長(zhǎng)安CS55(參數(shù)|相片)作為麾下初學(xué)緊湊級(jí)SUV的當(dāng)家車(chē)型，一直以來(lái)都有著過(guò)萬(wàn)的月銷(xiāo)，在市場(chǎng)上也有著很高的認(rèn)可度。而在它誕生四年之時(shí)，其換代車(chē)型也顯露在了咱們的眼前。切實(shí)，從它的設(shè)置中，咱們發(fā)覺(jué)了好多來(lái)源UNI系列的影子，而它駕馭起來(lái)的體現(xiàn)如何，咱們今日來(lái)一試究竟。

起首咱們先從外貌提起。最新一代長(zhǎng)安CS55 PLUS(參數(shù)|相片)切實(shí)汲取了好多UNI系列的設(shè)置素材，尤其是狹長(zhǎng)的大燈，匹配漸進(jìn)式的格柵，光影材質(zhì)觸感十分豐富，而且展現(xiàn)出了充足的科技感與未來(lái)感。

大燈采納了遠(yuǎn)近光一體式的LED，內(nèi)置9顆LUMILEDS芯片，顏色更挨近日光。而設(shè)置上也并未采納分體式大燈，格柵兩側(cè)仍是慣例的裝扮性進(jìn)氣口，里面漸進(jìn)的檔次也很有設(shè)置感。

側(cè)方設(shè)置上，腰線(xiàn)較高，向外擴(kuò)張的后輪拱更顯勁爆。而側(cè)窗并未采納懸浮式設(shè)置，卻是帶棱帶角，也彰顯出了硬派的氣質(zhì)。

尾部設(shè)置相對(duì)來(lái)講特色其實(shí)不算太強(qiáng)，尾燈LED部分采納了環(huán)狀燈帶，嵌套在主體之上，視線(xiàn)成果也更顯科技感。高位剎車(chē)燈采納了兩條立式燈帶，看起來(lái)好似飛行器的噴氣口，與尾翼形象完美聯(lián)合。裝扮性尾排由于無(wú)實(shí)質(zhì)功效，因而位子更高，開(kāi)起來(lái)也愈加活動(dòng)。

輪轂采納了雙五輻梅花形設(shè)置，邊緣處還帶有灰色的瓦楞設(shè)置，科技感更強(qiáng)。車(chē)胎采納了鄧祿普品牌，大小為255/55 R19。

內(nèi)部裝飾方面，最新CS55 PLUS也同樣同步了UNI系列的設(shè)置，儀表靠前，大屏靠后，塑造出了如宇宙飛船般科幻的檔次。

此中第一大的特色在于它的方向盤(pán)，上下均平直的設(shè)置看起來(lái)與標(biāo)致非常相似，且儀表靠前，位子更高，這樣不會(huì)顯露擋視覺(jué)的概況，而且調(diào)轉(zhuǎn)方向的靈活度優(yōu)勢(shì)十分顯著，尤其是鉆胡同、小路時(shí)會(huì)顯得更得心應(yīng)手。儀表采納了全液晶設(shè)置，色彩愈加豐富，視線(xiàn)成果既顯科技感，又有層次。中央控制系統(tǒng)大屏為12.3英寸，功效非常豐富，包涵當(dāng)然語(yǔ)言聲音辯別、同一時(shí)間扶持手勢(shì)操控、面部辯別疲勞監(jiān)測(cè)，甚而可行設(shè)定例如比心、剪刀手等手勢(shì)，設(shè)計(jì)回家或回企業(yè)的導(dǎo)航路線(xiàn)。椅子采納了一體式頭枕，包含性以及與身體的貼合度都可以，柔軟的椅墊與椅背也非常舒適。體積方面，身高180厘米的體會(huì)者前排頭部體積為四指。后面一排頭部四指，腿部?jī)扇�，而且后面一排中部地板平整度很高，舒適性也十分可以。

能源方面，最新CS55 PLUS裝載了1.5T藍(lán)鯨NE啟動(dòng)機(jī)，第一大功率188馬力，峰值扭矩300N·m，變速箱配合了7速雙離合。