在產(chǎn)物的花費(fèi)電子化上Intel近年來(lái)可謂不遺余力，除面向智能電話/平板電腦的Medfield平臺(tái)之外，半導(dǎo)體巨頭這一次又看上了車載娛樂體系。

在本年紐約世界車交會(huì)上，Intel與日產(chǎn)結(jié)合宣告以Atom為焦點(diǎn)的車載娛樂體系將運(yùn)用在日產(chǎn)2013年款英菲尼迪（Infiniti）產(chǎn)物線上。之前車載娛樂體系多運(yùn)用ARM架構(gòu)的料理器，尤以NEC血脈的瑞薩（Renesas）產(chǎn)物居多。

Intel與日產(chǎn)運(yùn)用的演示車為一臺(tái)英菲尼迪LE概念款（將在2015年到市場(chǎng)），車載娛樂體系除平凡功效外，還可為使用者的智能電話提供云效勞如機(jī)動(dòng)車監(jiān)控等功效，另外相比實(shí)用的是車子開門形式也可運(yùn)用電話應(yīng)用NFC功效來(lái)實(shí)現(xiàn)，不要專門的鑰匙。