車(chē)行二環(huán)，駕馭員應(yīng)事先注意觀察入口顯現(xiàn)屏，如主路交通流量偏大，交管部門(mén)將隨時(shí)關(guān)閉二環(huán)入口，引導(dǎo)駕駛員繞行輔路。昨天，北京市交管局相干負(fù)責(zé)人顯示，單雙號(hào)限行后，二環(huán)主路爆發(fā)擁堵概率偏高。

4原因致二環(huán)主路擁堵

7月20日限行后，交通秩序良好，但二環(huán)主路個(gè)別路段依然擁堵。昨天，市交管局負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，二環(huán)擁堵由于4原因：一是二環(huán)新開(kāi)辟了奧運(yùn)專用道，差不多于降低了一條車(chē)道；二是不管“好運(yùn)北京”，仍是中非論壇，交通管控都正在趕上周末，可本年則是在尋常交通概況下限行，是以交通流量偏大路段依然存留，個(gè)別地域甚而另有可能加重；三是源于本次單雙號(hào)限行時(shí)間長(zhǎng)、范疇廣，導(dǎo)致部分汽車(chē)主人將本來(lái)須要兩天處理的事宜，聚集在一天內(nèi)辦完，機(jī)動(dòng)車(chē)外出頻次增添，致使個(gè)別地域行進(jìn)緩慢；四是二環(huán)沿線地域功效齊全，機(jī)動(dòng)車(chē)流量聚集，瞬時(shí)流量反而比限行前更高。

進(jìn)主路先看入口顯現(xiàn)屏

據(jù)推薦，自指日起，交管部門(mén)將采用暫時(shí)開(kāi)放、關(guān)閉二環(huán)主路出入口等管控舉措，調(diào)節(jié)二環(huán)交通流量。只需二環(huán)主路有擁堵跡象，入口顯現(xiàn)屏就將顯現(xiàn)“封閉”字樣，此時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)如強(qiáng)行駛?cè)耄瑯O有可能陷入擁堵?tīng)顩r�！榜{馭員映入二環(huán)主路前，必定要注意觀察入口處顯現(xiàn)屏的提醒消息�！痹撐回�(fù)責(zé)人說(shuō)，日前路面狀況表達(dá)，二環(huán)輔路通暢情況顯著好于主路，“駕馭員應(yīng)調(diào)度外出路線，尤其是高峰時(shí)段，避開(kāi)二環(huán)主路”。

二環(huán)外出提醒

1.盡量抉擇三、四環(huán)路以及聯(lián)絡(luò)線；

2.東二環(huán)流量偏大，可繞行東直門(mén)南北小街、朝陽(yáng)門(mén)南北小街；西二環(huán)南段流量偏大，可繞行開(kāi)陽(yáng)路；

3.二環(huán)主路多處橋區(qū)，奧運(yùn)交通專用道與公交專用道并存，駕馭員可借道公交專用道。