三菱 帕杰羅 V97裝載了三菱 麾下3.8L，代號(hào)為6G75石油啟動(dòng)機(jī)，它采納多點(diǎn)電噴技藝，第一大功率為184kW，第一大扭矩為329N·m。這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)第一大的特色便是構(gòu)造容易、故障率低、耐用性強(qiáng)，在低轉(zhuǎn)速駕馭情境下確保高扭矩輸出。匹配5擋自動(dòng)變速箱，不管是都市路段中的起步體現(xiàn)，仍是山地越野中的脫困能力，它全能提供可靠、穩(wěn)固、持續(xù)的能源。

　　19款中東版進(jìn)口三菱 帕杰羅 V97功能體會(huì)防抱死制動(dòng)體系(ABS)即便在路面上有意想不到的急轉(zhuǎn)彎，你也會(huì)有所準(zhǔn)備。當(dāng)你踩下踏板的剎那，ABS在一秒內(nèi)會(huì)發(fā)動(dòng)制動(dòng)器達(dá)數(shù)千次，經(jīng)過這樣的形式防止車胎鎖死，就可以夠一邊減速一邊輕松繞過阻礙物。電子制能源分配(EBD)知識(shí)叮囑咱們：物體越重，讓它停下去所需的力就越大，EBD經(jīng)過獨(dú)立調(diào)節(jié)每個(gè)渠道的制能源，保證你不論載貨多少或路面狀況如何全能迅速、平安地泊車。

　　進(jìn)口三菱 帕杰羅 內(nèi)部裝飾設(shè)置簡約平實(shí)，大面積銀色的裝扮面板、高光度銀色外環(huán)儀表盤、上深下淺雙色調(diào)料理的中央控制系統(tǒng)，局部運(yùn)用的深色桃木材質(zhì)。進(jìn)口三菱 帕杰羅方向盤采納三幅真皮多功效方向盤，并集成了具備定速巡航操控鍵，匹配活動(dòng)輕便感充足的撥片換擋桿，在控制便利的同一時(shí)間極大地提高了駕馭樂趣。

　　帕杰羅的每處設(shè)置不但表現(xiàn)了它的實(shí)用性，也使其外形不拘一格。如帶燈門鏡的特異設(shè)置，使您不論馳騁在哪里都會(huì)使人面前一亮。而車尾組合燈的鍍鉻設(shè)置愈加突出了其別致的設(shè)置作風(fēng)。 進(jìn)口三菱 帕杰羅作為華夏都市SUV市場(chǎng)的開創(chuàng)者及領(lǐng)跑者，極短的前懸和優(yōu)美的曲線在SUV的陣營中既是非常少見的卻還是獨(dú)領(lǐng)。它的豪邁之氣讓駕馭者更添王者之霸氣。

　　19款三菱帕杰羅裝載了排量為3.8升的24氣門6 SOHC MIVEC 電子操控多點(diǎn)汽油噴射啟動(dòng)機(jī)(6G75)，第一大功率為184(250)/6，000(kW (PS)/rpm)，第一大扭矩為329 / 2，750(N·m/rpm)。與之配合的是INVEC S-II 5速手自一體變速器帶活動(dòng)形式變速箱，雙橫臂螺旋彈簧式帶穩(wěn)固桿前吊掛以及多連桿式帶螺旋彈簧和穩(wěn)固桿獨(dú)立后吊掛，采納超選四輪驅(qū)動(dòng)II (SS4-II)體系

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