富。當業(yè)內車聯網還停留在復制電腦和構建呼叫中心的層次時,汽車之友互聯卻優(yōu)先一步把車聯網的后臺運營及效勞功效經過體會區(qū)為大伙展現出一幅完整的智能車生活畫面。

展會同期汽車之友互聯首次發(fā)布3.1版本導航軟件,此外一款針對平板電腦利用的精品導購軟件一出爐也即引起轟動,遭到4S店的追捧。

體會區(qū)直觀感觸從云端落地的務實與篤定

“互聯互通”專區(qū)讓參加展覽嘉賓在現場就可以干脆操作體會汽車之友互聯三大平臺匹配電話端利用如何實現跨平臺的位子點、語言聲音和相片的消息互通,導航+電話+網絡+平板,如何能夠玩轉智能導航?在汽車之友互聯不業(yè)余人士的指引下,體會過的嘉賓沒有不點頭稱贊:“能夠圍繞位子點實現若干平臺的共享,這類超前理念在后市場汽車之友互聯算是第一種實踐到位了。”

汽車之友互聯“互聯互通”專區(qū)迷惑參加展覽嘉賓體會

現場設計的“4S店后臺互動體會”專區(qū)愈是讓全部參加展覽的4S店和通道商面前一亮。車子出售利潤的下降在推進4S店出售形式的改變,是否可持續(xù)地運營汽車主人,這是劇烈的市場競爭中制勝的要害,車聯網可為4S店提供車子全壽命周期運營解決方案。導航是車上獨一最具有資產范圍的、汽車主人溝通最密切的屏幕之一。如何借助導航這一載體與汽車主人沒有縫溝通?這一次汽車之友互聯車聯網平臺所提供的車聯寶消費者治理體系被干脆搬到展會上,參加展覽觀眾輕觸電腦一體機屏幕,就可以直觀體會如何經過車聯寶后臺與導航端實現互動,從而實現運營汽車主人的屏幕,讓4S店提供的效勞凸顯差異化。

汽車之友互聯車聯寶消費者治理后臺如何為4S店提供周全的車聯網運營解決方案?試試就曉得