上世紀(jì)九十年代，公路救援剛起步時(shí)只向高端車(chē)提供效勞；隨著車(chē)子映入正常百姓家，車(chē)子公路救援效勞漸漸趨勢(shì)社會(huì)化、普遍化。

依據(jù)市場(chǎng)調(diào)研企業(yè)探討表達(dá)：日前華夏車(chē)子的平均年齡為6.5年，每年有70%左右的車(chē)須要救援效勞，況且隨著車(chē)子保有量的增添，須要救援的車(chē)次將來(lái)會(huì)進(jìn)一步提升。除了汽車(chē)年齡的作用要素之外，不同品牌的車(chē)子在運(yùn)用進(jìn)程中產(chǎn)生的救援率各有不同，如A牌救援案件產(chǎn)生率最高，達(dá)到160%；而產(chǎn)生率最低的R牌也挨近40%。全體來(lái)講，市場(chǎng)上各品牌車(chē)子救援案件的產(chǎn)生平均值為71.92%。在駕車(chē)生活中，顯露如許高的救援產(chǎn)生率真是使人咋舌，不業(yè)余的車(chē)子公路救援在不知不覺(jué)中成為車(chē)子生活中不可或缺的一部分。

如何開(kāi)啟全中國(guó)公路救援的方便之門(mén)？

但是，此刻好多開(kāi)車(chē)者對(duì)公路救援不甚了解，更不用說(shuō)，在百花齊放的公路救援產(chǎn)業(yè)中挑選出值得信賴(lài)的、效勞優(yōu)質(zhì)價(jià)值合乎道理的不業(yè)余的公路救援企業(yè)。駕馭者都想免去這點(diǎn)繁雜、煩瑣的環(huán)節(jié)，期望有全家效勞優(yōu)質(zhì)、價(jià)值廉價(jià)的公路救援企業(yè)從天而降解決本人在駕車(chē)中碰到的難題。

而翼卡的聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級(jí)體系開(kāi)啟了“方便之門(mén)”。秉承“翼卡車(chē)聯(lián)，就那么方便”的承諾，翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)全新產(chǎn)物——聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級(jí)體系就整合了汽車(chē)主人所需的資源，下降效勞本錢(qián)，減少汽車(chē)主人的壓力。也便是說(shuō)，汽車(chē)主人只要具有聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級(jí)體系，就可以享受翼卡提供的聲控導(dǎo)航、翼卡在線效勞、全中國(guó)公路救援、語(yǔ)言聲音撥號(hào)等效勞。翼卡在許多的公路救援企業(yè)中挑選出品牌聲望好、能提供高質(zhì)效勞的企業(yè)作為合作伙伴，為使用者提供保質(zhì)的公路救援效勞。汽車(chē)主人只要按聲控導(dǎo)航智能末端上的多功效鍵接通后臺(tái)，緊急拖車(chē)、緊急送油、清算油箱、現(xiàn)場(chǎng)全修理、協(xié)助效勞一鍵達(dá)成。

翼卡全中國(guó)公路救援效勞幫助汽車(chē)主人治理喜歡車(chē)全個(gè)車(chē)子的壽命周期，為汽車(chē)主人提供便利、全角度、高素質(zhì)的車(chē)子效勞，讓汽車(chē)主人真實(shí)享受平安沒(méi)有憂(yōu)的開(kāi)車(chē)生活。