日前,一汽-大眾奧迪在電動化產(chǎn)物布置中,有e-tron、e-tron Sportback、Q2L e-tron 等電動車型,在本年還將公布大伙期待的e-tron GT、RS e-tron GT 轎超跑型。估計到 2025 年,一汽-大眾奧迪的電動化產(chǎn)物序列將增添至 30 款。
4..寧德時期正規(guī)起訴中航鋰電,涉嫌侵權(quán)電池裝載在數(shù)萬輛車上7月21日上午,有媒體報導(dǎo)稱,能源電池巨頭寧德時期曾經(jīng)正規(guī)起訴中航鋰電專利侵權(quán)。該人員顯露,中航鋰電涉嫌侵權(quán)范疇掩蓋其全系產(chǎn)物。
對此報導(dǎo),寧德時期回應(yīng)稱,寧德時期已就中航鋰電專利侵權(quán)案遞交起訴書,案件已受理。涉案專利涉及發(fā)明與實用新款專利,這次涉嫌侵權(quán)電池已裝載在數(shù)萬輛車上。
寧德時期顯示,常識產(chǎn)權(quán)是公司提升焦點競爭力的策略資源,也是公司面臨劇烈世界競爭的要緊支撐。長久以來,寧德時期高度重視常識產(chǎn)權(quán)的庇護事業(yè),同一時間踴躍增強常識產(chǎn)權(quán)合作,推進資產(chǎn)健康有序進行。
作為被起訴方,中航鋰電當(dāng)天下午即表示,企業(yè)堅持自助研發(fā),提供應(yīng)消費者的產(chǎn)物都通過不業(yè)余常識產(chǎn)權(quán)團隊周全風(fēng)險考查,企業(yè)肯定其產(chǎn)物不侵犯他人的常識產(chǎn)權(quán)。
來自:蓋世車子
5.地平線征程 5 打通視線感知算法,自動駕馭芯片映入三強鼎立時期近日,地平線成功打通鑒于最新一代車子智能芯片征程 5 的視線感知體系原型,實現(xiàn)了更繁雜的市區(qū)開放公路情景扶持、端到端的實時環(huán)境感知以及全因素結(jié)果輸出等實測體現(xiàn)。
這意指著繼流片成功并順利點亮以后,征程 5 打通了又一要害節(jié)點,距離前裝量產(chǎn)更近一步。獲悉,征程 5 將于 7 月 29 日正規(guī)發(fā)表,未來將用高功能、大算力等焦點產(chǎn)物優(yōu)勢,提速推進車子資產(chǎn)智能化轉(zhuǎn)行。
來自:第一電動網(wǎng)
6. 比亞迪:全系純電車子都已交換裝扮刀片電池據(jù)界面新聞報導(dǎo),比亞迪近日披露的一份紀錄顯現(xiàn),日前企業(yè)全系純電車子都已交換裝扮刀片電池。比亞迪還顯示,日前正踴躍擴張產(chǎn)能,以應(yīng)對延續(xù)車型銷售數(shù)量提高及外部消費者的供給。為這財經(jīng)網(wǎng)車子聯(lián)系到比亞迪方面,對方顯示確信。
比亞迪采納的刀片電池隸屬磷酸鐵鋰電池,該電池技藝在制造和加工工藝方面有必定改革。因刀片電池外形細長,大幅提升電池空間應(yīng)用率,在局限的車子體積可安裝電池數(shù)目更多,可提高車子的續(xù)航路程。同一時間,磷酸鐵鋰作為電極資料比較于811三元鋰電池資料愈加平安,該技藝已經(jīng)過針刺測試。
來自:財經(jīng)網(wǎng)
7. 特斯拉年內(nèi)或向其它品牌電動車開放充電站網(wǎng)站
當(dāng)前,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克公布上顯示:企業(yè)計劃在本年晚些時刻向其它電動車子開放特斯拉的超等充電站網(wǎng)站,以后會將特斯拉充電網(wǎng)站向全部國度的其它電動車子開放。
特斯拉顯示:截至2021年上半年,特斯拉已在全世界建造開放了超25000座超等充電站;此中在華夏大陸開放了超越870座超等充電站、超6700個超等充電樁;特斯拉充電網(wǎng)站已周全掩蓋華夏大陸320座以上都市。
來自:太平洋車子
8. 特斯拉Model 3/Y國外再一次調(diào)價 部分車型售價上調(diào)1000美元近日,咱們從官方通道據(jù)悉,國外特斯拉Model 3和Model Y再一次調(diào)價,部分車型售價上調(diào)1000美元(約6470元國民幣)。此中,包括Model 3長續(xù)航版和Model Y長續(xù)航版兩款車型。
依據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)顯現(xiàn)的數(shù)據(jù)能見到,Model 3長續(xù)航版起售價之前為4.899萬美元(約31.7萬國民幣),日前上調(diào)1000美元(約6470元國民幣),此刻變?yōu)?.999萬美元(約32.35萬國民幣)。Model Y長續(xù)航版起售價之前為5.299萬美元(約34.29萬國民幣),日前上調(diào)1000美元(約6470元國民幣),此刻變?yōu)?.399萬美元(約34.94萬國民幣)。
來自:易車
9. 投資24.5億元 億緯鋰能投建鋰電池名目當(dāng)前,咱們從億緯鋰能官方據(jù)悉,企業(yè)將在荊門高新區(qū)投資建造制造圓柱磷酸鐵鋰電池制造線、圓柱三元鋰電池、三元方形鋰電池制造線等,投資總額約為24.5億元。
企業(yè)子企業(yè)湖北億緯能源局限企業(yè)擬與荊門高新技藝資產(chǎn)開發(fā)區(qū)治理委員會簽定《協(xié)議書》,區(qū)別在荊門高新區(qū)投資建造3GWh圓柱磷酸鐵鋰電池制造線及協(xié)助設(shè)備名目、0.7GWh圓柱三元鋰電池制造線及協(xié)助設(shè)備名目、3GWh方形磷酸鐵鋰電池制造線及協(xié)助設(shè)備名目、4GWh三元方形鋰離子電池制造線及協(xié)助設(shè)備名目和1.5GWh三元方形鋰離子電池制造線及工藝測試所名目,投資名目固定產(chǎn)業(yè)投資總額約為24.5億元。
來自:第一電動網(wǎng)
10. 2023年實現(xiàn)周全電動 梅賽德斯-奔馳電動化策略發(fā)表7月22日,梅賽德斯-奔馳電動化策略再一次進級。在發(fā)表會上,梅賽德斯-奔馳官方顯示,公司策略將從“電動為先”向“周全電動”轉(zhuǎn)行,指標在2022年為全部細分市場提供純電車型,2025年純電動和插電混動車型銷售數(shù)量占比達到50%、每一款車型都將公布純電動版本,計劃2030年實現(xiàn)周全電動化、只出售純電動車型。
來自:第一電動網(wǎng)