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Kim Kardashian 的新定制 4x4沒再是第一大膽的 2021 Escalade!咱們剛剛發(fā)覺它可能是同類中獨一的低騎手,一臺凱迪拉克 SUV 騎得如許之低,差不多是一種帶馬達(dá)的滑板。
Lowrider 車子文化始于 1940 年代后期的洛杉磯。在戰(zhàn)后的繁華時代,墨西哥裔美國年青駕駛員最初削減它們的彈簧,開槽車架,并弄亂懸架臂,以使它們的車子坐得超等低。
這是加州立法者不喜愛的反證明,而且經(jīng)過了一項法律,根本上禁止低騎手。液壓懸架體系的開發(fā)是為理解決這種難題,社區(qū)蓬勃進行,其余的皆是歷史,充滿了眾多很酷的雪佛蘭 Impalas 和凱迪拉克。
你會以為十足無法子將舊的定制作風(fēng)與現(xiàn)代 GM 產(chǎn)物聯(lián)系起來。但就像它們在 Box Chevy 時期所做的那樣,低騎手總能尋到創(chuàng)新。這是那種讓你走的東西“你看爺爺,就像你的車一樣,唯有一臺2021年的凱雷德。”
兒童們應(yīng)當(dāng)也很喜愛。這就像現(xiàn)實全球中的風(fēng)火輪。乘坐低矮的凱迪拉克SUV下車必定會讓您成為操場上的話題。
這種版本是 Jake McKiddie 的俄克拉荷馬州 Phat Phabz 的作品。假如您以前在 SEMA 見到過一臺卡車,并想曉得它們是怎樣把它弄得那么低的,那很可能是它們干的。盡管 Escalade 是美國最現(xiàn)代、功效最豐富的 SUV 之一,但它的事業(yè)原理根本上就像一臺卡車。
要制作全部現(xiàn)代低騎手,您須要一種特殊的構(gòu)架,在車輪所在的位子帶有凹口。這應(yīng)允它們運用平安氣囊上下搬動,并解釋了 Escalade 如何甚而能夠轉(zhuǎn)彎或經(jīng)過驅(qū)動器。
但這也不是悉數(shù)。正如您可能會講的那樣,這種壞男孩的輪子比儲存大得多,依據(jù)一段視頻,咱們猜測這點鋼坯合金差不多大,有 30 英寸。為了使他們符合,須要安裝更高的輪艙。為這,全個里面被剝離和切碎。隔音和內(nèi)部裝飾也相應(yīng)改變,甚而可能是后面一排椅子。 更多車子新聞關(guān)心咱們。
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