當(dāng)你駕馭寶馬X6時(shí)會(huì)讓你感受駕車(chē)是一個(gè)享受，兩側(cè)“天使眼”與高光度氙燈達(dá)成了車(chē)前部的點(diǎn)睛之筆，靈感因此而來(lái)!最新18款寶馬X6前臉經(jīng)典設(shè)置素材“雙腎型”格柵就可以認(rèn)定是寶馬的SUV，其圓潤(rùn)的Coupe車(chē)型設(shè)置讓不少年青人愛(ài)之惜之，但還是由于外貌原因讓不少人吐槽。

　　18款寶馬X6的第一大特點(diǎn)是外貌了，車(chē)身上半部分采納的是轎跑上的Coupe形象線條，而下半部分則是一款準(zhǔn)則的都市SUV形象。這車(chē)的向前氣隔柵依舊 采納家庭式雙腎型的設(shè)置，而大燈不出不測(cè)的采納天使眼形象，這樣的設(shè)置與許多數(shù)寶馬車(chē)型并沒(méi)有很大差別。車(chē)身側(cè)方，轎超跑型設(shè)置惹人眼球，而雙腰線的設(shè)置也 是寶馬X6的一種特點(diǎn)，線條突出使這車(chē)更勁爆。

　　18款寶馬X6以強(qiáng)勁的能源與別具匠心的豪華工藝為您演繹道路霸主的馭速激情。18款寶馬X6使人們剎那點(diǎn)燃熱情，修長(zhǎng)的側(cè)方線條與低座艙相得益彰、通過(guò)顯著強(qiáng)化的車(chē)輪盡展強(qiáng)悍風(fēng)采、經(jīng)典的雙門(mén)轎超跑比重、豪放而凹凸有致的外表、以及融入強(qiáng)勁后端的后掠車(chē)頂線。此中寶馬X6最能迷惑客戶的眼球，其第一大的特點(diǎn)便是溜背式的尾部設(shè)置，顛覆了慣例SUV硬派方正的設(shè)置概念。

　　19款寶馬X6內(nèi)部裝飾部分在保存了X5絕許多數(shù)的設(shè)置素材外，還增加了些配置金屬換擋撥片，觸感差不多可以，這也是為了適合X6身份新加加的配置。方向盤(pán)的真皮掩蓋件極為勻稱，觸感、質(zhì)地都屬上乘，另外，音響操控、巡航定速體系、手機(jī)體系都集成在方向盤(pán)上，使駕馭者可行方便的操控機(jī)動(dòng)車(chē)。雙筒型銀飾儀表盤(pán)設(shè)置，勁爆充足，不論是形象仍是顏色搭配皆是寶馬一貫的作風(fēng)。

　　18款寶馬X6以周全的功能優(yōu)勢(shì)征服了每一種駕馭 它的人，可謂是寶馬麾下的武將一枚。寶馬X6裝載3.0T啟動(dòng)機(jī)的第一大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可行穩(wěn)固 維持這一優(yōu)異的功率值，在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范疇可提供400牛頓米的第一大扭矩。

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