文 字 | 蘇 怡、晨 光

設 計 | 小宇宙

監(jiān) 制 | 蘇 怡

當深沉的大提琴聲縈縈響起……

當聚光燈下，數(shù)位星享官代表千萬吉利車子使用者，將美好愿景娓娓道來。

在35歲之際，吉利車子向全世界使用者呈上了一場凝聚感恩與真誠的視線盛宴。

李書福克制著他的激動，帶著他的笑意，與星越L(參數(shù)|相片)同一時間顯露在舞臺中心。這位華夏車子范疇最為杰出的公司家，用穩(wěn)重的聲調(diào)，向全球講述著吉利的過往與愿景，價格觀與現(xiàn)狀，初心與主張……在那一刻，大家仿佛終歸讀懂了吉利，讀懂了吉利好幾年來跌跌宕宕，卻始終逆勢上好的些許原因。

摒棄浮華與喧囂，秉持對使用者的專注與產(chǎn)物力是品牌邁向卓越的基礎。

成就了今天吉利的輝煌。

7月20日，杭州。

鑒于對近千萬使用者要求的精確洞察，脫胎于CMA架構的全新高檔華夏旗艦SUV——星越L迎接全世界正規(guī)到市場，售價13.72-18.52萬元。

是夜，星光璀璨。

在盛大而熱烈的發(fā)表會氣氛里，大家見證了吉利探尋自助之路的執(zhí)著與仔細，披星戴月，時光飛逝如電。

延續(xù)四年位居自助品牌銷冠的吉利車子，從未停止對SUV范疇的探尋與顛覆。

作為吉利4.0產(chǎn)物時期的重磅SUV，星越L從近乎白熱化的市場角逐中脫穎而出，不但肩負著吉利品牌向上的重任，更從若干維度從新定義著緊湊型SUV的最高價格準則。

這次星越L以華夏星旗艦SUV之勢到市場，與華夏高功能SUV星越S(參數(shù)|相片)、華夏家轎顛覆者星瑞(參數(shù)|相片)集結成軍，造成旗艦最強陣容。

借此契機，吉利車子正規(guī)發(fā)表“吉利品牌CMA高檔系列”——命名“華夏星”，邁入科技吉利4.0最新階段，并確立“因快樂而偉大”吉利品牌最新品牌價格主張，旨在以高檔產(chǎn)物大眾化為指標，為華夏車子價格而戰(zhàn)。

吉利星越L是一輛氣度穩(wěn)健卻難掩靈魂鋒芒的新概念SUV，同一時間，也是吉利品牌向上高品質(zhì)進行策略下的砥柱之作。

親民價值的背后，是吉利品牌的匠心與堅持，同一時間也是這一低調(diào)而堅韌的民族車企向花費市場和諸多同行布下的沒有聲承諾——吉利所追求的“奢華”材質(zhì)觸感，絕非容易的外表功夫。

平安、健康、智能、功能、節(jié)能是CMA架構的焦點基因，區(qū)別汲取北歐奢華品牌標定調(diào)校精髓與我們國家特有公路交通運轉(zhuǎn)經(jīng)歷。

CMA架構自誕生伊始，便憑借著控制精確、舒適穩(wěn)健的實力與聲望沖撞市場，成為吉利團體麾下利用最為廣大的中高檔汽油架構。

穩(wěn)重大度是吉利星越L帶給使用者的第一感官，新款汽車采納吉利4.0時期最新“時空交響”設置言語，直瀑式進氣格柵搭配兩側矩陣式LED大燈組，全體形象精致硬朗。

得益于CMA超等母體背書，吉利星越L采納同級中罕見的短前懸設置，即經(jīng)過對懸架安放位子的協(xié)調(diào)改良，進一步提高全體視線層次的奢華材質(zhì)觸感。

內(nèi)部裝飾采納簡約設置作風，汲取東方古幽雅韻的翠羽藍與星越L完美合一，珠縫線的精細與麂皮的細膩相得益彰，2845毫米超長軸距突顯旗艦的博大胸懷和格局。

超過期待的奢華，使星越L向30萬級產(chǎn)物價格看齊。

橫跨中央控制系統(tǒng)臺的三聯(lián)屏及25.6英寸AR-HUD，如平整鋪開的畫卷，內(nèi)置首次發(fā)布裝載的吉利銀河OS體系，第一大限制提供有用消息供駕馭者查閱，塑造極致的數(shù)字交互體會。

NVH方面，得益于中歐團隊精益求精的改良調(diào)校，星越L從源頭抑制噪音發(fā)生、從全傳導鏈路高效隔絕和過濾有害噪音、ANC主動降噪技藝加持主動抵消噪音，全工況改良靜音功能，起伏路、顛簸路有用過濾和改良波動，讓得全車乘坐舒適性趕超一線奢華品牌。

強勁高效的沃爾沃血統(tǒng)能源總成，早已成為吉利品牌近年來的一貫優(yōu)勢，

星越L全系裝載Drive-E 2.0TD能源，有2.0TD+8AT /2.0TD+7DCT兩種能源總成，百千米提速區(qū)別為7.7秒和7.9秒，兼具強能源性和汽油經(jīng)濟性。

