全球上一切要求全在改變，而每私人對(duì)待浮動(dòng)的態(tài)度不盡相同。有的人永遠(yuǎn)擁抱浮動(dòng)，堅(jiān)持不懈地向新指標(biāo)進(jìn)發(fā)，是典范的進(jìn)取派；有的人永遠(yuǎn)活在往日的成功，偏向于安于現(xiàn)狀，是典范的保守派。

正如一切要求正產(chǎn)生顛覆性浮動(dòng)的A級(jí)車子市場(chǎng)，年青一代正成為花費(fèi)主力人群。相應(yīng)地，在這種賽道的玩家也有進(jìn)取和保守之分。例如軒逸，在家轎市場(chǎng)稱雄一時(shí)，但始終堅(jiān)持不懈走經(jīng)典路線，堪稱保守派。又例如第七代伊蘭特，在展示之初，便以徹底的轎跑化外型、智能化裝備快速走紅，堪稱進(jìn)取派。今日咱們馬上來比一比第七代伊蘭特和軒逸這兩款車型，瞧瞧誰能走得更遠(yuǎn)。

第七代伊蘭特

軒逸(參數(shù)|相片)

設(shè)置PK：進(jìn)取派更懂當(dāng)代審美

在時(shí)間的維度中，人類關(guān)于美的認(rèn)知一直在與時(shí)俱進(jìn)，80年代的蛤蟆鏡、喇叭褲、90年代的皮夾克、牛仔褲到現(xiàn)在的碎花裙、工裝褲，每一種時(shí)期的審美都不盡相同。當(dāng)代年青人有著極具自咱個(gè)性的審美，它們不愛老派平庸，愈加追求個(gè)性自咱，偏愛突顯頂級(jí)而又有材質(zhì)觸感的美。

第七代伊蘭特(參數(shù)|相片)

從外貌上來看，第七代伊蘭特采納家庭全新的“Senseuous Sportiness”（敏感活動(dòng)）設(shè)置理念，并在此根基上使用了“Parametric Dynamics”（參數(shù)能源學(xué)）的體現(xiàn)方式，其極具進(jìn)攻性的設(shè)置言語使全車活動(dòng)感和頂級(jí)感獲得進(jìn)一步提高，可行說是名副本來的“顏值KING”。

第七代伊蘭特車身使用了大批楔形素材與分割線條的組合，咱們能夠直觀感觸到切割的幾何形體之美帶來最新的敏感體會(huì)，這類犀利的線條在以家庭用為主旋律的合資A級(jí)市場(chǎng)絕屬翹楚。車身側(cè)方線條猶如上升的楔形腰線，使汽車從側(cè)方看顯得非常硬朗，再搭配上溜背的設(shè)置、五輻式雙色輪轂和折面設(shè)置的車尾形象，營制出了有一無二的轎跑氣質(zhì)。

軒逸前臉

軒逸在全體設(shè)置作風(fēng)上較為保守，采納的是日產(chǎn)家庭連續(xù)下去的”V-motion2.0“的設(shè)置素材，前臉由寬大的U型鍍鉻線條修飾，寬體式車身、懸浮式車頂是車身第一大的特點(diǎn)。但常規(guī)的五輻式輪轂以及尾部的設(shè)置非常平淡沒有趣。從車側(cè)看去少了少許勁爆。全體就車身設(shè)置感而言，第七代伊蘭特更能戳中年青人的審美。

智能PK：進(jìn)取派含金量更足

科技極大水平的作用著人類生活形式和思維形式，在車子平安配置上，從最根基的平安氣囊、平安帶到現(xiàn)在充滿科技素材的平安配置，越來越豐富的技藝含金量為機(jī)動(dòng)車賦予了更強(qiáng)盛的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第七代伊蘭特

進(jìn)取的第七代伊蘭特不停為本身注入智能DNA，裝載了Hyundai SmartSense智心融合平安體系，還具有同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS配置，從使用者各式細(xì)小的平常駕馭情景入手，全角度守護(hù)外出平安。當(dāng)駕馭者長時(shí)間駕馭顯露疲勞狀況時(shí)，第七代伊蘭特的DAW駕馭員疲勞提示功效，可經(jīng)過監(jiān)測(cè)駕馭員狀況并發(fā)展提示。

第七代伊蘭特

在經(jīng)過車流人流較大的交叉街口時(shí)，第七代伊蘭特裝載的FCA-JT前方防磕碰協(xié)助-交叉路對(duì)向車體系可隨時(shí)監(jiān)測(cè)其余機(jī)動(dòng)車狀況，當(dāng)體系預(yù)測(cè)到有磕碰風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，F(xiàn)CA-JT便會(huì)發(fā)出提前警告并主動(dòng)制動(dòng)機(jī)動(dòng)車，保證駕車平安。關(guān)于不善于泊車的使用者而言，第七代伊蘭特裝載的SVM360°全景影像可經(jīng)過車身輪廓的攝像頭將車身輪廓阻礙物投射至中央控制系統(tǒng)屏，并實(shí)現(xiàn)畫面擴(kuò)大、縮短，清楚的視野讓泊車沒再恐慌。

第七代伊蘭特DRM后方影像顯現(xiàn)體系

軒逸在平安功能方面裝載的則是NISSAN i-SAFETY 智能主動(dòng)平安體系，有盲區(qū)提前警告、車道偏離提前警告等7項(xiàng)提前警告功效，在必定水平上也能夠協(xié)助駕馭員規(guī)避駕車風(fēng)險(xiǎn)，可是比較第七代伊蘭特而言，它的配置少了眾多，而且這點(diǎn)配置許多只能夠起到提前警告的功效，沒有辦法介入制動(dòng)，更沒有辦法為乘車人提供進(jìn)一步的庇護(hù)。

不停進(jìn)步才不會(huì)被停留在原點(diǎn)，這是時(shí)期賦予全部人的真理。汽車市場(chǎng)本便是一種充滿殘酷競(jìng)爭(zhēng)的賽場(chǎng)，公司唯有不停磨練自家產(chǎn)物實(shí)力，才能追趕上使用者不停進(jìn)步的要求，繼而獲利使用者的喜歡。第七代伊蘭特以強(qiáng)悍的進(jìn)取心拓展本身實(shí)力，從外到內(nèi)每一處細(xì)節(jié)全在不停進(jìn)取，信任未來第七代伊蘭特必定走的更遠(yuǎn)。