​19款中東穿越者2.7SR5，白棕底掛，三氣囊，265/65R17鐵輪，6速自動，7布椅子，多功效方向盤，鍍鉻門把手，鹵素大燈，后霧燈，電動可折疊后視鏡，微信mg32366。手動空調，后面一排空調整出風口，帶USB單碟CD/收音機，6喇叭，鯊魚鰭天線，SR5徽章，胎壓監(jiān)測，地毯，黑色腳踏，LED高位剎車燈。

　　19款豐田穿越者2.7L內部裝飾裝備愈是豪華。整車椅子真皮包含。衛(wèi)星導航體系。一體式中央控制系統臺簡介大方。里面超大運用體積也是迷惑使用者的一大特點。為一款定位在SUV方向的車型，依舊慣例地采納了非承載式的車身構造，這樣的構造十分有助于攀爬惡路。

　　19款豐田穿越者里面體積的舒適性展現著穿越者除了硬漢之外的另一種造型，方向盤形象新穎，較為粗壯，上面安排了音響、手機等操控鍵，控制起來觸感出眾。倒車影象體制便捷了泊車，而6個JBL揚聲器一律可行也許生產家族影院體制，SOS緊要救濟按鍵的裝備可行也許讓機動車遇險時實時呼喚營救，主動磕碰提示報警手藝，機動車失賊位子。

　　19款豐田穿越者2700的里面寬敞舒適，一體式中央控制系統臺簡介大方，里面超大運用體積也是迷惑使用者的一大特點。19款豐田穿越者2700后兩排可折疊椅子，悉數折疊騰出去的體積可容納十余人，19款豐田穿越者作為一款都能型選手，在儲物體積和牽引能力方面的體現都非常出色， 該款SUV的準則后備廂容積為200升，第三排椅子收起以后可行擴展至716升，而當第二排椅子也放倒之 后 則可造成1080升的超大儲物體積。為使用者出行旅游以及商務用途提供了最好便捷要求。

　　19款豐田穿越者2.7L用的是豐田2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎裝備領先進步的VVT-i技藝，19款豐田穿越者作為一款定位在SUV方向的車型，依舊慣例地采納了非承載式的車身構造，這樣的構造十分有助于攀爬惡路，堅固車架，吊掛方面采納前雙叉骨后懸采納全體橋式非獨立吊掛，盡管于舒適性方面有少許損耗，但品質卻使人放心。

　　19款豐田穿越者裝載了2.7L啟動機， 第一大馬力為159，峰值扭矩為241牛米，第一大功率為120/5200KW/rpm，第一大扭矩 246/3800N·m/rpm。配合的是6速變速箱，還裝備全時四驅體制。內部裝飾方面設置很簡練，無過多的點綴，這也是豐田家庭一向追求越野不要過多粉飾，考驗是硬派越野的不拘小節(jié)。

　　在儲物體積和牽引能力方面的體現都非常出色，假如你須要一臺越野能力和舒適性都兼顧的硬派SUV，可是無太多預算買霸道，那末該款平行駛口豐田穿越者必定是你的菜。豐田穿越者剛最初便是 一款專供東南亞市場的中型SUV。是以皮實耐用就成了穿越者的第一大優(yōu)勢;非承載式車身、前雙叉臂、后多連桿全體橋懸架、四驅體系，以及和霸道同款的 2.7L啟動機，這點配置同一時間確保了穿越者的強悍越野能力。

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