[愛卡車子試駕原創(chuàng)]

講到奢華品牌車型，他們之是以能夠具有一眾忠實的“fans”，是由于各大品牌都有著鮮明的“人設(shè)”。例如寶馬，大伙總是在稱贊寶馬的駕馭感觸；例如奧迪，“燈廠”的感官也是難以磨滅。而說起沃爾沃，“平安”差不多會是全部人腦海中最先顯露的那個詞，仿佛沃爾沃除了平安之外就無甚么拿得出手的東西了，真的是這樣嗎？

這次，沃爾沃將新型S60的試駕地點布置在了廈門世界賽車場，頗有為新款汽車型的能源功能以及控制性“秀肌肉”的意指。在劇烈的場所試駕過后，咱才猛然醒悟到，大伙仿佛一直以來都太過于看中沃爾沃車型的平安功能，從而疏忽了它出色的控制性——別忘了，沃爾沃麾下也以前具有鼎鼎大名的高功能部門——Polestar。話少許說，下方馬上映入主題，起首仍是讓咱為您分享相關(guān)新型S60在賽道上的動態(tài)體現(xiàn)吧！

6月15日，新型沃爾沃S60正規(guī)到市場，新款汽車型的初學(xué)指導(dǎo)價為29.69萬元，比較老款28.69萬元的起步價，看似價值小漲。實質(zhì)上，這最重要的是由于新型沃爾沃S60全系標配了48V混動體系，這也是新款汽車型第一大的進級。

能源方面，新型S60大家都有B3、B4、B5（均為汽油版）和T8（插電混動版）這4款能源方案。此中B3、B4、B5車型采納了2.0T+8AT的能源組合，并裝載48V混動體系，三者的差別最重要的是在2.0T啟動機的功率調(diào)校上。這套48V混動體系的效用，最重要的仍是改進自動啟停功效啟用時啟動機的抖動，同一時間為車載設(shè)施供電。同一時間，48V混動體系還能在機動車剎車時，回收動能，進一步提高機動車的汽油經(jīng)濟性。就詳細試駕感觸而言，增添48V混動體系后，新型S60在起步時變得愈加平順，自動啟停在事業(yè)時也無顯露過突兀的觸動，存留感十分低。關(guān)于那一些以為自動啟�！盁┤恕�，上車就喜愛把這種功效關(guān)掉的友人來講，新型S60在這方面的體現(xiàn)一律能讓它們稱心。