豐田4Runner國(guó)家內(nèi)部稱(chēng)為“超霸”，是普拉多的兄弟車(chē)型，除了外形、內(nèi)部裝飾不一樣之外，卻和普拉多有很近的血緣關(guān)連。源于這車(chē)國(guó)家內(nèi)部并沒(méi)有引入，專(zhuān)供美國(guó)加拿大市場(chǎng)，只能經(jīng)過(guò)平行駛口的通道購(gòu)置，你只曉得豐田又霸道陸地巡洋艦，誰(shuí)又曉得豐田另有4Runner(通俗稱(chēng)呼超霸系列)。

　　豐田全世界第一大的suv生產(chǎn)商，麾下有7款硬派suv。此中有兩款是專(zhuān)供北美市場(chǎng)紅杉和超霸，他們兩位都有各自對(duì)應(yīng)的皮卡產(chǎn)物，紅杉對(duì)應(yīng)坦途、超霸對(duì)應(yīng)塔科瑪。源于紅杉和坦途是來(lái)源一種單獨(dú)平臺(tái)跟蘭德酷路澤無(wú)干脆淵源，有些人就以為超霸和塔科瑪也是來(lái)源一種單獨(dú)的平臺(tái)跟普拉多沒(méi)甚么關(guān)連本來(lái)其實(shí)不是這樣。

　　新型豐田超霸TRD越野版大燈與格柵緊緊相連，大燈看上去十分兇狠霸氣，不愧是車(chē)如其名“超霸”，大輪轂裝備的是鍛造式的輪轂，十分的堅(jiān)實(shí)，遇到石頭差不多是無(wú)難題的，配合的是越野式的車(chē)胎，可 以適應(yīng)各式路面狀況，可行提供很沒(méi)有問(wèn)題摩擦力。

　　豐田4Runner在國(guó)家內(nèi)部被稱(chēng)為“美版霸道”，也便是說(shuō)霸道在中東、華夏的位置，應(yīng)當(dāng)和4Runner在美國(guó)是一樣的，因而豐田也準(zhǔn)確了二者的品牌政策，致使國(guó)家內(nèi)部很少能見(jiàn)到4Runner該款車(chē)，即使是平行駛口通道也很少。而在4Runner許多車(chē)系中，又以4Runner TRD版車(chē)型功能最好。

　　豐田4Runner超霸裝載了一輛4.0升雙頂置凸輪軸V-6啟動(dòng)機(jī)，其第一大功率為274馬力(5600rpm)，峰值輸出扭矩為377牛·米(4400rpm)，與之配合的是一輛五速自動(dòng)變速箱。長(zhǎng)寬高：4860*1930*1820(毫米)，軸距：2790(毫米)，首尾輪距：1605(毫米)，挨近角：33°，離去角：26°，最小離地間隙：248(毫米)。

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