7月30日 ， 吉利車子麾下的華夏品牌小汽車領(lǐng)軍者第4代帝豪 正規(guī)發(fā)動(dòng)預(yù)售 ，新款汽車共公布兩個(gè)版型， 1.5L-CVT 尊貴型 預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為 8.7 萬(wàn)元 （享受十倍訂金膨脹后預(yù)售價(jià)為8.2萬(wàn)元） ， 1.5L-CVT 旗艦型 預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為 9.2 萬(wàn)元 （享受十倍訂金膨脹后預(yù)售價(jià)為8.7萬(wàn)元） 。

預(yù)售時(shí)期，使用者預(yù)訂即可享受“十倍訂金膨脹，500元訂金抵扣5500元（限前10000名）”紅包禮、“杭州亞運(yùn)會(huì)賽事門票1張（限前5000名）”亞運(yùn)禮、“36期0息”金融禮、“價(jià)格999元大禮包”精品禮、“增換購(gòu)至高可享5000元補(bǔ)助”煥新禮和“終身無(wú)償車聯(lián)網(wǎng)流量”流量禮等六重福利，總價(jià)格多達(dá)2萬(wàn)元。同一時(shí)間，預(yù)訂使用者參加曬單，還能得到最高999元的現(xiàn)款紅包（共10萬(wàn)份），中獎(jiǎng)率100%。邀請(qǐng)好友助力更有機(jī)會(huì)得到“0元升艙”特權(quán)，預(yù)訂尊貴型的使用者升艙后可交付旗艦型，預(yù)訂旗艦型的使用者升艙后可返還差價(jià)。另外，這次預(yù)售采用“多退少不補(bǔ)”戰(zhàn)略，若到市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)超出預(yù)售價(jià)，使用者沒(méi)有需再補(bǔ)差價(jià)，若到市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)低于預(yù)售價(jià)，廠商干脆返差價(jià)。

作為帝豪家庭首款誕生于BMA架構(gòu)的小汽車，第4代帝豪具有更美形體、很大體積、更好舒適、更穩(wěn)控制、更高素質(zhì)和更強(qiáng)科技，秉承著帝豪家庭321萬(wàn)使用者聲望，日前已成為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定用車。新款汽車誕生于吉利科技4.0時(shí)期要點(diǎn)塑造的5G+數(shù)字化未來(lái)工廠（吉利車子長(zhǎng)興基地），采納了產(chǎn)業(yè)最頂尖生產(chǎn)工藝和最嚴(yán)苛生產(chǎn)準(zhǔn)則。在BMA架構(gòu)的加持下，第4代帝豪將用優(yōu)先同級(jí)的產(chǎn)物實(shí)力和高質(zhì)價(jià)比，持續(xù)引領(lǐng)華夏小汽車向上突破。

BMA架構(gòu)周全賦能，五大維度進(jìn)級(jí)產(chǎn)物力

第4代帝豪(參數(shù)|相片)是帝豪家庭首款誕生于BMA架構(gòu)的小汽車，在架構(gòu)領(lǐng)先進(jìn)步技藝的賦能下，新款汽車具有更美形體、很大體積、更好舒適、更穩(wěn)控制和更高素質(zhì)，實(shí)此刻形象、體積、能源、素質(zhì)、科技、平安等全維度進(jìn)階。

在BMA架構(gòu)更靈活的可擴(kuò)展性和體積應(yīng)用率優(yōu)勢(shì)下，第4代帝豪具有1820毫米同級(jí)最寬車身、同級(jí)第一大的1.25寬高比、同級(jí)最低的0.27Cd風(fēng)阻系數(shù)以及更低的車身重心，一同造就新款汽車更美形體，引領(lǐng)A級(jí)小汽車映入寬體低趴風(fēng)時(shí)期。

得益于寬體車身設(shè)置，第4代帝豪在體積上也有更好體現(xiàn)。新款汽車大小為4638×1820×1460毫米，后面一排橫向乘坐體積達(dá)到1500毫米，為同級(jí)最寬，汽車內(nèi)部?jī)?chǔ)物體積應(yīng)用率也比同級(jí)多50%。在體積視野上，A柱阻礙角僅為2.7°，有用減小盲區(qū)，提高駕馭平安。

