從每月SUV銷售數(shù)量榜中不難發(fā)覺，國產(chǎn)十萬級車型是差不多受歡迎，例如哈弗H6(參數(shù)|相片)、長安CS75(參數(shù)|相片) PLUS愈是銷售數(shù)量榜前三的“�？汀�。假如認真查閱SUV榜單銷售數(shù)量，你還會發(fā)覺8萬級SUV也有不少很受歡迎的車型，例如吉利繽越(參數(shù)|相片)、哈弗M6(參數(shù)|相片)，但與這點熱門SUV比較，8萬級SUV也有不少簡單被忽視但值得介紹的“優(yōu)質(zhì)SUV”，他們區(qū)別是：

第一款：瑞虎7 1.5T手動精英型

指導價：9.19萬

日前行情可優(yōu)惠：1萬（西南地域，下同）

定位于緊湊型SUV的瑞虎7(參數(shù)|相片)，也是一款聲望很可以的奇瑞SUV，從某車子網(wǎng)絡的汽車之友論壇中得知，這車具有著很可以的品質(zhì)體現(xiàn)，且有不少汽車主人頌其控制性好，調(diào)轉(zhuǎn)方向精確、剎車線性、懸架軟硬適宜等優(yōu)點。而據(jù)麋鹿測試70.7km/h的入樁成績來看，瑞虎7的全體控制性的確很可以。

而除了較沒有問題控制性之外，瑞虎7在其它方面也有可圈可點之處。比如體積方面，得益于4500*1842*1746毫米的全車大小，以及長達2670毫米的軸間距，讓得全車體積根基很扎實，而從實質(zhì)體會結果來看，即便是身高180厘米的體會者落座汽車內(nèi)部，也有著相比寬敞的乘坐體積。

不但于此，瑞虎7的油耗也很經(jīng)濟，其裝載的那臺1.5T能源（156Ps/230N·m），在個別網(wǎng)友手中開出了6.3L/100km的超低油耗，可行說是差不多省油了。此外，瑞虎7的調(diào)養(yǎng)費率也很廉價，據(jù)汽車主人反饋得知，根基調(diào)養(yǎng)費率僅176元，而須要更換機油+機濾+三濾（空氣、空調(diào)、石油濾清器）的小調(diào)養(yǎng)才301元。

第二款，寶駿RS-3 1.5T CVT智能奢華型

指導價：9.38萬

日前行情可優(yōu)惠：4000元

RS-3是寶駿車子力推年青化而公布的一臺8萬級SUV，這車具有相比前衛(wèi)、時尚的設置，全體形象仍是挺受年青人喜愛的。而且，筆者從汽車之友圈中得知，這車的品質(zhì)水準仍是挺高，不少汽車主人在此方面都賜予了它一種相比中肯的評價。就家庭用來講，寶駿RS-3的耐用性仍是挺可以的。

而要說這車都有哪些優(yōu)點？在咱看來，寶駿RS-3的智能科技算是一絲，所裝載的寶駿車聯(lián)網(wǎng)體系，不但扶持免喚醒語言聲音交互，還可實現(xiàn)語言聲音操控空調(diào)、語言聲音操控天窗，帶來便捷性的同一時間，還能幸免駕車進程中轉(zhuǎn)頭尋覓按鈕的危險操作。此外，這套車機所具有的電話利用投屏也是咱私人相比喜愛的一絲，除了扶持投屏看電視之外，還能夠兼容多款影音、娛樂、搜索軟件，不會像個別車型那樣會受第三方公司節(jié)制，只能運用某款特定的軟件，拓展性局限。

能源上，寶駿RS-3所裝載的這臺1.5T啟動機，第一大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛米，平常運用無難題。而與之搭配的這套可模擬8速CVT變速箱，平順性很可以，且傳動效能也要超出慣例AT變速箱60%左右；油耗方面，依據(jù)使用者反饋得知，RS-3的百千米概括油耗僅7.0L，這種數(shù)據(jù)其實不算高；調(diào)養(yǎng)方面，寶駿RS-3的根基調(diào)養(yǎng)消費僅334元，大調(diào)養(yǎng)在813元，這種調(diào)養(yǎng)本錢也是能夠接納的，終歸所須要更換的東西也好多。

寫在最終

雖然市場大方向是十萬級SUV，可是在8萬級SUV市場中依然有眾多可行考量的車型，就例如筆者本人所看沒有問題這兩款，他們都有著省油、耐用的特征，以及相對較沒有問題控制性。且就延續(xù)調(diào)養(yǎng)費率來看，他們的養(yǎng)車本錢還不算貴。因而，關于預算局限但期待SUV的年青人來講，這兩款車均是值得考量的抉擇。只是相對來講，寶駿RS-3的智能配置和趣味玩樂性更符合年青客戶。你感覺呢？