剛剛完畢的五一小長假，清爽晴朗的天氣讓不少自駕出游的大家感概不已，幸虧五一假期“升值”了，要不可算是辜負(fù)了那么沒有問題天氣！除了實(shí)質(zhì)休假天數(shù)漲到了4天，這一次假期自駕出游的大家還發(fā)覺，新燃料電動(dòng)車子顯露在郊外的比重大幅增添，與盎然的春色融為一體，看似節(jié)能環(huán)境保護(hù)、綠色外出的大時(shí)期來得了。
只是，心細(xì)的大家不難發(fā)覺，快速道路上的純電動(dòng)車子不在少數(shù)，而遠(yuǎn)離快速主干道、深入當(dāng)然深處的純電動(dòng)車子，卻形單影只。而顯露在郊外享受生活的大家，座駕也根本皆是剛剛問世一會(huì)兒的新燃料電動(dòng)車子，究其原因，正是源于早期的純電動(dòng)車子續(xù)航路程較短、充電時(shí)間長導(dǎo)致的外出不便，以至于購置了新燃料電動(dòng)車的使用者，即便趕上天氣晴沒有問題小長假，也沒有辦法舉家一同外出。
實(shí)是上，對(duì)于電動(dòng)車子續(xù)航路程的痛點(diǎn)，一直是各大主機(jī)廠要點(diǎn)解決的焦點(diǎn)課題。通過EV焦點(diǎn)技藝的進(jìn)行與沉淀，現(xiàn)在的新燃料電動(dòng)車子曾經(jīng)突破了百千米續(xù)航限定，正好面向300千米、500千米的概括工況實(shí)質(zhì)續(xù)航能力進(jìn)階。
此中，作為合資品牌最早進(jìn)軍新燃料純電動(dòng)市場的北京現(xiàn)代而言，依靠于現(xiàn)代車子在新燃料范疇的全世界優(yōu)先技藝儲(chǔ)備，在本年將公布北京現(xiàn)代首款純電動(dòng)SUV昂希諾純電動(dòng)車型，續(xù)航路程、充電時(shí)間、駕馭體會(huì)將相較于市場現(xiàn)存產(chǎn)物周全進(jìn)級(jí)，以“媲美慣例汽油車機(jī)動(dòng)性”為指標(biāo)，為華夏新燃料客戶帶來更多搬動(dòng)生活的可能。
北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)車子將至今年8月正規(guī)到市場，其設(shè)置概括工況下續(xù)航路程超越500千米，不但可行扶持平常通勤半徑30千米的使用者尋常運(yùn)用超越一周時(shí)間，沒有需為充電擔(dān)憂，更能夠在通勤用途至于，擴(kuò)展設(shè)置、觀展、活動(dòng)等外出可能，甚而在周末暫時(shí)起意，出行前往250千米以外的目的地游玩，也能夠游刃有余，其機(jī)動(dòng)性曾經(jīng)十足打破慣例新燃料電動(dòng)車子的掣肘，媲美慣例汽油車子。
除此之外，昂希諾純電動(dòng)同樣在智能科技方面，沿承了北京現(xiàn)代一貫的高智能、高配置體現(xiàn)。昂希諾純電動(dòng)除利用了現(xiàn)代車子全世界優(yōu)先技藝，更裝備了LKA車道維持、SCC智能巡航、電話沒有線充電等優(yōu)先的平安及便捷配置，經(jīng)過老練的智能駕馭協(xié)助體系利用，周全保證使用者在平常運(yùn)用新燃料車子的平安功能，更開創(chuàng)了純電動(dòng)SUV的智能科技新篇章。
北京現(xiàn)代在新燃料范疇取得的成績，離不開中、韓股東方濃厚的技藝儲(chǔ)備，更鑒于北京現(xiàn)代自助獨(dú)立研發(fā)能力的日漸強(qiáng)盛，才能夠?qū)崿F(xiàn)自助研發(fā)的周全突破。
自2016年北京現(xiàn)代公布“新燃料策略-NEW計(jì)劃”以來，北京現(xiàn)代在3年時(shí)間內(nèi)曾經(jīng)達(dá)成了HEV、PHEV、EV的產(chǎn)物布置，是合資車企中新燃料產(chǎn)物布置最改善的車子公司之一。此中，2016年、2018年，北京現(xiàn)代第九代索納塔混動(dòng)版和最新索納塔插電式混動(dòng)車型，裝載了現(xiàn)代車子全世界優(yōu)先的新燃料技藝：堪稱“產(chǎn)業(yè)內(nèi)最高效的混動(dòng)體系之一”的TMED混動(dòng)體系，以五大焦點(diǎn)部件和六項(xiàng)焦點(diǎn)功效，將北京現(xiàn)代的新燃料產(chǎn)物推到了產(chǎn)業(yè)頂尖水準(zhǔn)，在實(shí)現(xiàn)由HEV到PHEV進(jìn)階的同一時(shí)間，更標(biāo)記著北京現(xiàn)代正規(guī)邁入了以新燃料技藝為支撐的綠色環(huán)境保護(hù)型車子公司行列。
新伊蘭特EV
在昂希諾純電動(dòng)車子公布此前，北京現(xiàn)代首款合資純電動(dòng)車子新伊蘭特EV曾經(jīng)取得了優(yōu)異的市場聲望，經(jīng)過采納同級(jí)更可靠、穩(wěn)固、高效的三元鋰電池組，以及同級(jí)更優(yōu)的焦點(diǎn)EV技藝，概括工況狀況下續(xù)航路程達(dá)310千米，開創(chuàng)了華夏新燃料市場合資電動(dòng)車子產(chǎn)物從沒有到有的先河，更以卓越的功能體現(xiàn)為市場帶來更優(yōu)質(zhì)的抉擇。
現(xiàn)在進(jìn)階而來的昂希諾純電動(dòng)，則在連續(xù)北京現(xiàn)代一貫優(yōu)質(zhì)的素質(zhì)根基上，經(jīng)過技藝進(jìn)級(jí)實(shí)現(xiàn)進(jìn)階，其國外版車型KONA EV愈是攜2019“北美年度車型”榮譽(yù)稱號(hào)、2019沃德十佳啟動(dòng)機(jī)稱號(hào)雙譽(yù)傍身，以權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)背書，憑借著超長續(xù)航能力，以及同級(jí)更優(yōu)先的智能科技輔佐，信任昂希諾純電動(dòng)將來會(huì)打開華夏新燃料市場純電動(dòng)外出的新半徑。
圖文推薦
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門海關(guān)獲悉，去年全年，福建 一月初，一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2024 1月20日，滬深兩融數(shù)據(jù)顯示，長城汽車上周累 美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）周四表示，通用汽 “汽車后市場以舊換新”啟動(dòng)大會(huì)14日在廣州發(fā)
| 
