當(dāng)你駕馭寶馬X6時會讓你感受駕車是一個享受，兩側(cè)“天使眼”與高光度氙燈達(dá)成了車前部的點睛之筆，靈感因此而來!最新18款寶馬X6前臉經(jīng)典設(shè)置素材“雙腎型”格柵就可以認(rèn)定是寶馬的SUV，其圓潤的Coupe車型設(shè)置讓不少年青人愛之惜之，但還是由于外貌原因讓不少人吐槽。

　　18款寶馬X6的第一大特點是外貌了，車身上半部分采納的是轎跑上的Coupe形象線條，而下半部分則是一款準(zhǔn)則的都市SUV形象。這車的向前氣隔柵依舊 采納家庭式雙腎型的設(shè)置，而大燈不出不測的采納天使眼形象，這樣的設(shè)置與許多數(shù)寶馬車型并沒有很大差別。車身側(cè)方，轎超跑型設(shè)置惹人眼球，而雙腰線的設(shè)置也 是寶馬X6的一種特點，線條突出使這車更勁爆。

　　18款寶馬X6以強勁的能源與別具匠心的豪華工藝為您演繹道路霸主的馭速激情。18款寶馬X6使人們剎那點燃熱情，修長的側(cè)方線條與低座艙相得益彰、通過顯著強化的車輪盡展強悍風(fēng)采、經(jīng)典的雙門轎超跑比重、豪放而凹凸有致的外表、以及融入強勁后端的后掠車頂線。此中寶馬X6最能迷惑客戶的眼球，其第一大的特點便是溜背式的尾部設(shè)置，顛覆了慣例SUV硬派方正的設(shè)置概念。

　　18款寶馬X6內(nèi)部裝飾部分在保存了X5絕許多數(shù)的設(shè)置素材外，還增加了些配置金屬換擋撥片，觸感差不多可以，這也是為了適合X6身份新加加的配置。方向盤的真皮掩蓋件極為勻稱，觸感、質(zhì)地都屬上乘，另外，音響操控、巡航定速體系、手機體系都集成在方向盤上，使駕馭者可行方便的操控機動車。雙筒型銀飾儀表盤設(shè)置，勁爆充足，不論是形象仍是顏色搭配皆是寶馬一貫的作風(fēng)。

　　18款寶馬X6以周全的功能優(yōu)勢征服了每一種駕馭 它的人，可謂是寶馬麾下的武將一枚。寶馬X6裝載3.0T啟動機的第一大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可行穩(wěn)固 維持這一優(yōu)異的功率值，在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范疇可提供400牛頓米的第一大扭矩。

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