跑得快更要站得住，平安是一切設置的底線，得益于架構優(yōu)秀設置基因和高功能制動體系的裝備，星越L的100-0km/h制動距離僅為37.37m。

與其余鑒于CMA架構塑造的車型相同，吉利星越L采納前麥弗遜獨立懸架，后多連桿式吊掛構造，針對國人駕馭習慣和國家內(nèi)部路面狀況的特異調(diào)校，兼具舒適與控制的優(yōu)異體現(xiàn)。

值得一提的是，源于CMA架構具有較輕的前吊掛側傾中心，在必定水平上改進麥弗遜吊掛側向支撐性不足，匹配精心調(diào)校的E型多連桿后吊掛，足以令吉利星越L成為同級中最具控制感的SUV之一。

現(xiàn)現(xiàn)在，越來越多的客戶最初深入審視四驅(qū)體系的實質(zhì)意義，這不但僅關連到越野路面狀況的經(jīng)過功能，更多意義在于對鋪裝路面控制性和雨雪路面平安性的大幅提高。

星越L四驅(qū)車型裝載了新銳的第六代瀚德四驅(qū)體系，可承擔扭矩與響應速度均有著顯著的提高，匹配啟動機充足的扭矩輸出可行輕松實現(xiàn)單后輪抓地概況下的極限脫困。

更強盛的四驅(qū)體系匹配5種可自由變換的駕馭形式，星越L在繁雜路面狀況下，依舊可行維持精確、穩(wěn)固、智能的控制體會。

沒有平安，不吉利；沒有科技，不拔群。

那個低調(diào)奢華品牌用其過往經(jīng)驗，默默闡述著平安是永只是時的話題。僅此一項，便足以造就車子進行史上的一段佳話乃至一種適中不小的傳奇。

在數(shù)字化、智能化時期，科技是一切平安體系的基石。

星越L打破常規(guī)，采納優(yōu)先同級的域聚集式電子電氣架構，讓全車具有高度強盛的電子通訊神經(jīng)網(wǎng)站，同一時間裝備高通驍龍7nm車規(guī)級芯片及5G模塊，滿足使用者未來5年的全維度FOTA要求。

鑒于此裝備的“視界畫卷”IMAX屏、5G-AVP 沒有人自助停車體系、25.6吋AR-HUD加強現(xiàn)實抬起頭顯現(xiàn)、最新一代車載智能操作體系、智慧的人機交互，可行實現(xiàn)好多新功效的特異性，帶來跨時期的進級。

平安方面，吉利星越L整車集成包括17個雷達、4個高清攝像頭，24個環(huán)境平安感知傳感器在內(nèi)的數(shù)十項消息感知和料理單元。協(xié)同塑造宛若現(xiàn)代艦隊防御體制般密不透風的平安協(xié)助架構。

HWA 快速道路協(xié)助駕馭，能主動監(jiān)測四周環(huán)境，自動發(fā)展橫向和縱向操控、遠離大型機動車，并在滿足變道要求時，駕馭員撥動調(diào)轉(zhuǎn)方向撥桿，即可達成變道。

值得一提的是，吉利星越L部分車型還將裝備BSD盲區(qū)監(jiān)測體系、DOW開門提前警告體系、RCTA后方交叉緊急報警、LCA自動變道協(xié)助、RCW后磕碰提前警告、大型機動車智慧避讓、上帝之眼540°透明底盤等豪華等級的駕馭協(xié)助專項配置。

有理由信任，在吉利團體出色的組件整合與軟硬件兼容適配能力的加持下，星越L有望成為同級中的科技平安標桿。

強者拔劍，向更強者。

當品牌向上進階已成為勢必趨向，在淦家閱、林杰為代表的吉利營銷團隊眼中，吉利星越L的劍鋒所指，絕不但僅是老生常談的同級競品。

穩(wěn)健的外貌、出彩的架構、強悍的能源和沒有可匹敵的平安性與科技感，為星越L賦予了超過同級的焦點競爭力與足以打動最挑剔客戶的產(chǎn)物魅力。

相較于充滿試探性質(zhì)的“星系列”前兩款車型，星越L更像是整裝后的都能戰(zhàn)將，憑借十二萬分的信心面臨寬闊的年齡階檔次，與巨量潛在客戶，直擊慣例合資品牌的優(yōu)勢陣地。

顛覆是策略所在，愈是使命必達。

波瀾壯闊的車子江湖，總是不乏傳奇。李書福如下，吉利車子亦是。

站在21世紀20年代望向未來，穩(wěn)步邁入4.0架構體制制車時期的吉利車子，秉承踏實制車，銳意進取的初心，正好將高檔化的觸角拉伸至各個細分市場，達成品牌高品質(zhì)轉(zhuǎn)行，刷新華夏車子生產(chǎn)新高度。

“因快樂而偉大”，這句略顯兒童氣的品牌新主張，咱們猜想是來自李書福的創(chuàng)意，而這何嘗非是許多數(shù)人心底的盼望。

容易是一個快樂，普通是一個快樂，夢想成真也是一個快樂，因快樂而偉大的真誠之意，即在此處。