寶馬x7尾部一條貫通鍍鉻條檔次分明，扁平化尾燈形象特點充足，里面LED光源點亮后辨識度超高。底部雙邊單出排氣口徑相當大，突顯了裝載的3.0T直列6缸渦輪機強盛實力，配合ZF的8AT變速箱，第一大輸出馬力340匹，破百只要6秒左右。

　　寶馬x7中央控制系統(tǒng)臺依舊所以駕馭者為中心發(fā)展設置和布置的，可視它并未放棄控制性。內部裝飾作風跟概念版也是大同小異，最重要的是細節(jié)方面有所不同。新款汽車裝備了科幻感充足的12.3英寸中央控制系統(tǒng)液晶屏和全液晶儀表。為了進一步凸顯里面的豪華材質觸感，電子檔把采納了最新玻璃材質。配置方面達到了該級中上水平，行人監(jiān)測、正面磕碰提前警告、后磕碰提前警告、車道偏離提前警告、盲點監(jiān)測等配置一種不少。

　　19款寶馬X7有2+3+2的7座和2+2+2的6座兩種布置，以7座車型為例，里面體積仍是很可以的，終歸車身大小放在那。第三排椅子還提供了加熱功效，有點令人倍感驚喜。后面一排椅子全能按比放倒，關于后備箱容積的拓展起到了相當大的效用。

　　寶馬X7一條腰線從車前貫通至車尾，使車身側方看上去非常修長。車窗輪廓采納當下較為盛行的鍍鉻條發(fā)展點綴，顯得額外時髦。大大小多條幅輪轂的設置充滿了活動氣息，配上車門下面的踏板，顯得非常有氣勢。車身大小方面，寶馬X7的長寬高區(qū)別為5151/2000/1805毫米，軸距為 3105毫米。

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