在BMA架構(gòu)的賦能下，第4代帝豪采納最新一代的底盤懸架體系，裝載最新一代1.5L直列四缸DVVT全鋁啟動(dòng)機(jī)，第一大功率84kW，第一大扭矩147N·m，在舒適性和操穩(wěn)上有著出色體現(xiàn)。同一時(shí)間，新款汽車裝載了博世ESP 9.3電子車身穩(wěn)固操控體系，而且在車身強(qiáng)度和剎車功能上發(fā)展提高，實(shí)現(xiàn)超20000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度，百千米制動(dòng)距離僅為36m。汽車內(nèi)部還實(shí)現(xiàn)深海級(jí)NVH水平，怠速噪音達(dá)到同級(jí)最優(yōu)的37dB。

為了確保冠軍素質(zhì)，第4代帝豪制造于吉利車子長(zhǎng)興基地，這是工信部第一批“5G＋產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范工廠，采納產(chǎn)業(yè)最優(yōu)先的智造工藝，經(jīng)過(guò)0偏差沖壓、0污染噴涂、100%自動(dòng)化焊合以及100%大數(shù)據(jù)總裝實(shí)現(xiàn)精密智造，仔細(xì)塑造精品冠軍車。此外，新款汽車在研發(fā)進(jìn)程中還要經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)超產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則10倍的可靠性測(cè)試、超300萬(wàn)使用者反饋大數(shù)據(jù)剖析以及超500萬(wàn)千米的全車認(rèn)證等。

越級(jí)配置加持，開(kāi)創(chuàng)A級(jí)小汽車全民科技普遍時(shí)期

除了在形象、底盤、能源、體積等方面進(jìn)級(jí)以外，第4代帝豪也裝載了更多越級(jí)配置，刷新了A級(jí)家轎智能素質(zhì)新高度，真實(shí)實(shí)現(xiàn)科技智能的全民普惠。詳細(xì)來(lái)看，新款汽車全系裝載了沒(méi)有鑰匙映入、一鍵發(fā)動(dòng)、后備箱鑰匙感應(yīng)打開(kāi)、四門車窗一鍵起落等便利科技配置，同一時(shí)間在生態(tài)健康、駕車平安、車載互娛等方面也實(shí)現(xiàn)科技的周全進(jìn)級(jí)。

在生態(tài)健康上，第4代帝豪采納北歐健康環(huán)境保護(hù)座艙理念，從源頭上運(yùn)用環(huán)境保護(hù)材質(zhì)與工藝，杜絕污染。同一時(shí)間新加健康座艙新風(fēng)體系和智能場(chǎng)景空調(diào)交互體系，并裝載車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯，讓汽車內(nèi)部體積始終維持健康環(huán)境保護(hù)。在駕車平安上，第4代帝豪還越級(jí)裝備上帝之眼540°透明底盤和后面一排智能監(jiān)測(cè)體系，此中后面一排智能監(jiān)測(cè)體系愈是同級(jí)獨(dú)有，能夠提示使用者關(guān)心后面一排遺留概況，確保壽命和物品平安。另外，新款汽車還裝載集成式百萬(wàn)高清駕車紀(jì)錄儀、6平安氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置。在娛樂(lè)科技上，新款汽車采納10.25英寸中央控制系統(tǒng)屏＋12.3英寸高清數(shù)字儀表雙大屏設(shè)置，同一時(shí)間裝載最新GKUI車載智能網(wǎng)聯(lián)體系，集智能導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、語(yǔ)言聲音互聯(lián)、車家互聯(lián)于一體，并扶持OTA進(jìn)級(jí)，為使用者帶來(lái)智能、輕松、便利的交互體會(huì)。

作為帝豪家庭首款誕生于BMA架構(gòu)的小汽車，第4代帝豪傳承了帝豪“素質(zhì)、科技、時(shí)期感”的產(chǎn)物印記，而且以優(yōu)先同級(jí)的產(chǎn)物實(shí)力，進(jìn)一步強(qiáng)化帝豪的華夏品牌小汽車領(lǐng)軍位置。信任隨著下半年第4代帝豪的正規(guī)到市場(chǎng)，該款素質(zhì)實(shí)力周全進(jìn)階的冠軍家轎必然引起小汽車市場(chǎng)的新一輪風(fēng)暴。