「BMW - 寶馬」3系的知名度，在年青人的圈子里就好比iPhone。盡管貴，可是最想要的幾樣東西卻能合一到一同，而且難覓對手。

這輛穿著「夜行衣」的寶馬330i活動曜夜版，堪稱現(xiàn)階段最令人振奮的活動小汽車。功能、控制、舒適、奢華，再加上 BMW 的金字招牌，這幾大能左右打算的要素通通占齊。

標軸才是寶馬3系的精髓，長軸不過為了順應時期的進行，或許說是為了國人關于后面一排體積的要求而「不得已」拉長。兩者各有所長，但全沒脫離「均衡」的范圍。

M活動曜(參數(shù)|相片)夜套裝與黑色車漆的搭配過目不忘，通體黑化加上「藍天白云」的映襯，一下就可以讓路人曉得這是個狠貨。

聽說寶馬的內(nèi)部裝飾同級最糙？那皆是往日式了，此刻的設置、材質(zhì)和顏色搭配都更向旗艦車型看齊。12.3英寸全液晶儀表與10.25英寸中央控制系統(tǒng)屏的搭配，加上沒有線CarPlay/CarLife功效、16揚聲器的哈曼卡頓音響，以及11色內(nèi)部裝飾氣氛燈的加持，最新的G系列寶馬3系(參數(shù)|相片)沒有愧「奢華」二字。

作為國產(chǎn)3系的功能圖騰，330i的B48高功率渦輪增壓啟動機有著258馬力、400牛?米峰值扭矩的強悍功能。在大名鼎鼎的采埃孚8AT變速箱的打理下，官方6.2秒的零百提速太保守了，差不多全部人全能跑出去。

有好多人批評這代3系的變速箱頓挫感太顯著，寶馬也發(fā)展了持續(xù)的改良。這輛2021款的330i比較2019款，變速箱的平順性進步太顯著了，低速域的頓挫感曾經(jīng)十分輕微。想要激情的話，高功率版獨有的Sport Plus形式，換擋的鏗鏘感不輸全部功能車。

此外一種飽受爭議的位置是底盤「軟」了，國產(chǎn)版本撤消了后防傾桿，缺少了希望中的支撐力。實質(zhì)的體會是，這代國產(chǎn)3系的底盤濾震是真舒服，舒服到能讓主打「舒適」的競品都捏一把汗，甚而全能對標到更頂級別的車型上。

這樣的調(diào)校放到330i上究竟是該褒仍是貶？從來全沒有準則謎底，唯有要求的不同。不過平常家庭用，偶爾小激情一下的話，必定會愛上它。原廠狀況去賽道刷圈速，仍是比競品快少許。真去常跑賽道？咱還沒聽說過哪個賽道狂人不改造本人喜歡車的。

從前寶馬3系會被稱為「活動王者」，此刻可行考量改為「均衡王者」了。舒適與活動的權衡取舍，是寶馬關于現(xiàn)今華夏市場的了解和把握，成功與否最容易的評判準則便是銷售數(shù)量。從這些來講，切實是太成功了。

夜幕降臨，在司馬臺長城上，Christopher Raxxy達成了國家內(nèi)部品牌在長城上的首秀。

這一季，Christopher Raxxy在接著堅持創(chuàng)新慣例文化的根基上， 塑造了最新的「羽絨長城」。該靈性來自于華夏江南慣例竹編工藝，從竹體制品的外表表現(xiàn)成果，經(jīng)過全手工制作以及最根基的面料，做出不同的姿態(tài)，表現(xiàn)出一個特殊的肌理感，為這Christopher Raxxy還申請了長城紋的工藝專利。

「羽絨服作為一種后起之秀的單品，大伙對它仍是有少許根深蒂固的想法，以為它會顯胖。它不隸屬慣例立體裁剪的范圍，版型設置來講仍是很有難度�！蛊放苿�(chuàng)始人沈威廉說道，這也是Christopher Raxxy所挑戰(zhàn)的，讓羽絨服時尚起來。

這一次在長城上達成長城紋羽絨服的走秀，不但是國家內(nèi)部品牌的自信，也是與跨越2000好幾年的長城的對話。

本地時間7月22日，Vetements正規(guī)改名為 —— Vtmnts。

同一時間，該品牌在新的Instagram賬戶@vetements_secret_project上發(fā)表了改名后的第一種形象，一件帶有電視測試卡圖案的毛衣，配棕色褲子。以后，在一封發(fā)給各媒體的電子郵件中，Vtmnts附上了100個新形象的鏈接，并承諾將盡快推出細節(jié)講明。

獲悉，該系列最重要的在男模特身上展現(xiàn)，包括印有條形碼和數(shù)字83 836 36 87的服裝。T恤衫上印有性別代詞，如She/Her，He/Him以及They/Them。

Vtmnts的結合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Guram Gvasalia在接納采訪時說，「此刻是大膽的時刻了，是做不一樣的事兒的時刻了�！顾�說，這種系列將具備不同于原Vetements的審美，其靈性來源于男裝和男性衣著規(guī)范，但將「speak to all genders - 向全部性別說話」。

瑞士制表品牌「OMEGA - 歐米茄」公布了最新海馬系列Aqua Terra小秒針腕表，初次在Aqua Terra腕表中導入小秒針設置。

海馬系列Aqua Terra小秒針腕表中包涵10款38mm腕表以及9款41mm腕表。表殼材質(zhì)有多個抉擇，或精鋼，或Sedna 18K金，或精鋼和Sedna 18K金混合搭配。

38mm款表盤顏色有深綠色、淺綠色、亞麻色或白色珍珠母貝等多個抉擇。表盤小時候度的設置有的采納鉆石，有的采納帆船船體形象，并嵌入珍珠母貝；腕表裝載歐米茄8802至臻天文臺機芯，表帶可選金屬或皮革。

41mm款則采納柚木紋理表盤，表現(xiàn)出太陽射線的磨平成果，并采納藍-灰、銀-藍以及銀-米等雙色搭配。腕表里面均裝載歐米茄8916至臻天文臺機芯。

海馬系列Aqua Terra小秒針腕體現(xiàn)已發(fā)售，可在官網(wǎng)或線下店選購。

本地時間7月22日早晨，「Faraday Future - 法拉第未來」正規(guī)在美國納斯達克買賣所掛牌到市場，舉行敲鐘儀式，股票代碼為「FFIE」。首日股價先飛漲，后跳水破發(fā)，最終又有所回暖，在發(fā)行價上下振動。

賈躍亭，自然也來了。作為法拉第未來的創(chuàng)始人、現(xiàn)任首席產(chǎn)物官的他在納斯達克買賣所的臺下，注視著這一刻的到來。法拉第未來一到市場，就意指著賈躍亭有錢了，資金流來了。當被問及能否會回華夏時，他用踴躍的語氣給出了確信的回答「那必需的！」

據(jù)稱，該企業(yè)的指標是，9個月以后交付第一輛FF 91，12個月后實現(xiàn)量產(chǎn)。在未來兩年內(nèi)，F(xiàn)F 91的銷售數(shù)量將達4萬臺，五年內(nèi)實現(xiàn)銷售數(shù)量27萬臺。

FF 91的自咱定位是電動豪車，起售價18萬美元，折合國民幣約116萬元。依據(jù)法拉第未來的預期，將來能在豪汽車市場場占據(jù)3%的市場份額。賈哥，這是要翻身？

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