家庭用小汽車范疇的競(jìng)爭(zhēng)一直都十分劇烈，尤其是十萬元等級(jí)的家庭用小汽車市場(chǎng)，愈是瞬息萬變，然則有那么一款車，卻能在如許劇烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與略顯疲軟的經(jīng)濟(jì)情勢(shì)下依舊維持優(yōu)秀的銷售數(shù)量成績(jī)與不俗的增添趨向，成為家庭用小汽車范疇的銷售數(shù)量之王，它便是日產(chǎn)軒逸。油耗僅4.9L/km，價(jià)值直降1萬5，軒逸能成為“銷售數(shù)量王”莫非僅憑低油耗與價(jià)值優(yōu)惠么？

2021全新款軒逸的官方定價(jià)為11.90—14.30萬元，現(xiàn)在多地銷售商針對(duì)部分車型給出了1.50萬元的直降優(yōu)惠，再加上延續(xù)的眾多無償養(yǎng)護(hù)效勞，軒逸的提車與養(yǎng)車本錢都大大下調(diào)，再加上僅4.9L/km的低油耗，可謂經(jīng)濟(jì)性充足。然則僅僅依托便宜格，是沒有辦法真實(shí)地迷惑客戶的，軒逸在其它方面的體現(xiàn)怎樣樣呢？

能源方面，軒逸全系標(biāo)配1.6L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，第一大馬力135Ps，這一能源關(guān)于都市中的平常外出來講是綽綽有余的了，作為一種代步用具能體現(xiàn)出應(yīng)有的能源，裝載的CVT沒有級(jí)變速箱能夠降低行進(jìn)進(jìn)程中換擋帶來的頓挫感，讓駕馭愈加的通暢，前麥弗遜后扭梁式的懸架體系也能夠必定水平上確保行進(jìn)的穩(wěn)固性。作為一款十萬元等級(jí)的家庭用小汽車，軒逸的能源體現(xiàn)曾經(jīng)在這必定位的前提下達(dá)到了合格線，可是也有不少網(wǎng)友反應(yīng)軒逸的駕馭進(jìn)程中有有車身太輕帶來的漂浮感，控制上存留著少許靈活性方面的難題，詳細(xì)體現(xiàn)如何或許唯有實(shí)地試駕才能曉得了。

外貌上軒逸緊跟時(shí)期潮流，前臉采納大大小的V-motion家庭式設(shè)置，六邊形進(jìn)氣格柵發(fā)展了熏黑涂飾，十分的具備辨識(shí)度，車身線條流暢靈動(dòng)，融入的大腰線線條讓車身側(cè)方極具肌肉感與勁爆，車尾的溜背式設(shè)置融入此中，全車頗具高雅感與時(shí)髦感，既迎合了現(xiàn)在年青客戶的審美，也照顧了偏沉穩(wěn)的客戶的偏好，同一時(shí)間其實(shí)不會(huì)顯得過于有便宜感。

內(nèi)部裝飾方面軒逸(參數(shù)|相片)也算是“不求有功但求沒有過”。熟悉的汽車之友都曉得，日系車一直都有著“日系大沙發(fā)”的美譽(yù)，軒逸還不例外，柔軟資料包含的可調(diào)節(jié)椅子貼合人體，包含性很好，讓汽車內(nèi)部人士有較為舒適的乘坐體會(huì)，只是全體材質(zhì)觸感方面軒逸仍是差了點(diǎn)。只是作為一款家庭用小汽車，軒逸2712毫米的軸距也讓它具有了相對(duì)寬敞的汽車內(nèi)部體積，適合家庭用小汽車的定位，不會(huì)顯得局促和擁擠。懸浮式中央控制系統(tǒng)屏功效性也算足夠使用，GPS導(dǎo)航體系、倒車影像、剎車協(xié)助體系這點(diǎn)經(jīng)常使用的協(xié)助配置在軒逸內(nèi)全能體會(huì)到，駕馭也有必定的便利性。

全體來看，親民的價(jià)值和經(jīng)濟(jì)性充足的油耗是軒逸最迷惑客戶的位置，也是它銷售數(shù)量能夠那么優(yōu)秀的要害要素，同一時(shí)間，能源、外貌與里面體積上軒逸也算是交出了及格的答卷，可是詳細(xì)這點(diǎn)細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)得怎樣樣，唯有實(shí)地試駕才能確實(shí)的體驗(yàn)到。大伙感覺軒逸最打動(dòng)客戶的是甚么位置呢？